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念願のタワーバーを手に入れることができましたので早速付けてみました。
ちょっと街中走ってみましたが、あまり変わった気がしませんでした。
まあ安物で細身だからでしょうかねぇ
まあネガが出ないからいいのかなとも。
とりあえず明日は休みなので山でも行って走らせて見ようかとおもいます。

先日（車検から戻ったあたり）にポチッたタワーバーがやっと発送されたようです。
モノはこのみんカラショッピングにあったユウテック オリジナル フロントタワーバー ってやつです。
http://shop.carview.co.jp/userid/987399/item/11989/
コレ
しっかし長かった。
入荷まで時間がかかるならそうと紹介ページに書いておいてほしかった・・・

カプチの車検が終わり受け取りに行ってきました。
代車でしばらくアルト（3代目？）を乗っていたのでカプチの良さを実感できました。
・パワー
・ステアリングのクイックさ
・ボディー剛性
上二つはまあそれはそうだというところですが、剛性感がカプチのほうが上なのは
聞いてはいましたが意外でした。
ただ1点、軽さは正義だなということは感じました（アルト610ｋｇ、カプチ700ｋｇ）。

で、ついでに色々見ていただいたようで、今後で薦められたのが
・マフラー交換
・サブフレーム交換
マフラーはまあ穴が開いていたのでむしろよく車検通ったなと。
車体の振動がどうもサブフレームの歪み（事故車ですから・・・）からのようでして。
うまく新しいのがつけば95000円でやってくれるとかでどうするもんかと。

とりあえず緊急性は低いみたいなのでしばらくは様子見かなぁ。

先日カプチを車検に出してきました。
普段からちょくちょく直してたおかげでほぼそのまま通るとのことでした。
で、駆動系のオイル交換をお願いして、閉めて6万+ですむそうです。

帰ってきたら付けたいものとして
・タワーバー（前後）
・アーシングさらに追加
・マフラー（確保済み）
こんなところでしょうか。
マフラーは確保してあるN1付けてみてあまりのも煩ければもっといいやつ買おうかと。