<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＭＲＡ自動車愛好会 / ミシュラン☆☆☆長竹レビン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/</link><description>安全に楽しみませう</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 19 Aug 2026 20:56:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＭＲＡ自動車愛好会 / ミシュラン☆☆☆長竹レビン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/</link></image><item><title>Ｊｏｙ耐２０１０に関して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/18501272/</link><description><![CDATA[お久しぶりでございます。

記事にはしていませんでしたが、今年も参戦に向けての準備を進めていました。昨年起きた様々な出来事の反省を元に、チームメンバー個々の思いなどもあり方向性の同意には時間がかかりましたが、期限内にエントリーも済ませてはいました。

先ほど、今年度のＪｏｙ耐には参加しない決 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2010 13:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>決勝総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/15306426/</link><description><![CDATA[　

ギリギリ修理と、スタート前チェックに向けてのガソリン抜き・給油が終わり、決勝への出走も許可されました！グリッドの最後尾にマシンを並べます。

　

ローリングスタートを切るも、ペースは明らかに伸びません。前日からのトラブルがいつ深刻になるかわからず、また「絶対に自分で終わらせない！ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2009 22:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>予選総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14994977/</link><description><![CDATA[　

一番乗りで臨んだまずはＡドライバー予選。前日の練習走行からのトラブルはできうる対策はとったものの完治したわけではなく、決勝に向けてマシンを労わるべくある程度のタイムを記録したらドライバー判断で走行を止めることにします。計測ラップは３周のみ、同じ走行帯の３時間組トップから１５．９秒遅れ、３番 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2009 23:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>総括が進まない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14936058/</link><description><![CDATA[写真担当に任命したメンバーからもらった写真の数６４４枚。デジイチで颯爽と撮っていたし、「お前はこの写真をどう思う？俺的にはダメだ」などと言っていたのでよほど素晴らしい写真ばかりなんだと思いきや、６００枚超、１ＧＢ超の使えない写真ばかり…

他のメンバーからの写真もあるので言い訳なんですけどね。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 23:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>まだ総括の前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14935694/</link><description><![CDATA[少なくとも今回の３時間耐久の最中に、ホームストレートで最も速かった車（笑）。まぁ排気量も一番大きいし（納得）。

さっさと総括書けって？


...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 23:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>総括の前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14893202/</link><description><![CDATA[レース中のチームインタビューの様子。

ツインリンクもてぎエンジェルに囲まれて、心なしかニヤケ顔の監督の様子。
普段は真面目で厳しく、渋い人なんですよ。



...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2009 22:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>嬉しかったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14837942/</link><description><![CDATA[場内放送の方がこのブログを読んで下さっていた事♪

このブログを書いていて一番嬉しかったです、ありがとうございます。



...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 16:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>完走賞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14837831/</link><description><![CDATA[出走６台、完走５台の３時間耐久、無事に４位完走で終えることができました。
あとひとつ順位が上だったら表彰台だったとか言えるレベルではありませんでしたが、無事に完走賞を頂くことができました。


予選及び決勝の総括は、明日以降同僚たちから写真を貰って記事にします。


...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 16:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>撤収</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14825080/</link><description><![CDATA[きれいに後片付けをしましょう。
明日の７時間参加の皆さん、頑張って下さい。皆さんのご協力、手助け、アドバイスなど全てに感謝します。


...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 19:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>完走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14824422/</link><description><![CDATA[無事に３時間走りきりました！詳細は後ほど。


…写真撮ってなかった…


...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 18:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>決勝グリッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14821883/</link><description><![CDATA[無事に並ぶことができました♪





...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 14:01:24 +0900</pubDate></item><item><title>修復中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14820672/</link><description><![CDATA[Ｂドライバー予選中のトラブル修復中。
Ｃドライバーのフリーはキャンセルして、修復時間を確保します。



...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 11:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>Ｂドライバー予選</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14820123/</link><description><![CDATA[ドライバーは暑がりです(笑)





...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 10:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>Ａドライバー予選</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14819374/</link><description><![CDATA[一番乗り♪





...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 09:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14818444/</link><description><![CDATA[テント設営中





...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 07:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>Ｐｉｌｏｔ ＳＰＯＲＴ ＣＵＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14812374/</link><description><![CDATA[　

実は小生も実物を見るのは二回目だったりします、Ｐｉｌｏｔ ＳＰＯＲＴ ＣＵＰ、なかなかカッコイイと思いません（自画自賛）？



...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 20:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>参加者専用スポーツ走行総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14812328/</link><description><![CDATA[　

　

