<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>黒スカ / ＃15 天国なんてあるのかな</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/</link><description>2007から数年間道の駅巡りをしておりました。
一旦辞めていましたが、ハイタッチドライブに出会い
今度は道の駅だけではなくハイドラのチェックPT巡りを始めました。

酷道、険道、旧道は大好物です。
ハイドラにしろ、カートにしろ運転が好きです。

(1)R34
    ・TC1000
         －－43,497(16.2.27)
         －－42,885(26.1.17)
    ・TC2000
         －－1`09,212(18.1.27)
         －－1`08,854(19.12.22)
    ・本庄サーキット
         －－46,971(18.10.6)
         －－46,115(21.11.19)
  ・スポーツランド山梨
         －－42,619(21.3.14)
         －－42,333(24.2.24)
  ・リンクサーキット
         －－57,652(24.11.9)
・日光サーキット
         －－44,229(25.7.19)

(2)スポーツカート
    ・本庄サーキット
          －－47,900(17.7.9)
          －－46,498(18.7.8)
    ・ツインリンクもてぎ
          －－2,53,831（18.7.7）
          －－2,48,201（18.8.5）


あんまりにも交流がない方はお友達解除致しますがあしからず。
(自分はコメント貰えなくてもイイネ付け合う仲でも十分交流だと思ってます）
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 21:52:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>黒スカ / ＃15 天国なんてあるのかな</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/</link></image><item><title>ハイタッチドライブは滅びるしかなかったのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/48999792/</link><description><![CDATA[ハイタッチドライブのサービス終了が発表されてしまった。
以前からのユーザーであれば、コロナ前のオプミやオートサロンでのハイタッチが止まらない楽しさを覚えていると思います。
しかし、コロナ禍の外出禁止によるオプミの中止や限定バッジが出なくなる。
そんな中で運営がカービューからヤフーにかわり、限定 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 22:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>ハイドラ廃止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/48997589/</link><description><![CDATA[この記事は、【重要】「ハイタッチ！drive」サービス終了のお知らせについて書いています。

ハイドラが無くなるなら、みんカラをやる理由が無くなる(他のSNSで良い)し、限定バッジを出してたオープンミーティングも二度とないだろうし、いよいよみんカラ自体が廃止の流れなのかな。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 12:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>優流走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/48893323/</link><description><![CDATA[走行会で、10年ぶり2度目のTC1000に行ってきました。

10年前も一緒だった猪さんは、GRBだったのに35Rになっちゃって…
スーぅさんも86に乗り換えてたんだけど。会うのが10年ぶりくらいだから、スーぅさんがみんカラやってた事も忘れてました…
変わった方も凄いけど、変わらず動体保存し ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 16:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>第4回 暴走半島ワクワク集会(リンクサーキット)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/48081008/</link><description><![CDATA[第4回 暴走半島ワクワク集会に参加してきました。

今年は9月にECUが壊れてレッカーされ、10月にメーターが壊れ、更にオルタネーターが壊れて2度目のレッカーと、サーキットにたどり着けるかも怪しい感じでした。

いつもの車屋さんが、ヒーヒー言いながら直してくれたので、無事に参加できました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2024 22:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>RCCM合否</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/47562876/</link><description><![CDATA[RCCM(道路部門)に合格しました

やっと・・・これで人権を得られる・・・。
そもそも受験資格を得るために、実務経験11年とか長いんぢゃい・・・。

でも、これで管理技術者、照査技術者になれる。自称「コンサル」「エンジニア」じゃない。
国土交通省、国が認めた土木のエンジニアだ！！
 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2024 21:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>技術士とRCCM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/47528342/</link><description><![CDATA[技術士、技術士って言うけど、技術士って何よ？って話だと思うんです。ウィキペディアより、技術士とは

技術士（ぎじゅつし、英: Professional Engineer）は、技術士法（昭和58年法律第25号）に基づく日本の国家資格である。「科学技術の応用面に携わる技術者にとって最も権威のある最高 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2024 20:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>何故資格が必要なのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/47457444/</link><description><![CDATA[何故資格が必要なのか、どんな資格が必要なのか。

受注会社は、調査・計画・設計業務を受注すると、３名の技術者を配置しなければなりません。

・担当技術者
→業務を担当し、発注者と打合せを行いながら業務を進める人。
・管理技術者
→複数のプロジェクトを統括管理し、担当技術者の指導を行う。 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2024 22:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/47448986/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

