<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>alto / オープンにしない車はただの車だ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/</link><description>霧雨くらいならオープンにしっぱなし。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 01:31:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>alto / オープンにしない車はただの車だ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/</link></image><item><title>幌補修（とりあえず）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/30469560/</link><description><![CDATA[前の投稿を探ると、幌の切れ目がこの状態になったのがすでに２年前のこと…


裏から保険で貼っておいたリペアクロステープが予想外の仕事をしてくれて、雨の侵入をほぼ完全に防いでくれたお陰でずっとそのままだった。すごいよ、リペアクロステープ！

これ以上ひどくならないように、とりあえずテグス（ナ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 23:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>見覚えのある凸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/30361482/</link><description><![CDATA[なぜか家の中にこんなものが落ちていた。
この形状を見ただけで「あ、ロードスターのパーツだ」と思いつく自分が怖い。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2013 21:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/25814122/</link><description><![CDATA[タイヤが４本ともあまりにも危険な状態なのでタイヤを注文。
パターンが気に入ってるYokohama DNA S.Driveをネットで注文して、
近所で組んでくれるショップを探すことにチャレンジしてみる。
意外と持ち込みOKなところあるね。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 16:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>幌破れに靴底用補修剤（経過）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/23489929/</link><description><![CDATA[休日に洗車してたら、幌の破れ箇所が再びパックリ開いてたことに気がついた。
靴底用補修剤も２年持たなかったか…。
幸い今のところ雨降っても室内までは侵入していないっぽい。
もう一回塗るべきか、パッチを当てるべきか。...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 00:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>一本短い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/22081333/</link><description><![CDATA[先日のドアミラー塗装のため、錆び付いたボルトを外したら、なぜか一本だけ短かかった。折れたわけでもなさそう。
そういえばむかーしドアミラーに悪戯されて板金屋に預けたことがあったのでその時かな。

二度と565のお世話にならないで済むようにステンレスボルトに換えました。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 13:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>幌破れに靴底用補修剤は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/19891083/</link><description><![CDATA[幌に開いた穴に靴底用補修剤を塗り込んで１年後レポート。

屋外駐車で半日は陽が当たってる状況で、
車乗る時はほとんどオープンにしてるのでその開け閉めで、
それなりに負荷がかかってます。

結果は…
白化しているものの雨漏りなし！

むしろ裏に貼ったパッチの方が端から剥がれてきて
 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 23:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>お高いディーラー技術料</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/18477111/</link><description><![CDATA[クラッチ修理が終わったということなので受け取ってきた。
2万弱の出費は地味に痛い…。

ちなみに入庫時にディーラーからの電話で
「後ろのナンバー灯が片方切れてたのでついでに交換しときますね～＾＾」
と言われたので、
「え、ちょ、待っ、いくらかかるんですか？」と聞いたところ、
「うん、1 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 22:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/18401641/</link><description><![CDATA[みなとみらいからの帰り途中、
さっきまで普通に走ってたのに
急にクラッチがスコッと抜けて、
ペダルが元に戻らなくなった。

すぐハザード出して路肩に停めて
エンジンルーム見たら何やら液漏れの跡…。

レッカー呼ばなきゃ。


6/7
ディーラーから連絡があり、
クラッチホー ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 22:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>修理から戻ってきたけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/16811348/</link><description><![CDATA[追突事故の修理でマフラー交換されて、
純正新品は気持ちいいんだけれども、
音が大人しくなってしまった。
よく使う3000回転付近が特に。
社外マフラー検討しようかな。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 14:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>リアマッドガード取り付けへの道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/16206435/</link><description><![CDATA[フィッティングキットを注文してきた。

　NC10V3463 1365円

フロント・リアのセットで、たぶん短いのと長いのと共通。

フロントマッドガード付ける予定はないけどヤフオクにでも流したら需要あるのかな。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 20:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>リアマッドガード取り付け(途中)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/16191728/</link><description><![CDATA[待ちに待ったリアマッドガードの取り付け。ひゃほーい。
純正だけあって外観は完璧にマッチしてる。

