WALKONのブログ一覧

昨日で、我が家に来て丸三年経ったゼータ。
その記念すべき日に不在(苦笑)

先日入院した折、兄弟車のプジョー806と並べてみました。
どちらも日本に数台？の変テコなクルマ。
その2台が並ぶ様は、なかなか見れないかと。
これこそゼータの怪我の功名(^_^;)
(お漏らししてるのが写ってます・・・)

シャーシや基本設計を共有する、プジョー 806・フィアット ウリッセ・シトロエン エバシオン、そしてランチア ゼータ。
並べてじっくり眺めてみると、全然雰囲気が違うことに驚きました。
グリルはもちろんですが、フロントバンパー・ボンネット・フェンダー、そしてバックパネル、驚いたのはドアノブまで違う。
良くも悪くもゼータは華奢で危うい感じ。
806のほうが意外にも装飾的でした。

それでもやっぱり、情が移ってるのはもちろんですが、ゼータが好みだなぁ。
一つ一つのラインが破綻してないし、どの角度から見ても美しい。
デザインだけじゃなく、乗り心地や操縦性も良くて、街乗りから長距離移動までオールマイティ。

最初紹介された時はランチアでミニバン？なんて半信半疑だったけれど。
今では我が家に無くてはならない存在に。
縁をくれた人たちに感謝感謝なのです。

そろそろ、全国に生息する806・ウリッセ・エバシオン・ゼータのオフ会を開いてみたいなぁ。
これをご覧になった各オーナーさん、ご連絡ください(笑)


・・・ちなみに。
こちらのプジョー806は次オーナー募集中です。
ご興味のある方はCARBOX愛知まで♫

日曜日。出かけた先で目にしたのは・・・ゼータの下に広がる水たまり。

雨降った？・・・いや、空は雲ひとつ無い暑いくらいの快晴。。。

クーラントだだ漏れにより、しばらく入院でございます。うぅ。

最近、クルマのメンテが後手後手になりがち・・・反省。
写真も撮ってないので映像で誤魔化します(-_-;)


＜メンテナンス記録＞
2014年2月25日　走行距離90,072km
エンジンオイル交換

ステアリングラック付近から異音が出始めたゼータ。
症状が酷くなる前に早めの入院を。

代わりにやってきたのは日本製ミニバン。
真っ赤な大きいボディ。

アルファだと赤でも普通に乗れちゃうのに、これだと妙にこっ恥ずかしいのはナゼだろう(^^;)
伊達男への道は遠い。。。

オイル交換とボディコーティング終わって帰ってきたゼータ。

定期的にボディエステに通ってるおかげで、見た目は若いっすｗ

96年式。まだまだ若いモンには負けぬ、と言ってるかは定かではありません(笑)