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はっはっはー！

ＨＡ23アルトのターボ化で悩んでたの一年前かぁ(遠い目

てなわけで気が向いたのでみんカラ再開ですｗ


ちなみに23アルト君なんですが無事ターボ化も完了しておりますｗ


今更だけどハーネス問題の解決策を書いておきますかね！



散々悩んだ挙句に出した結論

切って繋げよう！


これならカプラー合わなくても無問題（お


繋げてみると配線が何本か余ったけど気にしないｗｗｗ



んで！エンジン掛けてみたんですが！

ただ繋げただけではエンジン掛かりませんでした～（笑

メインリレーに電源がいかないみたいｗ

一本配線引きなおして無事始動。




以上！一年も空いたターボ化記事、終了であります！



質問がある方は気軽にどうぞｗ

23アルトのターボ化なんて需要あるかは知りませんケドｗ

え～今日はターボ化計画、ハーネス編をお送りします。

先週の土曜日が暇だったので家に転がってるＭＣ21とＨＥ21のハーネスを合わせてみました。

問題なのはＨＡ23の室内のハーネスとの結合部なんですが


ＭＣ21用→全く合わない

ＨＥ21用→似てるけど合わない


＼(^o^)／ｵﾜﾀ

ＭＣ21用は合わない気がしてたけどＨＥ21用が合わないとは・・・

そうなるとＨＮ21用も合わない気がしてきたぞ(ﾟДﾟ；)

残すはＨＮ22、ＭＣ22、ＭＦ21あたりだけどなかなか某オクに出てこないんですよね～


あっても高い!!しかも合うかわからないｗ

となるとハーネス加工or室内ハーネスをＭＣ21、ＨＥ21用に交換となるわけですが

ハーネス加工はできればしたくないです

もし動かなかったらＮＡに戻す時に泣きたくなるしね！


結局室内ハーネスも交換するしか無いのか(´・ω・｀)

しかし室内ハーネス・・・取り付け取り外しが大変なんだよな・・・ｗ

まぁ気合でなんとかしますかねｗ


でわまた！





ところで室内ハーネスはＫ6ＡでもＦ6Ａでも共通なんですかね？疑問です。

ワゴンＲ君のエンジン交換記事を書いてないですが～

気にしない！


今回はこれからやろうとしているＨＡ23Ｓのターボ化について。

ちなみにＮＡ、4ＷＤ、ＭＴです。

色々な方の記事を見てるとできる事はわかったんですが･･･

問題が色々と・・・

まずはハーネス、同年代なら付くらしいんですがＨＥ21、ＭＣ21、22、ＨＮ21、22あたりで大丈夫なんですかね？

ＨＥ21用とＭＣ21用なら家に転がってるんですがｗｗ

あとＭＣ21用エンジン+ＨＥ21用ハーネス+ＨＮ22用ＥＣＵなんて荒業も可能だったりするのかな？ｗ

謎は深まるばかり･･･

誰か詳しいかた教えてくださ～い(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

オイル交換をせずエンジンブローしたMHワゴンR君を親が頂いてきたので…

エンジン載せ換えですw

お金かけたくないので自宅でサクッとやっちゃいますYo!!

エンジンは某オクで走行80000kmを送料込みで30000円でゲット
軽のエンジンは安くていいねw

次回から作業内容でも書こうと思います(´･∀･)σ

4月になったのでそろそろみんカラ再開しようと思いますw

以上！！