WALKONのブログ一覧

両親が出掛けた先で、孫へのお土産とともに自分に買ってきてくれたビートルのミニカー。
「年式が分からなかったんで、適当に買ってきた」と。
まさか年式まで気にしてくれていたとは(^^;)

それにしても、38歳の息子へミニカーのお土産って・・・。
親からしてみれば、いつまでたっても子供なんでしょうね(笑)

ビートル、66,666kmのゾロ目達成。
一昨年の4月に60,000kmだったから約20ヶ月で6,600km。
だいたい300km/月ちょっと乗ってるんですね。

毎日乗ってる割には思ったより少ない気もするけど、せいぜい遠出しても名古屋～浜松くらいだし。
ゆっくりじっくり付き合っております。

ビートル、車検整備完了。
あちこちにガタがきていた模様で時間がかかりましたが、おかげさまで完全調子。
これでまた安心して乗れます^^

・・・とは言いつつも、想定以上の出費と相成りました￥￥
財布は軽くなってしまったけれど、金額以上の何かを与えてくれるビートル。
色々な縁だったり、ゆっくりと流れる時間軸だったり。

やはり今の自分には必要不可欠な相棒なことを再認識しました。
永く付き合っていこうな。

ゼータは無事に帰宅したものの、ビートルは未だ車検整備中。
ちょうど台数が重なっている模様でメカさんから「時間ちょうだいね♪」との連絡も頂いているで気長に待っております。

代車は国産の軽。
もちろんAT、パワステ、パワーウインドウ、そしてエアコン付。
40年前の何も電気アシストの無いビートルを比べたら乗りやすさは格段に上・・・のはずなんだけど。

個人的に全く馴染めないのがコラム式のATレバー。
（AT自体にも慣れてないってのは置いといて・・・笑）
上手いこと狙ったレンジに入らずイラッとすることもしばしば。
Dに入れようとしたら2までいったり、D→RでPまでいったり(-_-;)

世の中の大多数って、こういう方式なんですよね。
皆さん、乗りこなされててスゴイなぁ・・・。

いつまでMTのクルマなんて手に入れて普通に乗ることが出来るんだろう。
もちろんATのほうが楽なことは分かってるんだけど、運転すること自体が好きなので楽さを求めてない自分。
すっかりクルマについては世間から取り残されてると感じる、今日この頃なのです。

ビートル、車検のため主治医にお預けを。
今回はブレーキのオーバーホールを中心に、要所要所にをリフレッシュして頂きます。
しばらく代車生活なり。

そしてゼータもこないだから未だ入院中・・・
代車2台となった我が家でございます(苦笑)