<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>よっしゃー / よっしゃーです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/</link><description>タカタサーキットでNA8Cや謎の車で走っています、よろしくお願いします</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 13:35:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>よっしゃー / よっしゃーです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/</link></image><item><title>疲れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/29941239/</link><description><![CDATA[はぁーー 、１日こどもの日の１日が終わって行きます、もうすぐ７時ですがとある場所のガレージに寝っ転がってます、午前中ベストは６４秒５９９ 俺いやわしは終わってしまった〓                                                        さよなら、さよなら、 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 20:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>早くも言い訳から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/29931939/</link><description><![CDATA[無事ロドを受けとり、気になる点を聞くと、出だしが以前はもっと軽く出てた気がするといわれ、私もそのように感じてたから、やっぱりエンジン終了。新エンジン手配よろしく。の流れなんですが帰り道いつもの３＃４速使用区間が以前と変わらない感じだったので、よく頭を整理してみると、ノーマルコンピューターのＲＯＭを変 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2013 23:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>最終チェック？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/29921464/</link><description><![CDATA[午前中にテクノに行ったら、ｈ口くんがアライメント調整をしてました、タイヤもＺ２が装着されててほぼ準備完了です。４日は学生ジムカーナがあるようでフリー走行できないので、ぶっつけ本番になりますねぇ
...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2013 01:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>わっはははぁー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/29879374/</link><description><![CDATA[５月５日は朝から走れることになりました   他の人が変わってくれました、]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 05:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>子供の日のディレッァチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/29865344/</link><description><![CDATA[子供の日は絶対ディレッァチャレンジに参加するという強い気持ちをもっていたのですが、鬼がいました！！！！〓〓〓〓援農甲立レーシングチームオーナーです、鬼が言います。５月５日は忙しいでぇ、私言います、ディレッァチャレンジがあります、鬼なによーんなら！仕事がなんぼでもあらぁー。私でででででもぉー、、、、鬼 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 03:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>どうしても好きになれない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/29852784/</link><description><![CDATA[最近の車の形、どうしても好きになれない、初代セリカ、エボ４のテールランプの形、ルーチェや１１７のイタリア系デザイン。私はジジィだ！！！
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2013 01:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>今日の１位ゲット！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/29852282/</link><description><![CDATA[グリーのゲームではじめて今日の１位をゲットしました！！！！！昼間の就職も決まり、ロドちゃんの車検もゲットじゃ！！いつものテクノに依頼して５月５日のディレッァチャレンジで走れそうです。フリー走行枠で走ってディレッァの車検を受ければ参加できるみたいです。料金は普通のフリー走行代と計測チップ代だけでＯＫみ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2013 00:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>大体１秒から２秒短縮されています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/29835951/</link><description><![CDATA[Ｎ藤軍団のタイムをみると１秒から１.８秒タイム短縮されています、]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2013 10:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>今日から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/29834666/</link><description><![CDATA[ランキングを今日２６日から、新コースで更新するそうです、速い人が今日は走行するそうです、天気もいいみたいです。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2013 01:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>復活じゃあ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/29826183/</link><description><![CDATA[高田サーキットがコース改修されました。すり鉢の立ち上がりから２０ｍくらいのところから外側に行き今までのシケインを通らず最終コーナーになります、１コーナー突入のスピードが上がり怖いです、今日は雨の中５台の怖いもの知らずが走行していました、約２年ぶりに走ったので疲れました。