朝６時到着で場所取りに行ったにもかかわらず、前日から押さえられていたら手の打ちようがありません。ですが、ＪＯＹ耐に参加してよかったと感じる出来事で始まりました。
不甲斐ない話ではありますが、ローダーから車を下ろすのに四苦八苦しておりました、どうやって前日載せてきたのか不思議なく ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 19:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>車検合格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14810070/</link><description><![CDATA[明日の本番に向けて万全です。




追記：写真入れ替えました。


...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 15:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>公式車検に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14809080/</link><description><![CDATA[ガソリンを抜いています。









...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 13:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>受付は８時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14806898/</link><description><![CDATA[１時間以上前なのに、結構な台数です。






...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 06:41:43 +0900</pubDate></item><item><title>参加者専用スポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14806838/</link><description><![CDATA[明日の本番の場所取りも兼ねて。２番ガレージです。


追記：明日以降のことも考えて１番ガレージを＃２３のＮＴＣさまと供用させて頂いています。






...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 06:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14803694/</link><description><![CDATA[明日の参加者向けスポーツ走行から参加、土曜日の予選・決勝に向けての実戦モードに移っていきます。天気がちょっと心配ですが、まずは車がきちんと走ることを確認する必要があります。今朝は早朝ミーティングで明日明後日のやることなどを再確認、さすがに明日は平日なので全員参加というわけにはいきませんが、忙しい週末 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2009 22:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>ゼッケン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14783254/</link><description><![CDATA[練習走行で着けていたゼッケン１１１の意味は、別の記事でも紹介したとおり弊社のキャラクターであるミシュランマンが、今年１１１歳を迎えたからです。

参加者代表が先週海外出張だったため確認できなかった参加受理書を見たところ、大会事務局からの指定ゼッケンは１２０でした。１２０を希望した理由は、今年ミシ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2009 00:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>Ｐｉｌｏｔ ＳＰＯＲＴ ＣＵＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14783084/</link><description><![CDATA[２０５／５０ＺＲ１５ （８６Ｙ）のＰｉｌｏｔ ＳＰＯＲＴ ＣＵＰは、先週のうちに会社の方から提供していただきました。別件（というか本来の仕事）でバタバタしているうちにもう既にガレージの方に移されており、実物の写真が撮れなかったので、報道関係者向けの写真の解像度を落としたものを。

実物の写真は９ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2009 00:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>チームウェア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14770795/</link><description><![CDATA[チームウェアが到着しました、当日チームクルーはこの青いウェアに身を包みます。メカニックは作業時はツナギになりますし、ドライバーはもちろん走行時はレーシングスーツですけどね。


...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 23:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>気合５倍増</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14727191/</link><description><![CDATA[前回の公式練習会の結果を踏まえ、また社内から厳しい、でも至極当然な指摘やアドバイスを頂き、自分達のレースに対する姿勢、会社の看板を背負う意味などを再認識しました。もちろん今までも真剣に取り組んできたつもりではいましたが、足りない部分、甘えている部分があったことも認識できました。 

本番まであと ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2009 23:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>ドラミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14656832/</link><description><![CDATA[ピット出口付近、１番ガレージ前あたりでドラミです。
雰囲気がまたほのぼのと。。。。。






...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 09:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>ライバル（無理）・その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14630522/</link><description><![CDATA[ワークス参戦でしょうか？
同じく７時間へのエントリーかと思われます。






...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2009 09:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>ライバル（無理）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14608237/</link><description><![CDATA[１７６番（仮）のインサイトには土屋圭一選手、井沢拓也選手、ピストン西沢選手が乗っていました。恐らくは７時間へのエントリーですので、直接対決は予選のみです。


サイン貰えませんかね（笑）


...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 08:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>第２回公式練習会：総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14596982/</link><description><![CDATA[受付前の余裕の時間に到着したかと思いきや、空いているガレージがひとつしかなくてそれをぎりぎりで確保。一つのガレージを一台で占有しているチームを横目に見ながら、今回は４５のガレージに対して１００台近い車がいるので、二つのガレージを我々を含めた三チームで共有しました。

ドラミの後にブレーキの焼入れ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 10:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>カラーリング：その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14596866/</link><description><![CDATA[右斜め後から。







...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 10:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>カラーリング：その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14596858/</link><description><![CDATA[横から。







...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 10:05:22 +0900</pubDate></item><item><title>カラーリング：その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14596848/</link><description><![CDATA[左斜め前から。







...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 10:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>第２回公式練習会終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14586964/</link><description><![CDATA[ちゃんと家に帰るまでが練習会です。
帰りも安全運転で。






...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 17:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>走行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14586557/</link><description><![CDATA[エンジンが　ご機嫌斜めで　休憩中