でも元のファスナーでは数も長さも足りず、
どうやら「フィッティングキット」なるものが必要みたい。

明日ディーラーに行って注文してこよう。
...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2009 20:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>リアマッドガード塗装修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/16165442/</link><description><![CDATA[ムラが目立つところだけ慎重にペーパーがけして
サフ層が見えるくらいまで削ってからシリコンオフ→塗装→クリア。
１日自然乾燥させてから1000番でこすって、
プラモ用のコンパウンド細→仕上げでフィニッシュです。

見れば見るほど下地処理がいまいちなゆず肌だけど、
離れて見ればそれなりだから ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 20:13:29 +0900</pubDate></item><item><title>リアマッドガード塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/16119702/</link><description><![CDATA[ペーパー掛け
　↓
マスキング
　↓
バンパープライマー
　↓
プラサフ
　↓
ペーパー掛け
　↓
ボディー色塗装
　↓
クリア塗装

とセオリーに従い塗装し終わって
にんまりしてライトを当てたら

塗りムラが…。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 21:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>タッチアップ修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/15323433/</link><description><![CDATA[色違いのタッチアップ跡を修正すべく、
SABで塗料作ってもらって作業開始。

まずは範囲の広い左リアから。

サンドペーパーで塗料落としをする
ところまではプラモで培った経験を
活かしてそこそこ上手くいったものの、
スプレー吹き出しが強くて厚塗り→
研ぎ出し→範囲拡大のやっちゃった ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 22:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/15312772/</link><description><![CDATA[日が落ちてから洗車したら、コイン洗車場の外灯に
照らされた濃紺のボデーがいい感じ。

サイドリフレクタの隙間に入り込んだ水を
フッ！と息吹きかけてから拭き取る
この洗車時の儀式は、周りから見たら異様だろうな。

さて、そろそろ、
いたるところに塗られているイノセントブルーの
タッチ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 11:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>ハイビームインジケータ点灯回路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/14561669/</link><description><![CDATA[NB2メーター裏を細工してもハイビーム警告灯が点かないので配線を見直してみた。
マルハモータースの変換ハーネスはロー側が繋がっていない、とな…。

適当な電球や抵抗を付けるのもなんかなー、ということでリレーを使ってみることに。

とりあえず配線図考えてその通りに組んでみたけど、ギボシだらけ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2009 21:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>幌破れの仮補修(確認)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/14346062/</link><description><![CDATA[レジャーシートを剥がして、補修箇所の確認。
盛りすぎた…。
写真では白く飛んじゃってるけど、実際にはつやのある半透明っぽい黒色で、ぱっと見違和感が無い。
見栄えはともかく、指でぐりぐりやってみても幌を開け閉めしても取れる様子もなく、固めのゴムとして幌と一体化しているようなので安心した～。
今 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2009 20:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>幌破れの仮補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/14327162/</link><description><![CDATA[天気予報を見ると連日微妙な空模様なので
破れた幌に簡単な補修をしてみた。

用意するは
・靴底補修剤 黒色
・塗装用養生テープ
・レジャーシート

補修箇所の周りに養生テープを貼り、
靴底補修剤を塗りたくり、
付属のポリ板を被せて養生テープで固定し、
最後にレジャーシートを被せ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 00:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>幌に穴開いた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/14297570/</link><description><![CDATA[今日は友達が見に行くというので
２日連続でガンダムを見に行ってみた。

しかし行きの高速で、前を走っていたワゴン車の
ナンバープレートカバー（隠し）が外れたかと思えば、
道路に落ちて割れて３つの細長いプラ板になって
10mほど舞い上がってロードスターに襲い掛かってくる！

１つは路側 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 20:57:47 +0900</pubDate></item><item><title>身長18m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562008/blog/14284066/</link><description><![CDATA[ドライブの記録ならこっちにも書けばいいかな。

先週末から「休日に晴れたらお台場行くぞ」と
決めていたので行ってみました。
朝から雨がパラついてたけど、かえって涼しく
人も少ないかもしれないし、その方が好都合。

途中まで高速でスイスイ行ってたら
首都高が事故渋滞だったので、途中から ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 23:03:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>