<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>みすちー / ブルーゴーストに憧れて…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/</link><description>涙目インプレッサ（GDB-E）が俺の愛車。

初めての４ＷＤ＆ターボ＆ＭＴ＆スポーツカーなので、正直扱いきれません。

でも盆栽は好きじゃないので、少しづつ少しずつ乗り慣れていこうと思ってます。

基本的に手に入れたパーツは自分で取り付けます。（仕事が整備なんで、練習にもなるので）
なので、取り付けとかレビューできたらなぁって思います。

どうぞ宜しくお願いしますね～。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 11:04:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>みすちー / ブルーゴーストに憧れて…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/</link></image><item><title>RITZ（リッツ）ヒューズ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/23176663/</link><description><![CDATA[RITZ（リッツ）のヒューズ、調子に乗って大量購入しました。

全３０個、エアバックのヒューズは危ないと思ったので、バッテリー外した時につけることにします。

１個１０００円&#215;３０個＋３０Aのデカイヒューズ３０００円くらいで、ざっと３３０００円分。

これくらいの金額だと、チュ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 05:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ祭りで一生の宝物を手に入れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/23014336/</link><description><![CDATA[フェラーリ祭りが無事終了し、今帰宅しました。

灼熱地獄の中の誘導や、夕立でのズブヌレ誘導等で体力が限界に達してました。

しかしフェラーリが１００台も並んでいる光景は、ここが日本だってことを忘れさせられます。


お昼からは、なんと新井選手がゲスト出演し、F430でパフォーマンスを見 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 21:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>ついにキター！！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/23001952/</link><description><![CDATA[ついに！待ちに待ったイベントがやってきた！！

4年に1度のフェラーリ祭り！

そして今回、新井選手のデモランもあるんだよ！！！！

ｍｊｄ！生で！ホンモノキタヨー！！

※イベントの詳細URL↓
http://www.suzukacircuit.jp/forzaferrari/ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 22:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>時にはクルマ以外で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/22938200/</link><description><![CDATA[先日、日本橋のソフマップに行って来ました。

おいしい食べ物食べて、パソコンのパーツ見に行って、最後は聖地ソフマップへ。

お土産にとねんどろいどぷちを2箱購入。

中身は、なのは（私服）とフェイト（私服）というたった2個で主人公の私服セットが揃いました！

インプに飾ろうか悩む・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 23:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>車検受けました＆近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/22936916/</link><description><![CDATA[明日車検切れるので、今日行って来ました。遅すぎましたね。

特に交換部分は無かったのですが、RESPOのオイル入れてから3500キロも走ってしまったので、一緒に交換することに。

オイルはSTIのレーシングオイル10W-40（MOTULの）です。
ついでなのでオイルフィルターもSTIのに変 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 22:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>MLSタイムアタック結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21546817/</link><description><![CDATA[ついに決戦の時がやってきました。

出場する予定だったFDの方は、私用により延期。

元PIT長のシルビアと対決になりました。


エンジンは絶好調！天気もいいし、気温も春並。

これはいいタイムがでるだろうな！


ということで、第１枠目。


４週程走ってタイムを確 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 21:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>インプが無事退院しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21530796/</link><description><![CDATA[インプが帰ってきたー！

早速記念撮影。

修理してもらったラジエターがめちゃキレイに光ってました。


それと予想外だったのが、点検して悪い箇所も全て保証で修理しましたとの事。


ラジエター修理＋ホース新品交換。

スタビライザーのリンク部のゴムにヒビが入っていたので、ス ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 18:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>思い出いっぱいのお店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21467842/</link><description><![CDATA[今まで１年半くらい仕事していたお店が閉店しちゃいました。

今日はお店の撤収作業でした。

俺はPIT員なのでPITのかたずけをしてました。


毎日触っていた工具は別のお店に。

いつも物を置いていた棚は破壊してコンテナへ。

リフトはでっかいドリルで掘り出し。

使い方 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2011 23:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>インプ緊急入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21439064/</link><description><![CDATA[今日は、スバル八尾店に行ってきました。

ここはインプの前オーナーさんがお別れをしたお店でもあります。（下取り場所が八尾店となっていたので）

なので、ここのお店の方はご存知のようでした。



さて、ラジエターの漏れ状況の確認ということで訪れましたが、点検結果のほうというと。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 00:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターからの液漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21413405/</link><description><![CDATA[先日近くのスバル店でラジエター漏れを指摘されました。

ボンネット開けたら写真の様な状態に・・・。

液が漏れているのはクルマ購入して早い時期に指摘され知ってたけど、ここまで酷くなってたなんて。

気がついた段階で治してもらうべきだった。



クルマ購入したお店に電話して、担当 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 02:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>ECUリセットの効果絶大</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21401634/</link><description><![CDATA[ECUのリセット後、50キロ程走行し、ブーストの上がり具合をチェック。