昨年末にあげたブログにいいねを押してくれた方、ありがとうございました。
休止アカウントに近いにも関わらす、いまだに見てくれる人が居た事に感謝です。

ハイドラもレースも我慢の日々なので、暇つぶし＆自分の脳内整理(アウトプット)用に、今年は今やっている事と ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2024 22:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>最近の色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/47431569/</link><description><![CDATA[どうにか生きてます。

近年は、資格取得強化に努めており、仕事の後、昼休み、通勤途中、土日と勉強に勤しんでました。

2021
・2級土木施工管理技士(一次試験)

2022
・2級土木施工管理技士(二次試験)
・下水道技術検定2種

2023年
・1級土木施工管理技士(一次 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Dec 2023 13:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>ハイドラその37</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/46943104/</link><description><![CDATA[静岡西部、愛知の旅

1日目
736.23 Km
22 時間 59 分

2日目
535.99 Km
14 時間 32 分

ひつまぶしが美味しかった。...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2023 12:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>秩父カート 上半期第２回戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/45908188/</link><description><![CDATA[参加してきました。

今回は、カートがくじ引き
グリッドは予選で決定
2レース制で、2レース目は逆走のリバースグリッドでした。
カートを決めて、予選に赴くと…
一周も出来ずにアクセルワイヤーが切れました(・・;)

スペアカーを使いましたが、あからさまに遅い…
予選は最下位でした。 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2022 23:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>秩父カート 上半期第１回戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/45838033/</link><description><![CDATA[参加してきました。

今回は、正コース20周、逆走コース20周のレースでした。

使用カートは、あみだくじ。
スターティンググリッドは、じゃんけん。

嬉しいことにポールポジション。
そしてそのまま、ポールtoウィン(^_-)-☆

逆走は、カートはそのままリバースグリッド。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2022 19:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>正月太り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/45804478/</link><description><![CDATA[車の身体測定をする機会がありました。

ER34の純正がコチラ↓

幅：1720mm
高さ：1340mm
車両重量：1430kg
前軸重：840kg
後軸重：590kg
前後重量配分：約 59：41

そして、私のER34がこちら↓

幅：1780mm(+60mm)
高さ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2022 17:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>本庄５時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/45735177/</link><description><![CDATA[本庄５耐久レースに参加してまいりました。

夏の６時間耐久レースで、初の総合優勝をしたので連覇をかけてのレースになりました。
チーム体制が、いつの間にか２台体制になっており、自分のカートは夏と同じメンバー、シャシー、エンジンでの参戦になりました。

フリー走行のタイムが、そのまま予選も兼ねており、ポ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2021 14:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーGT最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/45718995/</link><description><![CDATA[










スーパーGT最終戦を、３４仲間と見てきました。

来年から新型Zに車両変更とのことで、R３５GT-Rのラストレース。
スタート時のエンジン音、スタート直後の１コーナーの飛び込み最高に迫力がありました。
今回生で見ていて気が付いたのですが、GT500 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2021 01:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>第三回優流走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/45683933/</link><description><![CDATA[いつもお世話になっている板金屋さん主催の走行会に行ってまいりました。

今回の舞台は、本庄サーキット。
第一回目の舞台であり、自分にとってはカートでもお馴染みのコースでした。

ベストは、第二スティントに出した46,115で、過去の記録を更新することができました。
そしてこの日の１番を取 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2021 00:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>７月の挑戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/45343776/</link><description><![CDATA[７月の中旬
某モールに買い出しに出ていると、今月は月末にレースが無いことに気が付きました。

カートに乗りたくてウズウズ。。。
ネット検索してみると、Fドリーム平塚と言うカート上で50分乗り放題を、10台限定で21時からやっているとかなんとか。

当日だし、試しに聞いてみようと電話すると ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2021 23:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>本庄6時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/45267554/</link><description><![CDATA[参加して参りました。

挑戦を初めて早７年。
ようやく総合優勝することが出来ました。

フルウェット→ドライ→フルウェットと難しいレースでした。
レインタイヤでドライ路面を走り、左前がパンクしたり、磐石なレースではなかったです。

チーム一丸となって戦い抜いて、どうにか1位になれまし ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2021 21:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツランド山梨(車載)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/45044396/</link><description><![CDATA[調子に乗ってまた車載。
前回は第3ヒートで、こちらは第4ヒート。
タイヤが垂れて滑りやすくなっているけど、そっちの方が迫力がある気がします(*･ω･)
まだタイム更新を諦めてなかったので、タイヤとブレーキを労るために、1周おきにアタックしてます。



