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形や光り方が気に入って、自宅で何箇所か使っている船舶用の照明。
これを固定するネジ、なかなか良い物が無くSUS製の皿ネジで仮固定していたのですが・・・

ようやく気に入った形状・色・質感の、なべネジを見つけ交換。

「そんな細かいとこどーでもいいじゃん」と、思う方のほうが多いとは思いますが(笑)
こんな数百円の出費で雰囲気はがらりと変わります。
かの著名な建築家も「神は細部に宿る」という言葉を残しています。

「これでいい」より「これがいい」仕事が楽しいですよね^^

先週から始まった、我が家の前の宅地での解体工事。
（私の現場ではありません(苦笑)）

重機を扱い、交通整理をし、トラックに積み込み。
ここで働いてる人たちは全員、異国の方たち。

とかくガイジンサン、特に中東系の人が居ると少し構えてしまうのは世の常ですが。

皆、礼儀正しくて、近所に迷惑をかけないよう配慮しながら作業を進めています。
日本語も堪能。

来日してどれくらいかは分からないけれど。
すごく苦労されて、こうして頑張っているんだろうなぁ・・・と。

なんとなく、今、異国に渡って頑張っている友人たちの顔が浮かんで。
自分も現状に甘んずることなく、上を向いて邁進しなきゃな。

なんて事を思う今日この頃。

晴れ男の長男にしては珍しく、あいにくの雨空となった入学式。

ブカブカの学ラン、真っ白の通学シューズ、そして少し不安げな表情。

この三年間で、見違えるように変わっていくんだろうな。

プラっとドライブ、約500kmちょっと。
ゼータが修理中で、C2は4人乗りなので相棒はもちろん代車のRENAULT ClioRS。

2ドアの5ナンバーサイズで少し辛いかなぁ・・・と思っていたものの、後席からも文句が出ることは無く。
自分も疲労感無く帰宅しました。

ビルシュタインの足と、ミシュランPilotSportsを履いているRS。
以前乗っていたAlfaRomeo156と同じ組み合わせで、接地感のある、かなり自分好みのセッティングに。
前オーナーさんとは気が合いそう(笑)

23万5千km超の走行で、相応のヤレ感はあるけれど。
低くドッシリと構えた佇まい。タイヤが四隅で踏ん張っている走行感。
かなーり気に入って、すっかり身体に馴染んでおります(^_^;)

ゼータが戻ってきても、コイツを返したくないなぁ・・・というのが本音。
車検が切れる年末まで面倒見てやりたいなぁ・・・とも真剣に思ってみたり。ﾄﾞｰｼﾏｼｮ

チビずに日本海を見せたく東尋坊へ向かうの巻。
と、その前に学生時代の思い出がある場所へ立ち寄り。

グライダーに明け暮れていた(?)学生時代、普段の自校訓練とは別に、他大学の親友と共に
福井空港で指導者講習という訓練を受けたことがあります。

課目は、宙返りや錐揉みなど。
あくまでも曲技をするのが目的ではなく、そういった状態にどうしたらなって、どうすれば回復出来るかを取得するための合宿。
初めての宙返りは、初フライトと同じくらい衝撃的でした。

RedBullAIRRACEパイロットの室屋さんみたいに、人に見せて感動してもらえる技量なんて、もちろんこれっぽっちも無いけど(^^;
この時に飛行機の不安定な挙動を何度も体験出来たのは、その後のフライトにすごくプラスになったと思う。
そして何より本州のあちこちから、他大学の猛者連中が集まって楽しかったなぁ。

20年ぶりに訪れた福井空港。
あいにく風があまり良くなく、飛んでいる機体は無かったけれど。
しばしランウェイを眺めながら、一人で黄昏れた42歳の春なのでした。
(妻もチビずも、そんな過去の事には全く興味無く、クルマから出てもこなかったという・・・(苦笑))