装着パーツは、RM-01A、ＨＫＳメタルキャタライザー、BLITZ純正交換エアフィルター、M35i
それ以外エンジン周りはノーマル。


リセット前は最大１．５５ｋ、１．３ｋで安定。

リセット後は最大１．４５ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 23:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>謎のリミッター？対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21369627/</link><description><![CDATA[高回転時にリミッターがきいたような症状になる対策に、ECUをリセットしました。

バッテリー抜いてもできますが、自動診断もしたかったので、俺はダイアグノーシスコネクタをつないでリセットを実施。



ハンドル下に潜り込みアクセルの上らへんを覗くと、緑と黒のコネクタを対で発見。

同じ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 23:04:06 +0900</pubDate></item><item><title>謎のリミッターにお手上げ状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21355323/</link><description><![CDATA[何か日記書くことないかなぁと考えていると、思いっきり書くことあったじゃないか！

そう、フル加速時の謎のリミッター現象について。


毎回発生するパターンをまとめると、

①アクセル全開で、６０００回転付近から急にスピードリミッターがきいた時と同じ現象が発生
（フューエルカット？） ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 23:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル交換＋点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21334523/</link><description><![CDATA[ふと、最近ミッションオイルを交換してないことにきがついた。
サーキット走行も合わせて５０００ｋｍ走ったからね。

てことで、奈良スバルに行ってきました。

ミッションオイル交換を頼んで、しばらく待つこと1時間。


なげぇ・・・。


スタッフのお姉さん、気を使ってもらってコー ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 03:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿タイムアタックバトル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21323711/</link><description><![CDATA[ある一言がキッカケでした。

俺の職場では頻繁にMLSに走りに行ってます。今のところトップタイムは俺！


そんな天狗状態なある日、元走り屋、現キューブの同僚の方に、

「MLSなら負けませんよ！」

なんて言ったもんだから、ちょっと火を付けてしまった。

「そこまで言うなら勝 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2011 00:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ取り付け完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21303630/</link><description><![CDATA[インプにナビつけました。

シルバーのナビと内装がうまく合っていると思う！

テレビやDVDが見れてよかったけど、それよりも嬉しかったのはオーディオの音が綺麗になりました。

X305（IPod専用デッキ）からの交換でしたが、CDから直接コピーした音＋ナビの自動音調整のおかげか、クリアな ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 01:12:21 +0900</pubDate></item><item><title>カノカレテイルズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21018857/</link><description><![CDATA[たまたま知り合いが見ていた「彼女のカレラ」という単行本に、涙目インプが載っていました。

しかもＥ型インプとまで書かれていて、まったく愛車と同じ！

今まで映画やマンガ等で、同じ型のインプが登場したところを見たことなかったので、すごく嬉しかったです。

マンガに影響されやすい性格なので、 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 01:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ取り付け準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/21018250/</link><description><![CDATA[※忙しすぎて写真取り忘れました。。

ナビを譲ってもらったので、つける前にまず準備から始めました。

前のオーナーがつけていたナビの残骸の撤去。

もともとナビがついていたようで、ウィンドウにアンテナ線が張りめぐらされてました。
新しくフィルムアンテナを取り寄せたので、いらないアンテナ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 00:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>雪上特訓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/20972785/</link><description><![CDATA[ベルエボさん復活記念に、日記書くよ！

最後の日記から３ヶ月で変わったこと

・リア純正機械式デフの新品交換（アクセルON/OFFでコトコト鳴り出したので、デラ保障にて無償交換）
・エンジンオイル交換（レスポのRタイプ１０ｗ５０）
・ミッションオイル交換（ワコーズのRG8090R）
・ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jan 2011 01:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>目立ち度２００％</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/19655110/</link><description><![CDATA[３ヶ月も経てば、書きたい日記が多くて困ります。ということで連投。

このインプを買うときに、紹介コメントが

「目立ち度２００％！！」

と書かれていたのを思い出しました。

確かに目立ちます。職場の駐車場止めていても、明らかに１台目立ってます。


目立つといえば、たとえば・ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 02:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>走りの秋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/19654999/</link><description><![CDATA[３ヶ月ぶりの日記。
この間の楽しみはほとんどネトゲでした。

朝起きて仕事→帰ってオンゲー→寝る→朝起きて仕事→以後ループ

インプについては通勤時に乗ってる程度で、オフの日は俺もインプも家から１ｃｍも出ない！

仕事も忙しいし、暑さで体力奪われてやる気が出ない。


そんな感じ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 01:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>練習になる峠道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/18464739/</link><description><![CDATA[休みだったので、家の近くをフラフラ走ってたら、とある場所の道路標識に目がいった。