そして最後の第5ヒート。
もうタイムは諦めて、 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Apr 2021 22:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>2021年になってから色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/45018805/</link><description><![CDATA[「俺…繁忙期終わったらブログ書くんだ…」

って死亡フラグ立てながら仕事に打ち込んでいましたが、何とか生きています。

忙しいなりに遊んではいましたが、仕事に元気が吸い取られていました。
最近の出来事をウダウダと書き連ねたいと思います。

まず、カートのレースですが、2月3月はお休みし ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2021 00:55:24 +0900</pubDate></item><item><title>カート40分耐久シリーズ第一戦(21上半期) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44804659/</link><description><![CDATA[参加してまいりました。
今回は、16名参加と今までに無いくらいの大人数でした。
そのため変則ルールで行われました。

申込順でAグループ、Bグループに分ける。
↓
予選として、Aグループ計測3周を行う。
↓
予選として、Bグループ計測3周を行う。
↓
速い人から順にA、Bグループ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2021 18:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44694215/</link><description><![CDATA[今年の夏頃
「そう言えば、エキマニ付近から排気漏れしとるで」
と、車屋に言われ
9月に走った本庄サーキットのタイムも、以前走ったタイムに対して夏と冬の違いはあるにしても、タイムの落ち込み方が気になっておりました。

そしてこの冬、ついに修理を行いました。
21万kmも走っているのでエキマ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2020 10:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>本庄5時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44667696/</link><description><![CDATA[







今回は、レンタル390ccクラスと持込みクラスの2クラスにエントリーしてきました(*^^*)
レンタルクラスで20分&#215;4スティント、持込みクラスでは30分&#215;2スティント。
ブルーのが持ち込み、オレンジのがレンタルです。
元々は持ち込みクラスで ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2020 10:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>カート40分耐久シリーズ最終戦(20下半期)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44513139/</link><description><![CDATA[なんとなんと、全3戦で終わりの下半期シリーズ。

元々全5戦の予定でしたが、幻の第一戦は台風で中止。
最終戦の予定だった11月は、系列店がイベントをぶつけてくると言う意味がよくわからない理由で中止。
しかも、前戦も大雨で赤旗。
まともにレースができるのが、2回という「このお店大丈夫か？」な20下半期 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2020 23:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>カート40分耐久シリーズ第2戦(20下半期)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44433202/</link><description><![CDATA[参加して参りました。

スタートは4番手。
欲しいカートも取れ、優勝が狙える好位置につけていました…
そう、あんな事があるまでは…











スタート直前に、雨が降り始めました。
最初は常識的な(？)雨量だったのですが
どんどん強くなり…
水しぶきが ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2020 01:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>ハイドラその36</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44420450/</link><description><![CDATA[














2年ぶり、2回目の国道4号走破の旅に行ってきました。
前回は龍飛岬から北海道を見てきたので、今回は下北半島から北海道を見てきました。


4号終点、青森県庁前


4号終点、青森県庁前


本州最北端の地


バス ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2020 12:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>第一回すぐる走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44418681/</link><description><![CDATA[いつもお世話になっている板金屋さんが、今回始めて貸し切りで走行会を行うとのことで、参加してまいりました。

初開催のため、何台集まるか分からないとの事でした。
そういった事情もあり、夏季料金(安め)平日料金(安め)での、様子見ながらの開催でした。

本庄サーキットはドリフト禁止になってしま ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2020 21:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>カート40分耐久シリーズ開幕戦(20下半期)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44349171/</link><description><![CDATA[あ・・・画像無いです(*&#39;▽&#39;)

いつも通り、冬の本庄耐久の割引券をかけてのシリーズ戦が始まりました。

今回のルール？
・じゃんけんで勝った者からカートを選ぶ。
・じゃんけんの順位の逆ポール
・ピットは1回（ハンバーガーとコーラの一気飲み！？）

参加人数9名、 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2020 22:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>環５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44308712/</link><description><![CDATA[環５

東京環状５号線。
環７、環８の方が、皆さん馴染みが深いかも・・・？

新宿駅の東側、新宿御苑の直ぐ脇で、環５の開通に向けて工事が行われていたので、見てきました。
外回りをアンダー、内回りをオーバーパスさせる、2階建ての構造です。


掘割を上から見る。


これから、 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2020 00:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>続・カメラを買う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44221944/</link><description><![CDATA[せっかく5年くらい悩んで買ったので、カメラ話にもう少しお付き合いください(笑)

