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エンジンが温まるまでのカラカラ音について、指摘してから1年と2か月ほどが経過しました。

で、ついにディーラーさんが動いてくれまして、エンジンを乗せ換えてもらいました。
…リビルト品ですが。

新車購入から続いていたカラカラ音の悩みが、これで解決！…するとよいのですが、フロントさん曰く「これで音が消えてくれるといいんですけど…。もしこの音のするのがこのエンジンの特性だとしたらまた音が出るんじゃないかと…。」とのことでした。
ただ、私、EJ20はGC8→GRB→VABで3台目（数か月で事故廃車となったGRB含めると4台目）ですが、今まで乗っててこんなカラカラ音はしなかったもん。

ただいま慣らし運転中ゆえ、まだガッツリ回していませんが、慣らし運転が終わったらいろいろ試してカラカラ音の確認をしてみようと思います。


載せる前のエンジン


降ろしたエンジン



ビフォアー



アフター

違いが判らん…というか、全く同じです。

納車されてから、まもなく１年となりますが、当初からの悩みが…


新車で購入し1～2ヵ月たった頃から、走り始めにエンジン？からカラカラ音がするようになりました。

朝エンジンをかけ走行し始めると、アクセル開度に合わせてカラカラ音（ペットボトルに石を入れて振っているような乾いた音）がするようになりました。
結構大きな音だと思います。

アイドリング時や、走行時にアクセルを離して惰性走行しているときは音がせず、アクセルを踏んでエンジンに負荷がかかっているときにだけ音がします。
そして、10分ほど走行してエンジンが暖まりきった頃には音が出なくなります。

ディーラーのメカニックさん同乗で音の発生は確認していただいたのですが、走ってないと音がしないもので、ボンネット開けてエンジン見ても発生源と原因がわからず。
さらに、暖まると音が消えるもので、原因特定作業は時間との勝負。
３日くらい確認作業してもらいました。

メカニックさんが言うには「エンジン部品のクリアランスの関係。冷えているときは隙間があるが、暖まると部品が膨張して隙間がなくなり音が消えるのでは？熱膨張を考慮してある程度の隙間は必要なので仕方ないのでは。EJ20特有の音かも。異音とは思えない。」とのこと。
しかし、過去の愛車（GC8とGRB）ではこのような音がしたことがなく、この説明には全く納得がいかず。

メーカーにも問い合わせてもらうようにお願いしているのですが、かれこれ半年以上経過しています。


原因をご存じの方、また、このような現象でお困りの方。
他にいらっしゃいませんか？

高速通勤






毎日




長いストレートとの格闘です。




横Gが欲しい…









燃費を気にして走ると


100km/h巡航で10.5～11.0km/l






ちょっとご機嫌ナナメの朝は


130～140km/hで8.0～8.5km/l











う～ん







燃費を気にして走ると






楽しくない

久しぶりの更新です。





みなさんお元気ですか？









このたび



引っ越ししました。








引越ししたと言っても



転勤したわけではないのです。







でもって、



今まで２０分位の峠道通勤だったのが



１時間の高速道路通勤に変わってしまい…




この、高速道路ってヤツがクセ者でして


















おまえ、何でこんなに真っ直ぐなんだよ ！





毎日、


背後からの覆面車に警戒しつつ


シフトチェンジどころか


アクセルのON－OFF操作も無く


オイラの両足関節は


固着してしまいそうです 。





あぁ…


くねくね道路走りたい 。

雪道ルンルンどころか






車を掘り出すので精一杯







































地元のメールニュースによると



「◆十日町市全域に県災害救助条例適用◆

今日正午、県と市が協議し、市内全域に市と県災害救助条例の適用を決めた。

　明朝までの降雪予想から全域の平均積雪が基準の320cmに達する可能性が高く、

災害が発生する恐れがあることから適用した。５年ぶりの適用。

川西地区は国の災害救助法が適用済み。」



…だって













もしかして、






オイラは





今、








被災者ってことなのですか？