クルマレビュー一覧

今だから買えるコスパ最強のスポーティな軽自動車です。 次モデルも間もなくでしょうが、純粋な内燃機関エンジンで余計な安全装備無しの軽量ボディーのこの車が欲しかった！ ミッションも乗りたかった！ という事で満足な1台です。この車はまだまだこれからです。

旧コペンをハイオク仕様にしたりしていじり倒していたのですが、私のミスで失いました。 そんな中、お金をかけずにとりあえず、新車に乗りたいという贅沢を実現させてくれた車です。ダイハツでは、この位置づけのターボ車は無かった。 しかも先に書いたコストパフォーマンスの良さ！ 実はコペンに乗っていた時から、チ ...

もう、このようなエンジンを積んだ車は現れないでしょう。今は環境エンジンが強要されているので。。。 私はデザインから惚れこんでいるので、この車が壊れたらどうしようか、今から心配しています。 子供が大人になっても乗り継いであげたいくらい大好きな車です。デザインとエンジンのバランスが最高なのは、私にとっ ...

なんでこんな進化だったんだろう。フルモデルチェンジならではの華やかさが無い。 重量もプラスチックボディーまで使って20～30kg増。 エンジンも環境、燃費を考えてかスペックダウン。 これで前オーナーを満足させられるだろうか？ 前オーナーの不満な点を解消してのフルモデルチェンジが出来なかったん ...

よく言われる低域でのトルク不足はマニュアルだと感じにくく、燃費も抜群にいいので AT/MT を迷っている方には私はマニュアルをお薦めします。車も小さいし「操作している！」って感覚が伝わりやすく通勤の往復を楽しんでます。 不満の羅列書いてますけど、皆さんと一緒です。不満より、乗って運転している喜びの ...