しげさんRのブログ一覧

　今日は朝から夕方まで、ガチャピン86さん（またの名をエキシージおっちゃん）と一緒にクルマをいじっていました。
　先ずは、私のスタッドレスタイヤをホイールに装着する作業です。
　先日落札したブリザックを手持ちのエンケイRP-01に組み込みます。

　続いて近々走行会に行く、ガチャピンさんのサーキット専用車のタイヤ交換です。　　　
　今までよりも太いタイヤを履かせるのに一苦労しました。詳細はフォトギャラにて。  
　今日は一日中クルマいじりをして遊びましたが、「昔とやってる事は全然変わらんなぁ～多分これからも変わらんで」と二人で笑いました。
　次回のネタも既に用意してあります、乞うご期待。
　
　それからガチャピン86さんより、皆さんでサーキットへ行きましょうとのお誘いがありました。
　一度ミニサーキットへ出かけてみませんか？　
　
　もしよろしければ、フォトギャラもご覧下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本日のクルマいじり第一弾
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  本日のクルマいじり第二弾　　　

　今日は午前中に先日オークションで落札したブツが届きました。 そう、雪が降る時期に備えてスタッドレスタイヤを購入しました。
　
　我家の辺りは冬でも道路が凍結したり、雪が積もるのはあまり無いのですが、通勤途中の峠ではしばしばそういう事が有るので冬場はスタッドレスを履いています。
　今回は中古ですが、９部山のブリザックを奮発しました。ホイールは手持ちのエンケイRP-01を使用予定。
　チョイ古めのタイヤですが、まだまだ柔らかく使えそうな感じです。これで冬の峠でも安心です!?今の「ナンカン」よりドライ路面でのグリップが良かったりして・・・
　
　次の休みにはエキシージおっちゃんにお願いして一緒に交換しようと思っています。
　
　実はまだオークションで落札して届いてないブツもあるんですけど・・・
　

　昨日は、j.boyさん主催の恒例のJ’s－TOURINGに参加させていただきました。

　いつもの「おやまの皆さん」と熊野小僧さん、mtb415さんと総勢８台で先日の下見と同コースで出発。

　詳細は他の方にお任せするとして、峰山高原への上り道では光栄にも先頭で上らせていただきました。

　しかし、先頭に指名されて気合が入りすぎたのか!?それともますたにさんのプレッシャーに負けたのか!?
　いきなり最初のタイトコーナーで真横を向いてしまいガードレールにキスする寸前でストップ!!
　道を塞ぐ形になってしまい、ますたにさんをはじめ後続車を驚かせる事に・・・


あの時は、前が流れたのでアクセルを一瞬抜いて車が内を向いたので、そのままアクセルを入れたらカウンターを当てる間もなく見事に半回転でした。前へ前へと焦ってついつい多めに踏んでしまったのでしょう・・・四駆のツインターボで無いとダメな私・・・


　その後は、どうもリズムが掴めずに上までダラダラと行ってしまいました。
　最後に暗くなってからおやまに上がりましたが、暗いのと回った後なので慎重になりすぎてしまいました。

　まだまだ修行が足りないようです。う～ん私の場合、走り始めた最初のコーナーで回るといった経験が他にもありまして、様子見せずにいきなり行ってしまうところがあるので、慎重さが必要かもしれません。
　
　昨日のツーリングに参加された皆さん、前でいきなり回ってしまいご迷惑を掛けてしまい申し訳ありませんでした。
　とても楽しい一日を過ごす事ができました、ありがとうございました。
　また参加させていただきたいと思います。
　

　先日のツーリングに参加した時のロータスエキシージが忘れられず、コンビニで缶コーヒーを購入してしまいました。

　本物が買えないので、机の上で走らせて遊んでいます。
　
　本物欲しいなぁ～、なんて思いながら中古を検索しましたが、とても購入可能な金額では無いので・・・
　机の上で走らせる日々が続きそうです。

　今日は、j.boyさん主催の「おっさんニッサン＋αＴＲＧ」 に参加してまいりました。

　いつもとは違い今日は「おっさんニッサン」というお題の通り、GT-Rで行って参りました。
　五湖巡りツーリングの下見を兼ねている為に、ルートは「道の駅とうじょう」⇒東条ダム⇒糀屋ダム⇒湧き水コーヒー⇒（峰山・砥峰高原経由)長谷ダム⇒（フレッシュ朝来にて昼食）多々良木ダム⇒黒川ダムという順に行ってきました。

　話せば長くなりますが、一言でまとめると久しぶりにRでツーリングは楽しかったです。例の道も楽しかったし・・・（あの道はロドスタの方が楽しいです）
　エキシージを振り切ろうと思って、久しぶりにＲで思いっきりアクセルを開けましたが無理でした。
　
　上り勾配のタイトコーナーが多くて、プッシュアンダーが出てしまいなかなかアクセルを開けられず、立ち上がりでスピードを乗せられませんでした。
　そこら辺は、ロドスタの方がパンと走ってきて、コーナーの奥でブレーキングしてケツを流しながらクルリと向きを変えて立ち上がる事が出来るので、楽しいし向きを変えるのが楽です。
　
　しかしエキシージはカッコ良かったです。後ろから見る姿がとても素敵でした。路面に吸い付くように走ってました。
　あかん欲しくなってきた・・・あぁまた悪い病気が・・・

もしよろしければ途中までですが、フォトギャラも覗いてみてください。