２５日は天気もいいでしょうから ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 23:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>YORINO GPの結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18964212/</link><description><![CDATA[参加台数全六台の寂しいレース、装着タイヤでGP1,GP2にクラス分けして、ターボ車両は五回のドライバー交代、NA車両は三回の交代というレギュレーションです。エンジンの中は自由みたい。だんだんLSDの効きが弱くなったキャロルで助っ人 （？）二人を加えた五人で挑みました。結果は総合３位、クラス２位。賞金 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jul 2010 08:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>７月１９日は二時間耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18892541/</link><description><![CDATA[ＹＯＲＩＮＯ　ＧＰの二時間軽耐久にエントリーしたので、真夏の日差しの下２０分ほど頑張って走る予定です。何台くらい集まるのでしょうか？...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2010 08:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18840833/</link><description><![CDATA[キャロルのミッションオイルはＬＳＤデフオイルも兼ねていますので、レース毎に換えるようにしてるので、あまり高いものは使いたく無いのですがＡＷＫの第一戦ではリッター三千円のオベロンを使い、第二戦は少し安いクスコを使いました。クスコではＬＳＤの効きが弱くなるみたいで次回はオベロンにしようかなと。暑さでエン ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2010 20:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>暑さ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18831871/</link><description><![CDATA[作ったというより、装着しました、ですね。ナフコで買ったアルミの蛇腹です。強すぎ位の風が入りますね。]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2010 07:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>こんなん作ってみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18828666/</link><description><![CDATA[暑さ対策です。いい風入りますね。よりのＧＰの二時間耐久、最後までもちますか？]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 23:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>タカタにご無沙汰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18719499/</link><description><![CDATA[先週、今週とタカタはバイクの貸し切りでしばらくご無沙汰してます。今週の日曜は５８クラブ主催のジムカーナがあれば参加してみたいですね、先週土曜のワタナベ道場の成果？を試してみたいです。なんちゃって。...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jul 2010 01:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>最後の締めは模擬ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18649566/</link><description><![CDATA[今日のおさらいで模擬コースでのジムカーナです。皆さん真面目にスタートを待ってます。もう私はお疲れモードで、ご馳走様って感じです。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 15:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>今日は弘楽園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18646911/</link><description><![CDATA[ＲＳＧＷ主催？のジムカーナ基礎練習で弘楽園に来ています。早朝は雨が強かったけど１１時現在止んだような感じ。まぁウェットの方がタイヤが減らなくていいんだけど。今日はいてきたタイヤは早くおしまいにしたいタイヤだからウェットでもドライでもいいんですけど。ロードスターが１５台、なかなかいい景色ですなぁ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 11:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>今週は土日はお仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18559280/</link><description><![CDATA[先週の土日はたっぷりサーキットで遊んだので今週はたっぷりお仕事です。来週の土曜のＲＳＧＷ主催の弘楽園での基礎練習までクローズドコースの走行はなし。一般道でゆっくり流しますわぁ
...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 12:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>だんだんレベルが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18523212/</link><description><![CDATA[運良く、日曜のＡＷＫ軽３Ｈ耐久ではクラス優勝できたけど上位３台は同一周回だし、常勝ディフィートはハブトラブルだし。今年のノーマルターボ（ＮＴ）クラスは混戦模様です。梶岡さんの思惑どおり？キャロルをもう少し速くしたいけど、いいアイデアが？金さえあればまだポイントが残っているのでコンピュータをなんとかし ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 05:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい土日でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18498882/</link><description><![CDATA[日曜、オートワークス梶岡（ＡＷＫ）主催の軽耐久レース第二戦がタカタサーキットでありました。今回もたくさん集まり全４６台、今回も午前中改造クラス、午後ノーマルクラス、それぞれ２３台ずつです。