自分はほぼ写真撮っても、L版に現像しお酒を飲みながら見返したり、思い出話をしてニヤニヤする用途で、高画素でネットに上げたり作品として世に出しているわけではありませんでした(みんカラにアップしても容量で10分の1以下 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2020 00:20:14 +0900</pubDate></item><item><title>カメラを買う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44218686/</link><description><![CDATA[アップロードしてないけれど、写真はちょこちょこと撮っていました。

今まで使っていたのは、α350という元ミノルタブランドのソニー製のカメラ。
選んだ理由は、当時カメラを買うにあたって色々なサイトを参考にしていたときに、とあるサイトでおすすめされていたからである。
おすすめの理由に、センサー ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2020 23:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>トランク再塗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44214406/</link><description><![CDATA[トランクの塗装が劣化していたため、再塗装をしました。

今まではカーボントランクに、マジョーラのクリアを吹いてましたが、今回はシンプルにボディと同色に塗装しなおしました。

これで、トランクもウィングもカーボンなのに塗装済みなので、ノーマルっぽい大人しい外見になったかなと思います。

エ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 21:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンが壊れる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44201441/</link><description><![CDATA[ついに、21年21万キロでエアコンが壊れました( ;∀;)

去年から調子が悪く段々酷くなってきており、今年ついに車の外気温計で25度を超えると、冷風ではなく送風になってしまいました。
このまま、今年の夏を超えるのは厳しいと感じたので、緊急で修理しました。

修理に出すと、コンプレッサーの ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2020 23:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>本庄６時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44160540/</link><description><![CDATA[参加してきました。

今回も390ccレンタルクラスに出場。
スターティンググリッドはクラス7番、総合14番。

今までのルールと違い、体重の一番重い人がスタートする。という、ルールが撤廃されておりました。
チームメイトのご厚意により、最多5スティント、スタート・ゴールを担当させて頂きま ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2020 00:48:06 +0900</pubDate></item><item><title>カート40分耐久シリーズ第四戦(20上半期)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44053259/</link><description><![CDATA[参加してきました。

久々のカート
久々のレース
ほんでウェット(；￢＿￢)

天気予報は曇りでしたが、直前に降り始めました。
スタートはじゃんけんでポールポジション!？
遠くの空が明るくなってきているので、後半路面が良くなると予想し、ピットの早飲み早食いはレース前半の早めに入る作戦 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2020 01:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>カート40分耐久シリーズ第二戦(20上半期)と最近の事色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/44036973/</link><description><![CDATA[3月1日にカート耐久第二戦に参加してきました。
コロナ禍で第三戦・第四戦が中止になり「次戦がないから」と第二戦の事を放ったらかしにしてました(￣▽￣;)

第二戦は、スタート直後に1位にポジションアップ。
3周目に痛恨のスピン。最下位に( &#180;ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ
何だかんだ追い上げ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2020 18:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>本庄 春の耐久5時間レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43803518/</link><description><![CDATA[レンタルカート390ccクラスに、前回から引き続き残党チームさんから出場して参りました。

自分が担当させて頂いた、ファイナルスティント、ファイナルラップにフォーカスしてお話してみたいと思います。

前段として、残り1時間の時点で1位でした。
2位、3位に追い上げられていて、計算上逃げ切れ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2020 01:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>カート40分耐久シリーズ第一戦(20上半期)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43749200/</link><description><![CDATA[※画像無しです。

今回はいつもと違って予選あり。
７分間、適当に選んだカートで走って速い順にグリッドへ。
予選は2番手でした。

決勝はカートは予選のまま、人間だけがリバースグリッド。
2番手スタートから、一気に後ろからのスタートに(￣▽￣;) 

決勝スタート。
1コーナーま ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2020 00:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43710108/</link><description><![CDATA[行ってきました、TC2000。

前回は、キャリパーの固着と言う悲しい最後だったので、ブレーキ周りを修理してからのリベンジでした。

リベンジなので、タイヤの銘柄と、パッドは前回と同じ物で臨みました。

ところがどっこい、大誤算。
ブレーキ周りのカスタム費用捻出のために、ハイドラ旅まで ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2020 16:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>本庄耐久5時間レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43638848/</link><description><![CDATA[参加して参りました。

