<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Yasuhiro@PV35 / V35スカイラインセダン　サーキットチャレンジ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/</link><description>レーシングカート出身のV35セダン乗りです。
カートレースを経て09年からV35セダン（6速MT車！）でサーキットを走っています。
カートも引退というわけではなく、トレーニングも兼ねてたまには乗ってます。


18歳のころにカートをはじめて、ずっとカートレース一筋でやってきました。　

でも、今の本業はハコです。カートの経験を生かして（？）サーキットのイメージがあまりないV35スカイランセダンをほぼノーマル状態で、どこまで速く走らせられるかにチャレンジしてます！（単にお金がないだけですがね・・）

*車歴
　1台目：S15シルビアオーテックバージョン
　2台目：V35スカイラインセダン






　　　　　

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 13:36:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Yasuhiro@PV35 / V35スカイラインセダン　サーキットチャレンジ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/</link></image><item><title>V36スカイラインクーペ純正キャリパー流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/24794020/</link><description><![CDATA[













V36スカイラインクーペ純正のアルミ対向４POTキャリパーを

V35スカイラインセダンに移植しました！

本当は社外品の方が良かったけど、予算の都合で純正流用と

しました。

あわせてローターもV36クーペ純正と同じφ355 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 19:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>HANSデバイス導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/24516620/</link><description><![CDATA[











ちょっと大袈裟な気もしますが、身の安全の為、以前より

検討していたHANSデバイスを導入しました。


今回購入したのはSCHROTH　Hans Spots 2。一番安いモデル

で、一昔前では考えられないほどの値段（消費税＆送料込58 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2011 01:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>Pivot　スロットルコントローラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/21951408/</link><description><![CDATA[











ついにスロットルコントローラーを導入しました！

選んだのはPivot　3‐drive COMPACT。

某B社さんのものが評判良いようですが、コストの問題から

これにしました。


で、早速色々と試してみた感触ですが。。。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2011 23:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>リップスマイルティアオフボタン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/21061616/</link><description><![CDATA[











ヘルメットの捨てバイザーを止めるネジを交換しました。


「リップスマイルティアオフボタン」です。

ノーマルは黒ですが、ヘルメットとバイザーのネジの色

にあわせてブルーにしました。

ヘルメットのちょっとしたドレスアップです！！ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 00:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>サベルト　トップフォーミュラA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/21061567/</link><description><![CDATA[












V35スカイラインでサーキットを走るようになって約２年。

ずっと入れよう入れようと思ってたフルハーネスをようやく

導入しました！

選んだのはサベルトトップフォーミュラA。気合いの６点式

ベルトです。

フルバケットシート ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 00:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>ポテンザRE050</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/21061475/</link><description><![CDATA[













年末タイヤを交換しました。

今回もBSポテンザRE050。本当はS001かRE11を入れたかった

けど、例によりましてサイズがレアサイズ（235/45/18）の為、

設定がなく、どちらかと言えば消去法で決めた感じです。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 00:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクトミュー　TYPE　HC-CS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/21061361/</link><description><![CDATA[












年末ブレーキパッドをプロジェクトミュー　TYPE HC-CSに交換しました。

プロジェクトミュー製は過去にTYPE　HC＋、レベルMAX700は使用実績が

ありますが、TYPE　HC-CSは初めて。

まだようやく当たりがついてきた ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 00:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>キャラコート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/20638961/</link><description><![CDATA[











物欲に負けて（？）ネットでキャラコートのミラーバイザーを

購入しました。

キャラコートのバイザーは7年～8年位前にカートレースに

出てた時に一度使っていたことがあるんですが、手入れの

仕方が悪かったのか1年位でミラーコーティング ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2010 22:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>エンドレスMX72+V35スカイラインセダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/20353530/</link><description><![CDATA[













今年6月に入れたブレーキパッド、エンドレスMX72。

サーキット走行もそれなりにこなし、このブレーキパッドの
ライフも後半に入ったところでこのブレーキパッドをV35
スカイラインセダンに装着してサーキット走行した感じを
記してみたい ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 22:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯一斉点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/20317668/</link><description><![CDATA[

















昨日の鈴鹿からの帰り道突如 VDC関係の警告灯と

サイドブレーキの警告灯が一斉点灯。

以前にも似たような症状が出てその時はブレーキ

フルードの液面低下だったので、多分今回も同じ

だろうと思いつつ、日産で診 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 21:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/20308970/</link><description><![CDATA[

















昨日、モーターランド鈴鹿のフリー走行に行きました。

モーターランド鈴鹿は大阪から近いのに意外にも初走行。

今回の主目的は先月タカスサーキットで田中ミノルさん

から頂いたアドバイスを忘れないうちに実践し、身に付け ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 11:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>タカスサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/19987568/</link><description><![CDATA[













