ハイゼットならぬローゼットだぜ

はい、ネタがなさすぎるんで仕方なく
仕事車のハイゼットのご紹介です(笑)

と言ってもまだよくわかってないんですが
とりあえず、６６０ｃｃ、３ＡＴ、ＮＡ、１２万８０００キロ走行です
どうやら自分は過走行車に縁があるようでｗ

マジやばいですよこの車！
キツめの上り坂でベタ踏みしても３０キロ以上出ませんから（爆）

２４６走るのがつらいのなんの
上り坂の前は下り坂で勢いつけておかないとヤバい！
ベタ踏みのまんまでも徐々に失速するんですね～
６０，５５，５０と、どんどん失速して煽られまくりです(笑)

これは過走行のエンジンというよりも
３速ＡＴがだいぶネックになってると思います

なにせ小排気量のくせに超ハイギヤードなんです
（ファイナル比とかわかりませんよ！）
ギア３つしかないからそうじゃないとトップスピードがヤバい事になりますね(笑)

エンジンガンガン回って車は勝手にハイテンションなんですが
あまりにローパワーなので乗ってる人はテンションローダウン！
車も登りで失速してローにダウン！！(笑)


だからメイン使用ははローギア！
レヴまでガンガン引っ張って、ギアチェンと同時に失速開始！（爆）
すぐまたローに落として走ります
もちろん低速域だろうが高速域だろうが街中だろうが、
基本出だしからベタ踏みです(笑)

登り坂でそれでも失速する時はエアコンＯＦＦでかろうじて速度キープします(笑)
「トランザム！」と言ってエアコン切れば気分だけはノリノリです(笑)



通勤は当然３３なんでその違いに毎日唖然としてます
スカイラインっていい車なんだな～(笑)

みなさん、Ｋバンがトロトロ走ってても煽らないでくださいね！
きっと彼らはいつでもアクセル全開です（爆）