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別れは突然に・・・

オルタネーターの調子が悪かった代車のClioRS。
とうとう完全に発電しないようになり、スターター使ってギリギリ始動出来る状態に。

代車とはいえ4ヶ月近く手元にあり、操縦性が自分の好みにドンピシャだったこともあって、情が移ってしまった一台。
積載車でドナドナされていく姿は直視出来なかった。。。

車検が12月までなので、オルタ交換して走れるようにするかは未定とのこと。
すごく良いクルマなんだよなぁ・・・どなたか引き取って面倒見れる余裕のある方が居ることを望むばかり。

そして代車の代車は。
心憎い気遣いをしてくれた車屋さんに感謝(^_^;)　次回に続く。


Special thanks to CARBOX.

日々不安定な自営業。
数年前は｢ヤバい、することが無い・・・どうしよう｣と、思い悩む時期もありましたが(^_^;)

有り難いことに、そういうことも無くなり充実した日々を過ごさせて頂いております。

とはいえ、重なる時は重なるもので。
あれこれと山場を迎え続けると、現実逃避したくなる気持ちも正直なところ（苦笑）

非日常的なクルマが一台あると楽しいんだろな、と妄想しながら気を紛らわす今日この頃。
さ、逃げずに真っ向勝負。頑張りましょう。

Siemens社の電動ユニットを搭載したEXTRA330L。
(よく見たらLXでなくLE(笑))

エンジンから電動化した曲技機。
飛行時間はまだガソリンエンジンには及ばないとは思うので、室屋選手のようなエアショーで長距離移動をするには向かないと思うけれど。

部品点数の少なさや、燃料ポンプのメンテナンス等々のランニングコストを考えたら、ローカルフライトのみの曲技練習生にはうってつけの機体かもしれませんね^^

将来的には、「陸上単電」とか多電ってライセンスも出てくるのかしら。
色々なカテゴリーがあって、スカイスポーツへの門戸が広がれば楽しいですね。

クラッチ諸々リフレッシュするために入院中の、我がゼータ嬢。

その代車としてお借りしてる、RENAULT ClioRSですが。
さすがに3ヶ月以上も乗っていると情は移ってしまうもの(苦笑)

そろそろゼータも帰ってきそうだし、も少しRSで走りこんでおかないとなぁ。
・・・って思ってると暫く雨続きなのよね。。。

自宅の緑化したバルコニーで栽培していたミニトマト、初収穫。

まずは2つだけ(^^;

オクラもすくすくと成長中。楽しみ楽しみ♪