こんな道あったっけ。

気になったのでその道をずーっと進んでたら、道が広くなってきた。
と、広いからとスピード上げてたら１個目の右カーブでアンダー出ておっとっと。
ストレート区間があまり無く、右、左と忙し ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 00:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>もう一度走りたい場所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/18441979/</link><description><![CDATA[画像は、２００７年４月２１日に行ったことのある「うみほたる」の写真。 
当時は東京に住んでたから、バイク買った時にアクアラインを走ったことがある。









駐車場にもほとんど車が止まっていない！ 

アクアラインは永遠と続きそうなくらい長かったなぁ。この時は夜の８ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2010 00:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルサスはダメなのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/18430635/</link><description><![CDATA[今日、同じインプ乗ってる人と会話していて、気になる一言があった。

「ノーマルのサスでサーキットは危険だと思うよ」

危険って言いすぎだろｗって言い返しそうになった。
一度アンダーでてコースアウトしたことあるけど、それはサスだけの問題じゃない気がするし。
純正ってそんなに悪いものなのかな ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 01:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキの異音を探る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/18404882/</link><description><![CDATA[今ＣＣ－Ｒｇのパッドをつけてるんだけど、鳴きがひどい。
完全にグリスが乾いてしまったのか、ちょっとブレーキ踏むだけですごい音量で鳴く。

でもメタルパッドだし鳴くのは仕方ない。それよりも気になってるのは、ブレーキ踏んでないのにキーキー鳴いてしまう。
もしかしてブレーキ引きずってるのかも。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2010 00:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>俺と涙目インプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/18371517/</link><description><![CDATA[俺がインプを買った理由はいろいろある。速い、４ＷＤのターボ、イニＤの文太が乗ってる、２リッターで税金が安い、などなど。

でも一番の理由は、画像にあるパンフレットが元となって購入を決意した。
これは家の本棚の奥に眠っていて、ちょっとボロボロになってるけど、思い出たくさんつまってる品。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 01:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>毒キノコについて考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/18359453/</link><description><![CDATA[インプのエアクリについて、よく問題になるのが毒キノコ取り付けによる不具合などなど。

写真は昔のもの。


※全くの素人の考えなので、言い方とか内容が間違ってるかもしれません。一応先にいっときます。気を悪くされたらすません。。




今まで自分が調べた結果、以下の内容を聞いた。 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2010 00:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>毒キノコ再取り付け＆フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/18358622/</link><description><![CDATA[ＨＫＳの毒キノコを始め付けてたんだけど、しばらく純正に戻してた。
というのは、３～４速でブーストかかると、「シュシュシュシュシュ」ってサージング？が発生してたからなので。

ということで、しばらく純正エアクリ＋純正フィルターで走ってたんだけど、どうもメタキャタとマフラー交換してるのにフィルター ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 23:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>異音の正体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/18346325/</link><description><![CDATA[最近エンジンを２５００回転付近まで回したら、ビィ～～ンという音が鳴り響くようになった。

何だろうと調べたら、去年ＳＡで取り付けてもらったメタキャタの、触媒部分から溶接でとまっているステーの、溶接部分からポッキリ折れてた。
折れたステーが触媒に当たって異音が鳴っていたみたい。
（画像赤丸の部 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2010 22:58:09 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろあったんですよ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/18335164/</link><description><![CDATA[1年もすれば、いろいろあるよなぁ・・・

・初めてのＭＴターボスポーツカーなインプの運転。
・初めてのサーキット走行
・初めてのチューニング
・初めての事故
・初めての峠バトル

などなど

たくさんあって何書こうか悩む。


一応、一番思い出があったのはサーキット走行かな ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jun 2010 23:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>長らくお待たせしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/18334578/</link><description><![CDATA[最後の日記から1年。非常に遅い更新ですが、これからこっちで日記書いていこうと思います。
（ＳＷＲＴ＠ＧＤＢさん、せっかくフレになってもらったのに、すませんでしたﾍﾟｺﾘ。）

軽く言い訳させてもらうと、別のところで日記書いてたから、というのがあったようです。
今日でそっちの日記を引退してきた ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jun 2010 23:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>スバルフェスティバルに行って来た＆初めての日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/561878/blog/14181615/</link><description><![CDATA[みんから登録したけど日記書かなかったのには、意味があります。

愛車の写真が無い！

カメラあるんだけど毎回何かと慌てていて写真撮り忘れる。。

今日から写真たくさん撮って、日記にあげていこうと思います。




そして今日は地元のオートバックスでスバルフェスティバルがあったの ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2009 16:21:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>