実に1年ぶりの洗車ｗｗｗ

とりあえずスカイライン車検を通す予定なので（通るかは別問題ｗ）

この機会に少しづつ手を付けていきますよ～

あ、もちろん金かからないところからですけどね♪

まず、死亡中のウインドウォッシャーモーター交換、（ボンドさんありがとうです）



見るからにダメダメで、中古のモーターに変えたら音が前より鋭くなったｗ


次、ＩＡＡユニット洗浄！バラしてないので何回かに分けてやってます。

なんか洗浄するたびにアイドリングの調子が良くなってるｗ


次、パワステポンプの漏れ確認のため洗浄！でも確定だな多分・・・

日産よく漏れますが、ポンプ本体漏れたまま走るのってどうなんでしょう？

低圧ホースくらいならほっといてもいいと思うんですけどね・・・

ポンプの値段調べると思ったより高くないんですね！リビルト買ってまうかなぁ。


次、ボディ（トランク）水漏れ試験！！という名の洗車（爆）



このリアガラス下のモール止めてるビスのクリップのパッキンか、リアガラスのパッキンだと

思ってましたが、今回はクリップ部分からでした。

おしい！１箇所だけまだ滲んでくる。また、仕事後やり直しだな～(笑)

ま、１年ぶりに洗車できたからよしとします(笑)

１年洗車してないなんて、車好き失格ですね？

でも洗車するにも金かかりますから、サボってたんじゃなくてできなかったんですよ？ｗｗｗ

しかも、洗車してキレイになっていくと、汚れでごまかしてたボディのボロさがモロですｗ

洗ってちょっと後悔してる自分がここにいます（爆）





車検とは関係ないですが、Ｆサードリンクにガタがあるんで

このままＦサードリンクのブッシュ（Ｆアッパーリンク取り付け部）と

ハイキャスロッドのブッシュも交換してしまおうか考え中です。

ここのブッシュ、圧入っぽいんですが、グリスも入ってなさそうだし、

全ねじとワッシャーとボックスがあればプレス機のかわりにして、交換できそうですよね！

やったことある人いませんかね～(笑)

（ちなみにハイキャスはキャンセルしたいですが、しなくても走れます。

キャンセラー買う金を今は他に回したいんで、今回はやりません）


こうやって少しづつ自分で直していくのを、結構楽しんじゃってるマズイ棒でした(笑)