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でっかいとやっぱり迫力が違いますね！！ 

感動をありがとう、ガンダム(*´ヮ`)

Fin

全国軽自動車協会連合会が14日発表した
3月末時点の軽自動車全国普及台数は
100世帯当たり49.5台となり、
前年より0.8台増加し、
ほぼ2世帯に1台の割合となった。


国内自動車市場が冷え込む中、保有にかかる税金が安いことや、昨年の原油高の影響もあって燃費効率の良い軽自動車の普及が進んだ。
保有台数は前年より71万1581台増えて2617万3248台となり、33年連続の増加となった。


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今はこんな景気ですから維持費の安い軽自動車の需要は多いですね☆
現状ではハイブりッドカーやコンパクトカー、そして軽しかほぼ売れてませんからね・・・

日本は諸外国に比べて狭いですから、小回りが利いて近場を行き来するには
軽は便利ということもありますが('A`)v

軽は税金安いですよね！
1万円でお釣りがくるというｗ
僕のなんて・・・orz

ただ、遠出するには軽だと個人的には厳しいのでやっぱり普通車になりますね♪
軽にもっと力があって乗り心地がよければ維持費が安くてイイのにな～(*´ヮ`)

・・・そんな車無理かｗ

トヨタ自動車は12日、ガソリン1リットルで40キロ超を走る超低燃費の小型ハイブリッド車を2011年にも発売する方針を明らかにした。

1リットルあたり38キロの新型「プリウス」を上回り、ガソリン走行をメーンとする量産ハイブリッド車では世界最高の燃費性能となる。
省エネルギーに敏感な消費者を取り込み、ハイブリッド車の販売競争でライバルのホンダなどを引き離すことを狙う。

超低燃費のハイブリッド車は、小型車「ヴィッツ」をベースにする。
燃費はヴィッツの1リットルあたり最大22キロの約2倍で、価格は150万円前後の見込みだ。
トヨタのハイブリッド車では価格が最も安く、国内と欧米などで販売する。

国内ではハイブリッド車人気が加速している。
ホンダの「インサイト」は、燃費は1リットルあたり30キロと「プリウス」には及ばないが、販売好調で国内販売目標（09年度）を当初の6万台から10万台超に引き上げた。
日産自動車も10年にもハイブリッド車を発売する。
トヨタはホンダが10年に発売する小型車「フィット」のハイブリッド車に対抗する意味合いもある。


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2011年とのことなのでまだ先ですが、ハイブリッドも多様化していけば
消費者にとっては選択肢が増えますので良いことですね('A`)v

価格もプリウスよりは安くなってますし、ヴィッツベースであれば取り回しも楽になりますので
3ナンバーだからとプリウスを敬遠していた人も取り込めるかもしれませんね☆

インサイトもプリウス程爆発的には売れてませんが、それでも毎月着実に売れていますし
ホンダも小型ハイブリッドを開発中ですから、今後もライバル関係は続くでしょう。