マズイ棒ライザーのブログ一覧

今さら・・・なネタですが(笑)

今回改造車検とったときのマフラーのお話です・・・

実は結構苦労しました・・・（汗）

マフラーはＧＰスポーツのＥＸＡＳエボチューン

前回車検時は近接排気音量９９ｄｂ（カタログ９４ｄｂ）で余裕でクリアしましたが、

経年劣化も進んでいるだろうし、

タービンから後ろの排気系（タービンアウトレット、フロントパイプ、触媒）すべて変わっているため、

「やばいかな？」と思って某お店で測定してもらった結果・・・１０３．５ｄｂ！？

ギリギリダメじゃん・・・(TーT)

もちろんサイレンサー入れた状態で、です。

ちなみに抜いた状態では１０５ｄｂ！！　　あんま変わらないじゃん（笑）

抜くとピークはそれほどでもないですが、アイドリングで９０ｄｂと普段乗りでやかましいみたいです。

サイレンサーありのアイドリングは７８ｄｂで、入れても回すとやかましいようです（笑）

で、どうしたのかというと・・・



？？？



……潰しました（笑）

我ながらアホすぎる！！

汎用の細いサイレンサー買うのもイヤだったんで

しかも潰したせいで元の位置に収まんなくなっちゃいました（爆）

仕方ないので外側に穴あけてやりました



でもこれで９９ｄｂ・・・イケる！！

さらに外側のラッパ（マフラーカッター？）外すと９５ｄｂ！？

こいつ、共鳴してやがったのか（笑）



・・・今時の車並みに静かになりました（笑）

今回外に穴開けたので、ラッパを外に出せるようになり見た目かなり厳ついマフラーになってます！！



これで一番引っ込めた状態です。大外までやるとバンパーよりかなり出ます。

ただし、普段は



この状態で乗ってるので、見た目ダサダサ、純正より（おそらく）抜け悪いです。

ブーストのかかり鬼のように悪いし（というよりかけられない）、エンジン壊れそう・・・

ＲＢ２５ＤＥ状態・・・（笑）

こんなルックスの車煽る方はいないでしょうが、

みなさん一般道で見かけてもいじめないでくださいね（笑）

今日、ケリつけましたぜ！
あの前置きインタークーラーとバンパーの間にできた隙間！

時間がなく、焦って取り付けたために、バンパー切りすぎて出来た
憎きあの隙間・・・
ターンフローの配管丸出し！(笑)

ず～っと気に入らなくて、いつか何とかしてやろうと思っておりました。

で！ホームセンターでベニヤ板買ってダクト作ってやりました！

これで、ほとんど通過せず周りで乱流と化してたであろう走行風連中の
逃げ場はないぜ！？

ARCだとちゃんと走行風通過するみたいですけどね～、
BLITZのは安い分手抜き＆素人取り付けだと、どうなんでしょ？

その効果は・・・？？？(笑)






２速までだと全くわかりません(笑)

３速で負圧領域が良くなったような・・・

あとパワーFCのノッキングレベルが今までより低いかな？

え？気のせいですか？




・・・・・・・気分は大事です！！

これから全開時は１０馬力アップしたつもりで踏んでやりますｗｗｗ

あ～、早くナンバー外して全開くれてやりたい！！

今日は、ちょっと用事があって出かけたわけですよ・・・

で、ウチの車のエアコン君・・・

機嫌いい時は寒いくらい効くくせに、

今日はご機嫌４５℃以上斜めみたいで、ほぼ作動せず・・・

このクソ暑い日に限ってさ・・・何でですかね～(笑)



んで、耐えられなくなって窓あけるわけじゃないですか

段差乗りあげた瞬間・・・

ガタガタっ！！






！？





自分がエアコンにガタガタ言ってるわけじゃないです(笑)

運転席窓からすげ～異音？？？

エアコン効かなくて窓あかないんじゃもう車乗れないじゃないキャ～！！

帰宅後、あわてて原因追究開始～！



少し開けて揺すると、、、おお～っ！？ガタつくし、最後まで閉めるとガキャっとガラスが割れそうな嫌な音・・・

何故・・・？



ドアの中のゴムモールがボロボロでした(泣)

これで窓あけると変にズレて入っちゃうみたいです。

ズレてるから、最後まで閉めると窓側のロックの位置と合わずにガキャっていってたんですね・・・

多分・・・

ほっといたら、ガラス割れてたのかな～？あぶね～(笑)

とりあえず、窓のクリアランスとロックの位置変えてあげれば応急処置はできそうで、

なんか調整箇所６か所あるみたいなんで適当にイジイジしてみました！



なんかいい感じ？になったかな？？

ま、大丈夫だべ！！

暗くなってきたし、蚊どもがガンガン飛んできてたので我慢できずに戻しちゃいました(笑)



いいかな～と思ったんですが、開け閉めしてみると、

「ウィ～ン、ウィ、ウィ、ウィン」

モーター君がんばれ！








・・・・・・・・・・・・・・・・詰めすぎたようです(泣)

明日早起きしてやりなおしだ・・・

これはマジで悔しいですっ！(笑)

最近調子良かったんでホッといたブースト計・・・

振動で針がぶれるようになったので、買わなきゃな～と思ってたら、

実は予備持っててラッキー！






・・・と思ったら予備の方が症状ひどい…(笑)

というわけで、バラします(笑)


へ～、こういう構造になってるんだ！

と感心してばらしていくと・・・

分解できないコイルの中で針の遊びがでかくなってるみたい。



おいおい、これ以上俺じゃどうにもできないじゃないか(笑)


しかも、、、、、、、




















元に戻せません！！(爆)






悔しいです…！！(笑)

先日、いつもお世話になってる神崎商会さんのお店にデフオイル交換に行きました。
色々あってブログ更新する気にもならなかった今日この頃ですが、
２度目とはいえ、あまりに素敵なのでアップしちゃいます(笑)

使用オイルは神崎商会さんお勧めのアッシュ、、、
６０００キロは走って（その間ジムカーナ１回）チャッタリング出てきたので交換しましたが、
直後からそれが消えた！？
機械式ＬＳＤ入ってるのすっかり忘れて帰ってしまうスムーズさ！

おお～やっぱすげ～！
効き自体も復活したみたいで、交差点左折時にアンダーアンダー（汗）
後ろから押される感じが出ますね～

危うく右折待ちの車に突っ込みそうだったぜ～(笑)

オイル一つでこんなに変わるのは不思議ですね。

そうそう、全然違うお話ですが、純正のロアアームの値段が
ニスモアームの値段を突破した模様、、、、高すぎ（汗）
某オクならもっと差が出来てるので純正買う意味は全くなくなった(笑)

日産部品は値上がり傾向にあるらしいので、修理ご予定の方はお早めに(笑)