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先日、我が愛車SLK350SPちゃんの１年点検に出した時の代車が、SLK200コンプレッサーでした。
 ２日間乗り回しましたよ、この際。(^ ^;)

 
なかなか、良く走るんじゃないの！！！

 
いやいやダイレクト・ステアリングも、ノーズの軽さのせいなのか、
スパッと決まり、４気筒の良さも味わえました。
いやはや、さすがメルセデス。良い仕事していますわ。
 
確かに吹かした時のサウンドは、ややビジネス的でしたが。
所詮、６気筒とはいえＶ６ですから、スムーズさは？ですものね。

これで十分かな、と思わせる車でした！
感心、感心・・・・

そうは言っても、Z４なら少し安いくらいの価格で
2.5リッターの直６が買えるんですよね。
メルセデスに拘らなければ、Z４の方が良いかも。。。
 
でもそれを言ったらおしまいです！！！
なんでSLKに乗ってるんだ？になっちゃって、
結局墓穴を掘るハメになっちゃいますから。。。（泣）

名称も変わり、フルモデルチェンジした『Eクラス・クーペ』を見てきました。
 外観はカッコイイ！の一言でした。
エッジが立ってて、均整の取れたスタイルでした。
真正面から見ると、最初はEクラス・セダンかと勘違いしてしまっちゃいました。
グリル中央のスリーポインテッド・スターを見落としとったのよね。(^ ^;)

内装はというと・・・
ダッシュボード前面はEクラスのそれなんですが、
センターコンソールやドアパネルの感じは、
Cクラスのデザインそのまま、って感じ。

 やはりこの車、前車のCLKと内容は変わってないのかも。
名称こそ変れど、コンセプトは同じ。
目立つ部分はEクラス。
目立ちにくい部分はCクラス。

Eクラスセダンと同じ価格帯という事を考えると。。。
ちょっとビミョ〜と思い、帰路につきました。