字余り。





...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 16:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>第２回公式練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14582890/</link><description><![CDATA[まだ受付前ですが、結構な台数の車がいます。
肝心のウチの車とドライバーがまだ来ていないのですが（汗





...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 07:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>第２回公式練習会前夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14578156/</link><description><![CDATA[明日８月１７日はいよいよ第２回公式練習会の日です、早朝に家を出て監督をピックアップの上もてぎへと向かいます。
明日のための用意を色々していますが、フッと何かを忘れそうな嫌な予感がしています。最低限通行証と車に貼るステッカーだけは忘れないようにしておかないと。


...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 22:16:42 +0900</pubDate></item><item><title>ＯＳ-１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14562439/</link><description><![CDATA[社内でレース経験のある方から、ドライバーの水分補給は通常のスポーツドリンク等より経口補水液の方がよいとアドバイスを頂き、１７日の練習会に持ち込むつもりで数本購入してきました。
今日は日陰が多かったとはいえ暑い中をたくさん歩き回ったので、自分でも一本飲んでみましたが…味ではなく効能が肝心ですよね、う ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2009 22:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み突入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14469419/</link><description><![CDATA[弊社太田サイトは約２週間の夏休みに入りました。本来は１０日、２０日、２１日は稼働日で、仕事をする社員ももちろんいますが、少なくとも小生はこの３日お休みを頂き、８日から２３日まで連休となります。

つまり１７日の公式練習会に向けての打ち合わせができるのは７日が最後、で恒例の就業後ミーティングで、１ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 11:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカー到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14414940/</link><description><![CDATA[車輌に貼り付けるステッカーが到着しました。ＳＧＴのレースカーなどに貼り付けているものと同じステッカーです。
実際の車がどのように彩られるかは、今月１７日の第２回公式練習会をお楽しみに♪

本番まであと一ヶ月、今日も就業時間後にミーティングをして、第２回公式練習会に向けてやることの確認をしました ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2009 22:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>第２回公式練習会に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14349020/</link><description><![CDATA[８月１７日の第２回公式練習会に向けて、本日参加申し込みを完了しました！

当日は恐らく本番をシミュレーションするような形にする必要が出てきますので、夏休みも近くなっていることですし、事前にきちんと打ち合わせをしなければいけません。

そういえば９月４日に参加者専用走行枠が追加されました。これ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2009 23:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14337833/</link><description><![CDATA[思っていたよりよく撮れていたので、牽引されてピットに戻る様子を…






...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 23:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>ゼッケンの意味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14337485/</link><description><![CDATA[今回の練習走行では、ゼッケン１１１を着けて走行しました。Ｊｏｙ耐への参加申請も、ゼッケンの第１希望は１１１番です。

これにはきちんと理由があり、弊社のキャラクターであるミシュランマンは１８９８年生まれ、今年１１１歳を迎えたからです。

実際にこのゼッケンを着けられるかどうかはまだわかりませ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 23:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>間に合うか！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14325355/</link><description><![CDATA[コースアウトの原因になった部分の補修はもちろんですが、走行前に車検委員の方に車を見てもらったところ、何点か改善が必要な点が指摘されました。
補修・改善が８月１７日の公式練習会に間に合うかどうかは、すべて長竹自動車さんにかかっています。腕は確かですので信頼してはいますが、期間が短いので大変です。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2009 22:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>ブログリンクに登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14312604/</link><description><![CDATA[Ｊｏｙ耐のオフィシャルページにある
”参戦ブログ一覧”に、当ブログも登録されました！







...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 21:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>落ち込み中…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14312467/</link><description><![CDATA[我がチームのＡドライバー、
土曜日のスローイン・コースアウトに落ち込んでおります。

しばらく生暖かく見守ってあげて下さい。








...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 21:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>内助の功</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14294023/</link><description><![CDATA[監督の奥様お手製のワッフル。
昼食時に美味しく頂きました。







...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 17:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>練習走行の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14293997/</link><description><![CDATA[ミッションにトラブルが出たりもしていましたが、コンスタントに２分４０秒台を刻めていました。

ただやはりＥＮＥＲＧＹ ＳＡＶＥＲだと、サーキットランではフィーリングがあまり好ましくないようで、今後はＰｉｌｏｔ ＰＲＥＣＥＤＡ ＰＰ２を使っていく予定です。




...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 17:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>イメージトレーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14277118/</link><description><![CDATA[本番に向けてのイメージトレーニングです。

ちなみにドライバーではありません（笑。







...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 15:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>走行終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/563558/blog/14274237/</link><description><![CDATA[ブレーキ終了で３コーナーでグラベルへ。
牽引されてピットへ戻ってきました。

午後は無理だなぁ…






...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 11:14:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>