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先週の土曜日ですが、岐阜県の某所へ行ってきましたが、
その道中に美濃太田駅があり、ちょうどいい時間に「特急ひだ」の
新型車両「ＨＣ８５系」が来るので寄り道して見てきました。

そのＨＣ８５系ですが、前日の７月１日より運行開始なので、
出来立てのホヤホヤです(笑)

美濃太田駅到着後は入場券を購入して立ち入り、
まずは下り列車の１号を待ちます。

駅ではデビューのポスターが貼られていますね。




８時２７分発のひだ１号がやって来ました。
iPhoneのズームなので、画質が粗いです(^^;)


ここで、上り列車と交換します。

上り列車は従来のキハ８５系のひだです。


新旧が並びました。


程なくして発車していきますが、その時の動画です。


その後、上り列車の９時４８分発まで待ちになります。

途中、９時２３分発の富山行き「ひだ３号」が来るので、
それも見ていきます。

やって来ました。
先頭が非貫通のタイプです。


なお、この列車は前の３両のみ富山行きとなりますが、
先頭のグリーン車が３列シート、後ろの４両に連結されているグリーン車が４列シートと同じ列車の中で格差があったりします。
ちなみに料金は一緒です(笑)

横からのスタイルも格好いいですね。


出発の動画です。
カミンズエンジンの音が堪らないです(笑)


待ってる間に長良川鉄道のチャギントンラッピング車が停車していましたのでパチリ。


その他、すべてのホームに列車が停車してる状況があり、
スゲェと思ってしまった(笑)
（写っていませんが、この時長良川鉄道のホームにも止まっています）


上り列車がやって来る前に社員さん達がお見送りのために集まってきました（下りの時もやってました）


いよいよ到着です。


横から。


後、特筆すべきはこの車両の車番が電車の番号になっている事ですね。


分類的にはハイブリッド気動車になりますが、
モーターが付いているので電車扱いにしたとかしないとか。

さて、新型車両を見てきましたが、個人的には前のキハ８５系の方がいいかな(^^;)

ちなみに、本日置き換えられたキハ８５系の廃車回送が行われました。
早いですね。

最後に上り列車の出発動画で〆たいと思います。