今回は普段出ている、持ち込みカートクラスのチームメイトが仕事で不参加。
チーム自体が不参加となりました。

そんな中、参戦カテゴリーがなくなった自分を拾ってもらうい、秩父カート仲間のHA残党チームさんに合流する形で、普段とは違うクラスのレンタルカート390ccクラス ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2020 01:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>あけましたおめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43609407/</link><description><![CDATA[あけましたおめでとうございます。

去年の後半くらいから、みんカラを開く回数が激減しております。
会社のストレスチェックに引っ掛かるくらい、ストレスフルで生活しております。
それに加え、ブラウザみんカラの使い辛さ、アプリの使い辛さ、みん友さんのアクティブ率もぐんぐん下降中。
そんなこんなで ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2020 01:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>カート40分耐久シリーズ第3戦（19下半期）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43321501/</link><description><![CDATA[参加してきました。

店長が今月で退職なので、店長にとっても最後のレース。
知ってか知らずか、ここ数年で一番参加者が多かったです。
カートの台数が足りずに2部制になりました。

スタートはくじ引きでBグループのポールポジション(*^^*)

スタート後、3～4周は1位をキープしてまし ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2019 00:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>ハイドラその35（仙台ハイランド）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43290958/</link><description><![CDATA[仙台ハイランドが閉園後、敷地内に入れなくCPが取れないって事でした。
前々から何か手はないかと、Googleアースで現地調査してました。目を着けてるとこがあったのですが、試しに行くにはチト遠い。
何かのバッジや、他のCP巡りと抱き合わせで行こうと放置してました。

ところがどっこい、廃止にな ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2019 01:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>カート40分耐久シリーズ第2戦（19下半期）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43248554/</link><description><![CDATA[4位でした。以上(￣▽￣)

そして、気が付いてしまったんですがSODIカートがつまらない(&#180;ρ`)

7月、8月とスポーツカートにしか乗ってなかったってのもあると思うのですが、椅子が立ちすぎでポジションに違和感が…
更に、前のレンタルカートであったBIZに比べても重い上にアンダ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2019 00:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストがかからない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43221126/</link><description><![CDATA[そう、あれは蒸し暑い夏の夜でした…

ルンルンで走ってると、何かおかしいんです。

車が重くて、前に進まない…？

嫌だなぁ、怖いなぁ～

なんて思って、急いでその場を離れようとしました。

それでも重たいんです。

そしたらなんと！？ブーストが0.5しかかかってないんです！ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 10:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>K-TAI2019の様子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43154263/</link><description><![CDATA[写真が手に入ったので、K-TAIの様子です。







来年はどうしよっかな～(&#180;ﾟзﾟ)～♪
出ない、かも？...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 09:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>あおり・あおる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43148202/</link><description><![CDATA[3連休の最終日は月曜日。
ボケ～っと普段見ない夕方のニュースを見てたら、煽り運転のニュースをやってました。
加害者の白いSUVが高速道路上で被害者の車両を止めて、暴力行為を行ったってニュース。

あの手のニュースを見て（東名高速の煽り運転、死傷事故時も）思うのですが、自分の知ってた（思ってた ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2019 16:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>K-TAI2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43123428/</link><description><![CDATA[出場してきました。

決勝は日曜日、土曜日から現地入り。
何故かと言うのと、前日に車検があるから。

車検は、車体がレギュレーションに適合しているかのチェックと、
メット、グローブ、スーツ、シューズがちゃんと適合してるかも合わせてチェックされます。
勿論、走行の時間もあります。
最近 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2019 21:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>カート40分耐久シリーズ第1戦（19下半期）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43100584/</link><description><![CDATA[参加してきました。

っとその前に、前日の土曜日に急に首に激痛が…
ぐーぐる先生に聞いてみると、ぎっくり腰ならぬぎっくり首（背中？）と言うのがあるとか…
軽い頚椎捻挫、軽い肉離れに該当するとかしないとか…
急いで湿布を貼り、安静にしてると日曜には少し楽になりました。

これを良いことに ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2019 10:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>スカミュー2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/562617/blog/43080309/</link><description><![CDATA[スカミューに34が居たり居なかったりするとの事で、泊まりで行ってきました。

初日はスカミューに。
でも何故かな。
少年、少女の後ろ姿と、探検をした記憶しかありません(*&#180;ー｀*)
スカミューには妖精が住んでるのかな(￢∀￢)hahaha

2日目は、霧ケ峰から清里へ抜けるル ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2019 11:02:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>