今日は福井県のタカスサーキットに行きました。

このコースは3回目の走行です。

今回参加しましたのは、みんからでお友達登録していた

だいております田中ミノルさんの「ドラテクライウ゛」

このイベント、いつもはスイフト限定のよ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 22:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/19816407/</link><description><![CDATA[












車への負担を考えて勝手に作った夏季シーズンオフを

勝手に終了させ、昨日広島県のTSタカタサーキットに

走りに行きました。

TSタカタサーキットは初走行で、車の方は相変わらずの

ブレーキパッドとシート以外は殆どノーマル仕様。 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 22:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>真夏の苦行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/19012175/</link><description><![CDATA[















今日はこの猛暑の中、カートで走りました。

V35は冷却系の根本的な対策を何もしていないので

この時期のサーキット走行は車の負担が大きいので

カートでトレーニングです。

エンジンのオーバーホールをしたので、午前中は ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 02:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクトミューブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18945633/</link><description><![CDATA[












今日、プロジェクトミューのブレーキパッドを買いました。

と言っても車の方ではなく、カート用です。

形状は特徴ある三日月。見るからに細くて頼りなさそうで

すが車重が軽いからちゃんと止まるんですね～これが。

来週末に久々にトレー ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 21:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>マツダNewプレマシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18902534/</link><description><![CDATA[












   
今日（正確には昨日）、先日発売されました新しい   
   
マツダプレマシーをテストドライブする機会をいた   
   
だきました。   
   
感想は一言で言うとエクセレント！！   
   
まずデザインが素晴ら ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2010 01:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18740348/</link><description><![CDATA[















今日はカートのエンジンをオーバーホールに出すため、エンジンを降ろしに

行きました。

ついでにキャブレターもオーバーホールします。

前回走行時に明らかにエンジンの吹けが悪かったので、累積走行距離を考えて

もボチボチ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jul 2010 22:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>カートin伊那サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18727903/</link><description><![CDATA[先週末、伊那サーキットに行った際、余興で（？）4ストエンジン搭載の
レンタルカートに乗らせていただきました。

路面コンディションはウエットで、タイヤはスリックタイヤでした。

いわゆる曲がらない、止まらない状態になる条件です。

僕はカートは長年やっていて、雨の日にスリックタイヤで走 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jul 2010 22:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>駒ヶ根の思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18684784/</link><description><![CDATA[
















昨日の伊那サーキットのタイムアタックバトル出場の為、前日入りしたのですが、

夜は伊那市の隣町の駒ヶ根市に宿泊しました。


実はこの駒ヶ根市には10年前、以前勤務していた会社の新入社員研修で２ヶ月半

ほど暮らした事 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 23:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>伊那サーキット遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18674190/</link><description><![CDATA[












今日は、長野県の伊那サーキットに遠征してきました。
伊那サーキットは初走行です。


大阪からですと3時間半から4時間程度かかるので、身体
の負担を減らすために、前泊しました。

参加したイベントは「タイムアタックバトル」。
ジムカ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 00:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>ライトスモークシールド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18632184/</link><description><![CDATA[












今週末、ちょっくら遠征に行く予定にしてまして、取り急ぎヘルメットの

シールドを交換しました。

純正のクリアをお気に入りのライトスモークにチェンジ。

ついでにシールドのネジをヘルメットの色に合わせて青色のに変えました。

シール ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 23:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットリニューアル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18606930/</link><description><![CDATA[












10年ぶりにヘルメットをリニューアルしました！

１ヶ月前にオーダーしていたのですが今日ようやく届きました！

モデルはアライGP5Sです。デザインは今まで使っていたオリジナル
デザインをベースにアレンジを加えました。

ヘルメットは ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2010 21:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>プチ入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18593503/</link><description><![CDATA[













明日から今週金曜までV35のプチ入院が決まりました。

クラッチエア噛みの為でクラッチのマスターシリンダーの交換をすること
になりました。

クラッチのエア噛み自体は数年前にも出たことがあり、この時はクラッチ
のエア抜きをしたら直り ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 20:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>日産　JUKE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18584502/</link><description><![CDATA[












今日、日産のお店でJUKEを試乗させていただきました。

お店に行った目的はV35のクラッチの不調だったのですが、
点検の待ち時間に少しだけJUKEを乗らせていただきました。

乗り味がどうのこうのというより、やっぱ見た目が凄かった
で ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 23:17:58 +0900</pubDate></item><item><title>エンドレスMX72＋V35セダン（街乗り）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18567262/</link><description><![CDATA[先週交換したブレーキパッドエンドレスMX72。交換後、集中的に走り込んで
ようやく当たりがついてきました。