午前中は雨が降って午後も雨の予想をしてたのですが午前中のレースの途中から雨が弱くなり、終わる頃には止んで路面も乾 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2010 06:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>内藤源氏さんとの比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18431047/</link><description><![CDATA[６日のモンテカルロの走行会は台数が少なく少し寂しかったです。朝パドックに上がったら、Ｂ１１０サニーが。最初は前日のＹＯＲＩＮＯ‐ＧＰに参加したプレストロータリーかと思いましたが、近くに行ってよく見るとサニーでした。これはタカタ最速男の内藤源氏さんの車では！モンテカルロの走行会には参加しないと言ってた ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 05:18:27 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の日曜はモンテカルロの走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18405679/</link><description><![CDATA[借金で首が回りにくくなっているよっしゃぁは、おとなしくしてればいいのに、またサーキットに現れて、売る覚悟を決めたロドちゃんでベストタイム更新しちゃいました！６４秒３９８！！！！！！嬉しい嬉しい嬉しい嬉しい嬉しいまさかこの時期に１月４日のタイムを更新できるとは！ＴＥ３７Ｖ恐るべし！でもこの３７Ｖは今ヤ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2010 02:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>ロドちゃんは銭にならないならみたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18381302/</link><description><![CDATA[どうもロドちゃんを処分するより、ホイールを処分するほうが早いみたいなので、テクノにお願いしてオークションにかけてもらうようにします。ＴＥ３７ＶやＴＹＰＥＣがでまっせ！...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 20:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>ロドちゃんを手放そうと、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18359982/</link><description><![CDATA[ＮＡ８Ｃを手放そうと思います。タカタで６４秒６１７を出した仕様のままで手放します。つまり現状渡しです。走行距離は約１４万Ｋ、エンジンを今の仕様にして、約４万位走行（ほとんどサーキット走行ですけど）、カーボンボンネット等々、ノーマルパーツもエンジンや４．３ファイル等々あります。メーターパネルはマツダス ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2010 01:13:35 +0900</pubDate></item><item><title>今週はモンテカルロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18339337/</link><description><![CDATA[今週？の日曜はモンテカルロの走行会です。最後に４周位の模擬レースもあります（希望者のみ）まだ３０台位だから、エントリー出来ますよ。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2010 12:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>内藤自動車走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18303416/</link><description><![CDATA[今日は内藤自動車の走行会です。8J+25のホイールに195/50-15のタイヤがどうか？サーキット走行でも特に問題はないみたいです。一応軽く爪を叩いているので特に当たったりしないみたいで、三重県からNA8で遠路はるばる来られたＳさんはショップの人は８Ｊ＋１９位までオッケーと言われたそうです。するとぎ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 19:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>内藤自動車の走行会が土日に開催されます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18256056/</link><description><![CDATA[日曜だけのエントリーです。8J+25、195/50-15でのサーキット走行がボディとの干渉がどうなのかな？もうこれ以上は出せない位、広げて干渉なしならいいんだけど。まだ新品のスタースペックがグリップしてくれますか？一般道では問題はないみたいです。オッケーなら秋の運動会が楽しみです。キャロルもバネをも ...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2010 04:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>大雨の中、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18220743/</link><description><![CDATA[昨日の日曜は福山までホイールタイヤセットを取りに行きました。軽トラで行く予定が、貸して欲しいと前オーナーが言うので、お世話になっている車屋さんに頼んだらワゴンだったらいいよと、借りて（普通ナンバーのアトレー）福山往復。昼までに終了。さっそくロドちゃんに装着！ＴＥ３７Ｖ８Ｊオフセット＋２５、１９５／５ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 05:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>明日はどうしよっかなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18189078/</link><description><![CDATA[明日はタカタは二輪の耐久なので走れません。それに大雨の予報です。わたなべさんの所にホイール・タイヤセット一式を取りに行き、後は休養にしようかなぁ？軽耐久まで日曜は二回、両方貸切です。３０日はエントリー済みですがモンテカルロはまだ。走行会にエントリーしてキャロルとロードスターを走らせよっかなぁ。
. ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 07:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>アドレナリンが、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18130634/</link><description><![CDATA[昨日はカーピット高陽タイムアタックに参加しました。当日受付も含め約３７台？。テクノのＨ口君もＮＢ８、その友達のＭ本君もＮＢ８で当日受付で参加しました。朝から夏の雰囲気、朝一のタイムが今日のベスト、と思ってフルアタック、今いち、いやいや今よん？タイヤ特にリアがずるずるします。６５秒５７８。一回目終了後 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 08:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>レースは１ヶ月前から！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18074297/</link><description><![CDATA[ＡＷＫ軽耐久第二戦は６月１３日、受付開始が今日から。昨日仕事終了後広島銀行に参加費を入金しました。ポールポジションが取れるか？楽しみです。第一ドライバーの負担を少しでも軽くする為、ちょっと無理をしました。小さなトラブルをテクノで解決してもらって、日曜にはカーピット高陽の走行会（タイムアタック）には走 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2010 00:57:44 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろありまして、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18073386/</link><description><![CDATA[今バイオリズムが戦闘モードに入ってまして、ちょっと朝のお仕事で失敗してしまい、月８万の仕事が無くなりました。雨天時の新聞パックをしない事から社長と言い合いになり、結局、首ですわ。すぐ他の販売所に配達員の募集の有無を聞いて回りましたが、すぐにはないみたいです。読売新聞の販売所から明日の夕方面接します、 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 May 2010 23:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＴＣが、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18052439/</link><description><![CDATA[日曜日サーキット走行を午前中で終了して、カーピット高陽のタイムアタックにエントリーする為、広島に行くのに高速に乗ろうと高田ＩＣからＥＴＣレーンを進むと、なかなかバーが開きません！バーの手前で止まりカードの確認、オッケーです、インターホンからＥＴＣ付いてる？カード入ってる？と聞かれ、付いてます！入って ...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2010 01:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>昨日もタカタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18041045/</link><description><![CDATA[昨日も午前中タカタで遊びました。せな神様にもお参りしたし、無事ロドちゃんもキャロルもぶつけずに済みました。ロドちゃんは一回目の一周目で当日のベスト６６秒２？（６５？）が出て、十時頃から気温が急上昇。後は流しました。車検から帰って来て、少し感じが重くなったかな？と思っていましたけど、なんかボディがしっ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2010 08:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＡ６Ｃについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/18006854/</link><description><![CDATA[書類のないＮＡ６Ｃを自短の大先生に引き取ってもらう前に、５日にサーキットでちょっと走らせてみました。どノーマルです。タイヤも普通のラジアル。ＨＴ付きで走行開始。脚もど、ど、どノーマル！ロールが凄い！ふわふわして大昔のセダンみたいです。ブレーキも全然止まりません！走るのがいやになりましたが、タイムがど ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 01:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>連休最後は焼肉三昧！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17981864/</link><description><![CDATA[子供の日、連休最後もタカタ！だ。と前の日から社長にお願いしてピット下にキャロルとロードスターを置いて、軽トラで帰宅途中援農甲立の社長達と久しぶりにＫ楽のお好み焼きを食べに行きました。するとこの鬼社長、明日朝一で苗を運んでちょうだい。とのたまうではないですか！もう明日の走行準備をしてピット下に車を置い ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 02:50:43 +0900</pubDate></item><item><title>オレンジ号とチャンプが！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17962963/</link><description><![CDATA[昨日の走行は暑かったです。朝一の枠でロドちゃんに乗って残りの二回はキャロルで走りました。ロドちゃんは６５秒台、キャロルは６７秒台。キャロルの挙動はリアのバネを換えて落ち着いたような気がします。完全にはコーナリング時の上下動は消えないのですが、前よりはましかな？
ふとパドックの隅を見るとオレンジのＮ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 02:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>まだかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17946486/</link><description><![CDATA[現在タカタサーキットの駐車場でゲートオープン待ちです。ジムカーナの貸切も終わり今日、明日が連休中のサーキット走行の時間です。ロードスターとキャロルを準備して交互に乗ろうかなと。キャロルは後のバネレートを５ｋｇで組んでもらったので様子見です。それにしてもこの駐車場広いですわ！...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 07:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＰエンジンで175ＰＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17943908/</link><description><![CDATA[今日の朝、新聞配達後野呂山新林道に行った所十文字ロータリーの駐車場にロードスターが二台。挨拶するとＧ５７Ｊクラブの人たちでした。少し話をしてるともう一台ＮＢ８が新林道から登ってきました。このＮＢはタカタサーキットで６３秒台の車でエンジンはピストンにＮＢ２の０．