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グダグタの仕事。

とことんだらしないヤツ。

自分だけ良ければいいのか？。

と、自分をとりまく環境を見つめ直してみると

疑問しか出てこない。

そろそろ自分の進むべき道を考えないといけない岐路に

差し掛かっているようです。

残りの人生、何をしていたいか？といえば

クルマの事にもっと時間を取りたい。

企画・計画はあるんだけど、今の環境では

何も手をつけられない・・・。

と悩んでいても進まないので

トップに再度ぶつけてみた。

震災以降5年経過、皆が高リスクを背負っているのは

分かるがこのままダラダラとやってて若い脱落者が増える

の食い止めないと年寄り組の負担が増すばかり。



人材育成なんてカッコいい事は言わない。

が忙しいのに惑わされて、使えない

職能不適合者をスルーするのはやめよう。



さてさて、久々のイベントを楽しみにしていた週末のPクルーズも

予想はしていましたが、九州の震災の為、延期になりました。

クルマと言う道具、東日本大震災の時は津波により多くのクルマが

流され、被災し、寝泊りに使えない方が多かったせいか？、

今回の熊本の地震のニュースを見ると車中泊で非難されている

映像が目に付きます。

エコノミー症候群が懸念されますが、余震の続く中倒壊の恐れ、帰宅出来ない

状況を考えると、クルマが雨・風・寒さをしのぐ身近な物となります。

道交法の規制云々は分かりますが、コンパクト～セダン等でもトランクスルーや非常時にはシートが脱着

式等で付属のパネル、板等を敷き完全なフラットスペースが作れるクルマの開発もして欲しいですね。

エコカー、ハイブリッドの開発なんかよりもっと簡単に出来そうですけど。

災害時にクルマでの避難所対応のできる道の駅・パーキングエリアの整備も

必要だと思います。


エンブレムとグリル届きましたけど、スリットって穴全く開いていないんですね!。

知らなかったー。

両面テープ再生してあとは貼るだけです。

安かったー。