一般道でのフィーリングですが、踏んだ感じが結構滑らかで、あまり癖のない
パッドだな～という印象です。

ブレーキング中にローターを引っ掻いている感じがあまりなく、ス～ッと効く感じ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 22:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットディフューザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18495195/</link><description><![CDATA[












ネットでキャラコートのヘルメットディフューザーを購入しました。

シールドはキャラコートじゃないけどディフューザーはキャラコートです。

仮止め状態ですが、イメージ的には写真のような感じです。

これを付けるとヘルメットの浮き上がり防止 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2010 22:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド　　ビフォー・アフター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18478008/</link><description><![CDATA[















今日のパッド交換時に取り外した、プロミューのLEVEL　MAX700

です。勿論これは「アフター」の方ですが、匠の技でこんな無残な

姿に・・・・（笑）

重量級のV35で約1.5カ月に1回程度のペースでサーキットを走ると ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 22:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>エンドレス　MX72</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18477037/</link><description><![CDATA[












今日、ブレーキパッドを交換しました。

今回入れたのはエンドレスの「MX72」というモデルです。

エンドレスは以前S15シルビアに乗ってたときに使ってたこと

がありますが（モデルは違いますが）、今のV35スカイラインでは

初導 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 22:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>カート用レーシンググローブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18199875/</link><description><![CDATA[












カート用のレーシンググローブの指先が破れてしまったので、新調しました。

メーカーはスパルコです。スパルコはここ数年ずっと愛用していて、一番自分の手に

あっているのと、比較的丈夫なので、今回もスパルコにしました。

半年ほど前にFIA ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 22:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドが・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18128959/</link><description><![CDATA[












ブレーキパッドの残量がヤバくなってきました・・・・

写真は右フロントで、目視レベルで残り3mmくらいで
しょうか。

サーキットで負荷をかけたのでパッドの角が若干ボロボロに
なってます。

街乗りではもう少しは使えそうですが、サー ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 00:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキットGコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/18108258/</link><description><![CDATA[













今日は鈴鹿ツインサーキットGコースでタイムアタックをしました。

このコースは今回で3回目の走行。過去の記録は・・・・


1回目・・・09年6月　　42秒590
2回目・・・09年8月　　42秒586

で今回は目障りな端数を ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 22:40:14 +0900</pubDate></item><item><title>固定位置OK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17942050/</link><description><![CDATA[













まだまだ引っ張ります、GPSロガーネタ（笑）

しつこいですね～

今日はV35の方で固定位置をフィックスさせ、しっかりGPSを

受信できているかのTESTをしました。

ルーフの上とかの方が受信しやすくて良いようなことは書い ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 22:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>データ解析</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17909683/</link><description><![CDATA[












データロガーのデータ解析の勉強中です。

写真は昨日の宝塚カートフィールドの走行データの一部です。

ロガーを買ったのはいいけど、心電図のようなグラフをきちんと

理解するのは結構難しいですね・・・・

慣れてないとこのデータから反 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 23:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>GPSロガーテストｂｙKART</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17894416/</link><description><![CDATA[
















今日は昨日購入しましたGPSロガーのテストも兼ねてカートに乗りに

行きました。

今日は2５０周走り込みました。沢山走れば偉いというわけではありませんが

身体のトレーニングも兼ねて今日は少し多めにこなしました。走るの ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2010 23:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>GPSロガー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17869908/</link><description><![CDATA[












この前、ネットで購入したGPSロガーが今日届きました。

これはPhoto Mate887という商品でお値段たったの8694円！

これでライン取りや縦G、横G、車速、区間タイムなどが解析できる

ようです。

これでより客観的に走 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 13:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>所有権移転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17715785/</link><description><![CDATA[車のローン完済に伴い、今日、車の所有権移転の手続きをしました。

これで晴れて自分のものになりました。

と言っても、車の所有権など、車検証を見たときに、「あ～この車の所有権は

ディーラーだったんだ」と思うくらいで、普段は完全に自分のもの感覚だったので、

あんまり実感ないんですけ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 22:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>スカイライン本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17715465/</link><description><![CDATA[










昨日、仕事帰りに梅田に寄ったとき、こんな本を発見し、購入してみました。

V35＆３６とスカイラインクロスオーバーの本です。

V35/36の注意点やメンテナンスのポイントが非常にわかりやすく書いて

ありました。

お金を使わなきゃいけな ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 22:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>10年ローン（？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17666738/</link><description><![CDATA[この前、スカイラインのローンの支払いが完了したことを通知する案内が

