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本日朝から運転する用事があったのですが、朝で冷え切っているせいかただでさえひどい振動が更に悪化。
いい機会だと思い修理・・・というかマウントノーマルに換えてもらうために近所のスズキに預けてきました。
あとついでなのでタイミングベルトの交換もお願いしてみました。いくら5万キロ行ってないとはいえ10年軽く超えてるのでやっておいたほうが安心かなと。

これで振動が収まればいいんですが・・・


さーていくらかかるかなｗ

アシェットクレクションズの国産名車コレクション、記念すべき100号がなんとカプチーノでした。
知ったその日に注文しまして本日やっとこ届きました。

で、おまけというか主役のミニカー、思ってたよりずっと出来がよくて驚きました。
よく見るとわかりますがディスクブレーキとキャリパーまで作りこんであります。
これで2000円はいい買い物だったと思いました。

最近出たこの車（リンク先音量注意）

http://www.volkswagen.co.jp/cars/polo/main.html

新型VWポロ
知る限り最安のDCT（デュアルクラッチトランスミッション）搭載車。
値段は200万ちょいで下手な中古のゴルフより安い。
1トン強の車重に1400CCのエンジンでDCT

売れるだろうなーこれ、これだけ装備ついてこの値段って日本車より安いといっても過言じゃないし。
ハイオクが気にならないくらい実燃費もいいだろうし。


ちょっと欲しいかも、セカンドカーに

・・・まあ買えるわけはないんだけど

さりげなーくスズキが誇るフラッグシップセダン、キザシが発売。
ほんと、さりげなくいつの間にか。

トップはパレットＳＷだし

売れるのか？というか売る気あるのだろうか・・・

例のアオシマのミニカーをやっとこ見つけて買ってみました．
ごらんの通り赤カプと白ビートでした．

今度見つけたらまた買い足そうかと．