Noriさんのブログ一覧

XTZ125Eの排気音が静か過ぎて、エンジンが掛かっているのかいないのかわからないので、マフラーを変えてみることにしました。
ネットで調べてみると、専用のものは結構なお値段がするよう…
何か安くて良さげのはないかと探してみると、カブ用のでステンレス製のもので非常にリーズナブルなのがあるじゃない？これなら駄目モトで、と言う事で注文、到着。
パイプの長さやサイレンサーの位置はOK!　ただ、パイプの太さが結構違うので、とりあえずアルミテープで排気漏れしない様に…大丈夫。
今後しばらく様子を見て、キャブのセッティングをしてみるつもりです。

オフロードバイクを購入しました。
…という事は、格好も揃えねば？
で、買ってしまいましたよ、オフロードブーツ。余り本格的な物でなくても良いので、ネットで探して10k円切るくらいのがあったので、ポチッと。
本日届きましたが、中々しっかりした作りで、良くない？
履いて山道行くのが、ちょっと楽しみです。

チョイノリでも、ロングツーリングでもどんなシチュエーションでもOK！前２１インチ後１８インチのいわゆるオフ車フルサイズの車体はカッコいい！！

今日もカミさんの練習と、先日納車されたXTZの調子を見るために、羽鳥湖の道の駅へ…
カミさんも5月から3度目のプチツーなので、少しずつ慣れて来た様です。
さて、XTZ125Eですが、ハンドルを取り替えた意外はフルノーマル！
まずエンジンをかけてみると、セル一発とても静か…隣のカミさんのvoltyのスーパートラップに掻き消されて、エンジンがかかっているのかいないのか、わからない程。
普段乗っているガンマとは比べようがない。当たり前ですが…
走り出すと、とてもスムーズ！車体の軽さと低速のトルクのお陰か？
ポジションはとっても楽ちん。手にも腰にも足にも何処にも負担が掛かりません。これならロングツーリングも大丈夫そう…ただ、流石に125ccなので、パワー不足は仕方の無いところです。しかし平地で普通に走る分には全く問題有りません。
車体も軽いので、取り回しもしやすく色々と遊べそうです。
とりあえず、羽鳥湖まで往復80km程でしたが、ほとんどストレスなく帰って来れました。
詳しくは愛車紹介で…

昨日バイクが納車になりましたが、先に注文してあったハンドルの交換、グリップの交換、ナックルガードの取り付けをしました。暑い中、汗をダラダラかいての作業は、1時間半程で終了です。
なかなか良い出来だと思いませんか？