２５オーバーサイズピストン、カム交換等し ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 23:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＡ８Ｃ改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17927933/</link><description><![CDATA[長らくお待たせさせられました、帰ってきました、マイロドちゃん！みよこの車検証の改の文字を！でも少し太って重量税が上がってしまいました。...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 00:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>昨日も内藤自動車へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17911828/</link><description><![CDATA[昨日（５月１日）も仕事終わりで内藤自動車に行きました。実は今えぼさんが置いてありまして、ちょっと試乗をお願いしてみるとオッケーが出たので少し走ってみました。ロードスターではありえない加速！エンジン、ミッションはオーバーホール済みだからスムーズです。強化クラッチなのでかなり重い！ロードスターも強化にし ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 02:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>野呂山の新しい林道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17889932/</link><description><![CDATA[仕事が五時に終わったので、ちょっとキャロルで野呂山に新しい道が出来たので下見に行きました。郷原方面から上がる道ですけど進入口がわからないので、野呂山の北側の野呂川ダム側から林道を登りました。十文字ロータリーのだいぶん下で新道に合流。そのまま下りました。なかなか面白い道です。もうタイヤマークもついてい ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2010 20:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ君の足跡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17881874/</link><description><![CDATA[昨日のＹＯＲＩＮＯ　ＧＰには、どノーマルエンジン・どノーマル足回り（まぁ基本は）で６５秒台を出すＳ塚君が来てたんですが、こんな所に落書きをしていました。車は自走で帰れました。そんなアクシデントにもめげず、ロードスター部門の一位で、ニーレックスのリップスポイラーをゲットしてました。
追伸　前車がスピ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2010 05:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか６６秒台には、、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17880063/</link><description><![CDATA[結局６７秒２がＹＯＲＩＮＯ　ＧＰでのキャロルのベストでした。今、考えてみるともう少しフロントの車高を上げて、テストしてみればよかったかも。まぁ次の機会に試しましょ。次は５月４、５日に行く予定です。ロードスターも陸運局の書類審査がオッケーになって、30日に車検を受けるそうです。１日には受け取れるかな？ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 23:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>いろんな車が、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17870787/</link><description><![CDATA[プロストロータリー、ＡＺ１、キャラ、などなど。そうそう見学でモーガンも。おっと忘れちゃいけない、ポルシェも（空冷最後のモデルだそうです）。さすが従野選手。顔が広いですね。内藤源氏さんのレーシングスーツ姿も。私は初めて見ました。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 15:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>今日はＹＯＲＩＮＯ　ＧＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17867146/</link><description><![CDATA[タカタサーキットからお伝えします。ＹＯＲＩＮＯ　ＧＰです。なんかまだ２０台位しかエントリーがないようで、当日エントリーも可能なので走りたい人はくればいいのに。９０００円だよーん。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 08:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>残念！ＹＯＲＩＮＯ　ＧＰには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17850851/</link><description><![CDATA[ロードスターはまだ審査オッケーがでないので、２９日のＹＯＲＩＮＯ　ＧＰには間に合わない、しょぼん、、、、またキャロルで走ります。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 22:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>バネを、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17829508/</link><description><![CDATA[無事模擬レースも終わり無事に帰りました。模擬レースは全部で１０台近くいたみたいで前の方にぶち速いランエボ軍団、後方に二駆というグリッドみたいでした。スタートして前のランエボ軍団ははるか先に行ってしまって、その後で軽いバトルを少ししてあっという間に４周の模擬レースは終了。その後お片付けをしてテクノに今 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2010 06:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>６７秒００９！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563338/blog/17815183/</link><description><![CDATA[午前中最後の走行で００９！後少しで６６秒台。まぁ今日はこれでオッケー！？昼からは遊びましょ！模擬レースにエントリーしちゃいましたが全部で４台。まぁ普段の軽耐久はローリングスタートですが、今回はグリッドスタートなので、信号のタイミングを研究しましょ。
...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 13:53:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>