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今更ながらYouTubeでこんな動画発見しました☆

みなさん知ってましたか(?_?)

2009年05月17日うpみたいなので知ってる方もいるとは思いますが・・・

コレ見て改めて溜め息ですｗ

ふと、アルパインのHPを覗いていたら

なんか違和感が・・・

ん、あれ！？


前のブログでも触れていた

『プリウスパッケージ』が

ないじゃないかｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋ！！


専用ブログ見てもそんな素振りはないし・・・

だいぶ前からマークしていたのに～

台数限定生産だったのかな...orz


ムムッ！もしやこれは・・・

"単品でお買い求め下さい"と言う訳ですね☆

うーん、納得ｗ



＊＊＊補足＊＊＊

【X08プレミアム プリウスパッケージ" パッケージ内容について】

・HDDカーナビゲーション : VIE-X08
・プリウス専用純正ステアリングリモコンキット : KTX-Y202R
・プリウス専用サウンドセットアップシート付属

日産自動車は、8月2日に正式発表する

新型EVのティーザーキャンペーンを

開始したみたいですよ～☆


専用サイトでは、その未来的ルックスの一部がチェックできるそうです。

（さっき覗いた感じですと何も行われていませんでしたがｗ）


この新型EVは、2010年度に日本や北米市場で先行発売。最大出力108ps、最大トルク28.5kgmを発生する新開発モーターを搭載する。2次電池はコンパクトなラミネート型リチウムイオンバッテリーで、蓄電能力は24kwhと大容量。このバッテリーを床下に配置することで、5シーターの高い居住性を実現する。

充電時間は200Vの家庭用コンセントで約8時間、急速充電器なら30分で80％のチャージが可能だ。最高速140km/h以上、最大航続距離160kmの実用性を確保している。

プラットホームはEV専用に新開発。車体骨格にバッテリーを支える構造体を導入するとともに、バッテリーパックにフレームを内蔵した構造を採用し、高い剛性や静粛性を達成する。新型EVは2012年に量産体制に移行するだけに、専用プラットホームには、日産の相当な意気込みが感じられる。

日産は27日、新型EVの実験車両を公開。それは『ティーダ』をベースにした車両だった。しかし、専用サイトにアップされた新型EVは、非常に未来的なルックス。シャープな印象の大型ヘッドランプや充電用ソケットカバーなど、ひと目でEVとわかる専用ボディが与えられているのが確認できる。

また、フロントノーズが異様に短いキャブフォワードレイアウトになっているのも見て取れる。これは小型ボディで高い居住性を実現するためのアイデアだろう。ボンネット内にエンジンがないEVだからこそ、斬新な外観がデザインできたといえる。



以上が詳細ですが、

新型EVは8月2日、日産の神奈川県横浜新本社ビルの完成披露式典でベールを脱ぐそうです。


あと10年後20年後の世界は、EＶが当たり前になってますかね～(^ヮ^)ﾉ

その前にHVを一刻も早く味わいたいのですが・・・orz