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今週はフルに仕事で長丁場、タイヤ交換の段取りに追われる日々が来ましたね。

こちらで使う19.21.22mmのソケットも揃ったのであとは持ち運びに便利な軽～いジャッキが・・・欲しい今日この頃。

VitzはともかくK#は上がるのか？。

どんより曇ってますが、そろそろ昨日の続きからスタートです。

フロント周り全分解から。

と思いましたが、不調なHID を取り外して車屋に預け帰宅準備を済ませて、近くのアストロプロダクツへ。

工具少々とツールワゴンを購入し帰路に。

なんとか晴れ。寒いですがそろそろ作業開始します。

まずはK-1500のタイヤ交換しつつグリスアップにドラムブレーキの清掃と、T/SⅥホイールの仮合わせも。








合間に荷物の発送したり、タイヤ組み換えに市内を移動したりしていよいよ本題のK-2500の車検前
作業に入ります。


細身タイヤ交換



315→255へ



フェンダーギリセーフか？。



リアのエアー抜いてダウンした分、フロントはトーションボルト3回転戻して下げ。



ワイトレも外して内股に。



残った作業は明日やって、車屋さんへ預けに。

来週はK-1500生活です。

昨夜も雷鳴って豪雨。

WheelのD.I.Y加工をささつと済ませて、本日タイヤが組めるかな？。

と思っていたらタイヤが未着で来週に延期・・・。



13mm→15mmへ加工



今回はコレがミソ、サークル間の逃がし穴も申し分ない作りで。



明日は冬タイヤ交換の合間にホイールのみ仮合わせです。

いよいよ11月です。

仕事もダイハードな予感で今月中に済ませられるか？。

峠に白いものが降る前に勝負しないと・・・。

冬タイヤ前に履けるかな？。