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イイね!
2016年04月05日

今年初ブログ(遅

もう4月になってしまいましたが、今年初ブログになります^^;

皆さん今年もよろしくお願いします!


そういえば最近またダウンサスから車高調に戻しましたw

NewSRとTEINエステクで乗り心地、走り共にそこそこ満足していたのですが、最近無性に車高を下げたくなり・・・

バネレートをF:8k、R:6kからF:5k、R:3kに落とした車高調を装着。プリロードゼロだとさすがに下がり過ぎるので、プリかけて前後とも指1本分くらいまで調整しました。

結果は車高も満足、乗り心地も良く、走りも街乗り+αでは申し分ないくらいになりました♪

減衰力が中々合わずに調整に苦労しましたが、バネレートを大きく変えた割には良い感じになったかと思います。

しかし・・・結婚して子供できても車いじりは中々やめられないですね~。 減ったといえば減ったけどw



あと毎年恒例?の桜とレビンを一緒に写真撮ってきました~。




そういえば今月末はオフ会ですね。参加される方よろしくお願いします^^
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/05 23:06:34

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この記事へのコメント

2016/04/07 20:30:50
このぐらい車高が低い方がカッコイイですよね!

自分も子供と過ごす時間もとても楽しいですが、なかなか車いじりはやめられそうにありません(笑)
コメントへの返答
2016/04/08 12:39:46
このぐらいはやはり下げときたいですね^_^
ダウン量と前後バランスの調整やショートストロークが良いなど考えるとやはりダウンサスでは不満が出てしまいますw

やはりやめられませんか(笑)
でも子供と一緒に過ごせて車も弄れるというのは幸せな事かもしれませんね♪



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「前後トレノになったw」
何シテル?   10/01 21:37
2010年4月から自動車整備士として働きながら、車について日々勉強しております。 愛車はAE111レビンと、シエンタです。 レビンは僕の通勤、モータース...

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