2013年06月18日
2013 6/16
SUNOCO REDFOX 部分合成 10w-40 2.7L(バイク用)
アストロプロダクツ オイルフィルター
走行距離60145km
次回交換予定63145km
以下感想
とりあえず整備性最悪。
オイル交換自体は楽。ただ、オイルフィルターの場所が非常に悪い。
エンジンの後ろ側、エキパイの真上。
ドラシャとエキパイに邪魔されて手が届かない、レンチはいらない。
オイルの乗り味は、なかなか変な感じ。
なんだかもったり、ねっとり、って感じの回り方なのに、別にレスポンスが悪いわけじゃない。
なんだかいかにもエンジンが保護されてるぞー！って感じ。
バイク用のオイルってミッションの潤滑もやってるから保護性能が高いはず。
サボったり雨が降ったりで5000kmほど変えてなかったせいか、車内が若干静かになったのと振動が若干減った気がする。
次はちゃんと車用の全合成入れてみよう。
予定はSUNOCOのSvelt。全合成の5w-40。
これ以上ペール缶置く場所ねーよ…
Posted at 2013/06/18 22:58:17 | |
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2013年06月18日
うちのウイングロードちゃん、来た時からFスピーカーが聞こえず。配線直結でも音が出ないからスピーカー自体の故障と判断。
我慢してリアスピーカーだけで聞いてたけど、我慢できずに先月頭にカロTS-F1720に交換。
案の定復活し、快適なオーディオライフを過ごしてました。
ところが先日からまたF右のスピーカーから音がでてない！
原因はなんだろうか…
ちなみに同時に取り付けたケンウッドの中古ツイーターは元気。
ちなみに配線は
[ナビ]━━┳━[変換コネクタ]━[純正配線]━[スピーカー]
┗[ツイーター]
ツイーターが生きてるから、分岐したあとだよなあ。
こういうのってショートとかしたらやっぱ全部飛ぶん？
Posted at 2013/06/18 19:26:39 | |
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2013年03月26日
ﾁﾗｯ
Posted at 2013/03/26 14:34:34 | |
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2013年03月26日
2時間かけてコーティングしたぜ。
ルーフが高すぎて非常に拭き上げにくい。
はやく車高落としたいな。
Posted at 2013/03/26 14:08:45 | |
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写真 | 日記
2013年03月16日
早速ウィンちゃんに、先日から色々買い溜めてきた電気系の部品をとりつけとりつけ。
電気っつっても4連ソケット、足元灯だけなんだけどね。
おもに配線隠し作業。
2時間かけてつけた4連シガーソケット。
もうやりたくない。写真もない。
Posted at 2013/03/16 16:05:40 | |
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