しげさんRのブログ一覧

　こんばんは、寒くなってまいりましたが皆さん体調には気をつけて下さいませ。

　さて、今日は遅ればせながらETCの取り付けを行いました。っていうか「ステージアおっちゃん」がほとんどやってくれました。
　
　もともとGT－Rには取り付けるつもりはありませんでしたが、6日から愛媛県に行くのと13日のツーリングで高速道路を利用の為取り付けました。

　先ずセンターコンソールを外し、オーディオを取り出します。これが結構厄介でいつものディーラーへ電話して聞きました。（シフトノブの周辺→エアコンの噴出し口→オーディオの順番）
　
　今までこの車の内装を外した事無かったので、結構勇気が必要でした。

　それからテスターで電源を取る所を探して、アースを取るだけでほぼ完成です。
　今回取り付けたETCはアンテナが別の為、本体を小物入れの中へ設置しました。

　まだ、一番大事な料金所のゲート通過実験やってないですけど、バーが上がらんかったら笑えますね。
　6日の愛媛へ行く時が楽しみです。ちゃんと上がるんだろうか・・・

　
　

　１sayさんとＳＨＡＲＡＫＵ。さんからアドバイス頂戴したので、シフトノブを手持ちの材料でリフレッシュしてみました。

　先ず、ノブの皮の部分をマスキングし、金属部分を300番のペーパーでゴシゴシと傷を落としながら、表面のコーティングを落としました。

　次いで1,000番のペーパー→2,000番のペーパーと順にかけていきました。
　
　ここまでの作業で、概ね綺麗になって来ましたが仕上げにコンパウンドの粗目→細目→極細の順で磨いて仕上げてみました。

　失敗したらシフトノブを買えば良いと思いましたが、せっかく自分で磨いたのでこのまましばらく使ってみます。

　映り込むまでピカピカに磨きましたが、こんな感じですがいかがでしょう？
　

　本日はお休みで、書店へ本日発売のGT-Rマガジンを買いに行きました。

　車を運転しながらなんかシフトノブが傷だらけでカッコ悪いし、汚いのでなんとかしたいなぁ～なんて考えながら走っていました。

　どうしょう買い替えようか、もったいないような気もするし・・・
　
　

　昨日は、ステッカー貼り付け以上に大切な仕事がありました。

　実は前から白ボディーに黒い羽根を付けたかったので、ついに装着しました。

　まず、純正リアウイングの取り外しです。六角レンチで羽根を外し次にステーの取り外しです。
　そこで大問題が発生!!

　なんとステー根元のトランクに500円玉程度の範囲に錆がまわっとるやんけー!!

　大ショックでした。悲しくなりました。もうこの車いらな～いって思いましたよ。しかも錆で塗装がボコボコになってるし・・・ガックリです。

　という感じでしばらく呆然としてしまいました。今までウイングのステーで隠れていて錆に気づきませんでした。
　
　おそらく、あまり乗らずに放置していたのでステー部分の湿気が取れなかったのでしょう。
　ウイング交換しなかったらそのまま見過ごすところでした。

　気を取り直して、ボコボコをマイナスドライバーでガシガシ削ってからペーパーを掛けて分厚くタッチアップペンで塗っています。

　今度改めて、表面を綺麗にペーパー掛けします。

　台風が明日朝には関西に上陸しそうです。あまり被害が大きくならないように願っています。

　さて、お会いしたみなさまから好評をいただいております我が34Rのマフラーです。
　
　タイコ部分のみステンレス製で、中間パイプはスチールの80φです。

　何の変哲も無い斜め出しマフラーです。今から9程年前に購入しました。

　このマフラーをプロデュースしたのは、レーサーの｢大野尊久」さんです。このマフラーを知ったきっかけはGT-Rマガジンで取材されているのを見て、お店が神戸にあるのを知ったからです。

　お店に行った時に「メチャメチャ音にこだわって作った。」と言われていたのを今でも覚えています。

　その後しばらくしてお店を閉められたので、そんなに沢山出回っているものでは無いと思います。