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去 8月8日の事でございます。

F５４を購入して、８ヶ月　初の長距離ドライブでの旅行である。
長距離といっても、我が家から熱海までなので、１５０ｋｍ程度。ちょっとしたドライブには調度良い距離である。

２泊３日での行程。１日目　熱海に入る前に、小田原城で観光なんてしたりして。
その小田原城付近の駐車場から出すときである。
あれ？なんだか、アイドリングが安定してないなぁ。ブルブル震えてるぞ。。。
ディーゼルでも無いのに。。。。。
まぁ警告灯も何も着いてないし、走れるし。
旅行が終わったら、ディーラーで点検してもらおうっと。と思っていたのだが。。。。

そんな３日目。早めに熱海を出て帰りに横浜のアウトレットモールにでも寄って買い物して帰ろう！！！
意気揚々。エンジン始動。忘れていたが、やっぱりアイドリングが安定しない。ブルブル
震えている。助手席の嫁も気が付くぐらい。不穏な音と振動。。。。

嫁が一言。

「なんかこの車おかしくない？振動がおかしいよ。。。。」

折角の旅行なので、大丈夫　大丈夫。帰ったら点検に出すからといって嫁の不安を払拭
する私であったが・・・・・。出発してわずか１０分程度。
真鶴道路　手前に差し掛かったところで・・・・・・・・。

ドライブトレーン警告点灯！！

慎重に走行して下さい。
最大駆動力は使用できません。
正規ディーラーで点検を受けて下さい。

何それ。良い所にセルフのスタンドがあったので、とりあえず、入庫。
ビビッて　エマージェンシーコールをすると。。。。。
運転されないほうが良い状態ですので、レッカーを手配しますって。

えぇ〜。これからアウトレット行って飯食って。えぇぇ〜。折角の夏休みなのに。。。。

ここから一番近いディーラー　ＭＩＮＩ沼津に緊急入院。。。。。。。
まだまだピカピカの新車だぜ！！どうなってるんだよ。クラブマン。。。。

続く。。。。。。


※注 突然のトラブルで動揺を隠しきれず、写真を撮り忘れた為、写真はネットからの拾いものです。

ブラックジャックのシールをもらったので、エアコンのつまみに貼ってみました。

本日、ステッカーが貰えるって言う情報を貰ったので、新しいクロスオーバーも見たかったし、ディーラーに行ってきました。

ステッカー！！ちっちゃ！！！
勝手にコースター位のサイズと思っていたので、あまりに小さかったのでびっくり。
これってステッカーって言う？
ビックリマンチョコのシールより小さいじゃん。。私の勝手な思い込みですが、ステッカーじゃなくて、シールと呼んだ方がしっくりきますよね（笑）
あっ！あまりの衝撃に、新クロスオーバーの写真取るの忘れました。
時間無かったので試乗できなかったけど、良いね〜、新クロスオーバー。
クラブマン買ったばかりだけど、クロスオーバーが欲しくなりました（爆

購入時から取り付けたかったドライビングモード。
ご存じのとおり、メーカーオプションなので本来なら購入時しか取り付けられないオプションです。

実はわたくし、ドライビングモードというのは「クーパーＳ」　のメーカーオプションで、クーパーでは選択できないと勝手に思っていたので、すっかり諦めておりました。が。

実は、クーパーでもオプションを追加できると後から知り（しかも価格は２９０００円！！）。なんで教えてくれなかったんだ！！！と、担当営業マンを小一時間ほど説教したい！！と思っておりました。
しかし最近、後からでも取り付けられるという情報を小耳にはさんだ次第です。

調べてみると、、、、取り付け対応してくださるショップは、ほとんど関西方面ばっかり、関東っていうか
東京近郊全然ないじゃん！！と諦めかけていたその時、グーグルさんが埼玉にあるよ！！って教えてくれました。流石はグーグルさん。なんでも教えてくれますね。

さっそくお店に電話して、施工日の予約。価格は３５０００円。おぉ～！純正オプションの選択より少しお高いですが、納得できるお値段です。３５０００円払う価値あり！！

良いですね～ドライビングモード。SPORT / MID / GREEN 　こんなに性格が変わるなんで！！楽しい～。非力なクーパーでも十分楽しいですね、スポーツモード！！　嫁の前でつかったら怒られそうですけど（ｗ

おすすめですよ～。

本日、ディーラーにて、3ヶ月点検にいってきました。クラブマンを購入してまだ2ヶ月ちょっとですか。。。

そこで、びっくりな事が。
ディーラーで、オイルとフイルター交換をお願いしたら、えっ？オイル交換ですか？まだ3ヶ月ですよ、と驚かれました。て、言うか私がびっくり。

ディーラー曰く、通常一年交換なので、交換しなくてもいいですよ？だって。。
ウソーまじですか？最近の車は慣らし運転しなくても良いって言う話は聞いた事ありますが、オイル交換、一年間もやらないの？て、言うか、時間じゃなくて走行距離で、交換するんじゃないの？

ちなみに私のクラブマンは、まだ走行距離800kmですが、普通の初回は、1000km位でオイル交換しますよね？
こんな考え古いのかなぁ〜。

皆さんはどう思う？