カード会社からきました。これで、めでたくローン地獄から解放されました。

V35は5年ローンでしたが、前に乗ってたS15シルビアもこれまた5年ローン

で、S15のローンが終わる少し前にV35に乗り換えたので、約10年 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 21:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>寝食忘れて・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17353732/</link><description><![CDATA[









最近DSのA列車で行こうというソフトにハマってます。

普段は殆どゲーム類はやらないのですが、たまに発作が

起こったかのように集中的にやっていまします。

今、ハマっているA列車で行こうは都市開発鉄道シュミレーション

ゲームです。

こ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 22:35:07 +0900</pubDate></item><item><title>車載カメラステー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17295838/</link><description><![CDATA[













先日、ネットでこんなものを購入してみました。

車載カメラ用のステーです。

走行後、おかしなラインをトレースしてないかとか、おかしな操作を

していないか客観的に見てチェックする為に導入しました。

あ、これは阪○高速とか六○ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 23:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>5万キロ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17282777/</link><description><![CDATA[










昨日の幸田サーキット遠征でついに走行距離が5万キロを突破

しました。

ジャスト5年でジャスト5万キロ。基本的に土日しか乗らないので

結構良いペースです。

今は他に欲しい車もないし、車のローンを少しお休みしたいので

しばらくはこ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 23:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットアタックの後・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17263115/</link><description><![CDATA[今日参加した幸田サーキットアタックの結果があまりにも凄惨

なもので、このまま帰るのはどうしても納得がいかなかったので、

最後に併設されているレンタルカートコースでレンタルカートの

タイムアタックをして帰りました。

残念ながら写真はありませんが、4ストロークエンジン搭載の
 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 21:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>The ぶっつけ本番（幸田サーキットアタック）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17262650/</link><description><![CDATA[













今日は幸田サーキットアタック第2戦に出場しました。

このイベントに出るのは初めてで、幸田サーキットを走るのも初めて。

今回のこのイベントはジムカーナに近いイメージで、慣熟走行→

１回目アタック→慣熟走行→2回目アタックという感 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 21:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>動体視力トレーニングソフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17216847/</link><description><![CDATA[









今日、動体視力トレーニングソフトを買いました。

DSの眼力トレーニングでは遊びの域を出ない気がするので、

少し本格的なのを導入しました。

車のチューニングはとても金が回らんので、自分のチューニングに

励みます。

お値段はヨドバシカ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2010 23:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>缶コーヒーのおまけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17114108/</link><description><![CDATA[









昨日、缶コーヒーBOSSを買ったら、こんなおまけが付いてきました。

「武田信玄」だそうで、ゼンマイを巻いたら馬が走る仕掛けになっています。

缶コーヒーのおまけというとミニカー系が多いですが、最近はこんなの

まであるんですね～

でも良く見 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 21:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17099654/</link><description><![CDATA[今日は行きつけのショップさんにオイル交換に行きました。

年末の鈴鹿ツインサーキットフルコースと先週の鈴鹿南コースとで

2回全開走行したので、次の走行に備えてオイル交換しました。

僕がいつもV35に入れているオイルはトラストの「F2」という

やつで、粘度は0W-40を入れていま ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2010 20:59:41 +0900</pubDate></item><item><title>約4ヶ月ぶりのカート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/17083821/</link><description><![CDATA[












先週の鈴鹿サーキットから、ちょいと西に移動しまして今日はホームコースの

兵庫県宝塚カートフィールドでカートに乗りました。

カートをドライブするのは昨年11月初旬以来約4ヶ月ぶりです。

久々のカートでしたが10代の頃から曲がりなりに ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 21:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>フォーミュラ初搭乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/16997849/</link><description><![CDATA[










今日参戦しました鈴鹿エンジョイクラブGPで、フォーミュラ初搭乗を

果たしました。

お昼休みにフォーミュラの体験試乗会があり、僕はフォーミュラエンジョイ

をドライブしました。7分で2,000円と高いのか安いのか良くわからない

感じでし ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 23:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/16997276/</link><description><![CDATA[









遅ればせながら、今日、2010年の走り初めに行きました。

場所は鈴鹿サーキット南コース。鈴鹿エンジョイクラブGPに出場

してきました。

このイベントの出場は昨年秋に続き2回目。前回のBESTは更新

できると固く信じていたのに、更新ならず ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 22:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561851/blog/16882969/</link><description><![CDATA[









今日、無事2回目の車検が終わり、日産Dラーに車を引き取りに

行きました。

あれこれ要交換部品が発覚するかとびびってましたが、

特に無く、ひと安心。

車検のついでに、熱対策でサーモスタットを日産純正から

ニスモのローテンプサーモスタ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 21:59:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>