アンディー！のブログ一覧

「オイル交換-３回目」 を行いました。

 
 詳細は【整備手帳】にて。
 
 
 銘柄は、
「ワコーズ ＥＸ クルーズ スペシャル 5W-40」
（WAKO'S EX-CRUISE SPECIAL）です。

この「ＥＸ クルーズ スペシャル」は業務販売用だそうで
 一般販売はしていないそです。

 
 前回のオイル交換からそんなに距離は走っていませんでしたが、
 町乗り(渋滞) 走行が多かったのと、なにより
「キャンペーン価格」に惹かれての交換となりました。

 交換していただいたのは、
「尾林ファクトリー」と言うショップなのですが、
 このショップは「カーオーディオ・セキュリティ・ナビ取付販売」
 を中心としたとってもスペシャルなカスタマイズショップで、
「SIS東京スペシャルインポートカーショー2009」などにも
 出展されています。

  
 こちらのショップに当方が足を踏み入れるには、少々敷居が高いのですが、
 以前「化粧パネル+カーナビモニター取付」をお願いしたことも
 あってキャンペーンのＤＭが送られてきました。

 とにかくショップには、いつもスッゴイ車が止まっています。

カービュー・イヤー・カーに投票しました。

 


 私が選んだ車はこちらです。
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 国産車部門：ホンダ / ステップワゴン
 選んだ理由：なかなか機能的だと思います。
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 輸入車部門：ルノー / カングー
 選んだ理由：フランス流マルチパーパスヴィークル。
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 グリーンカービュー賞部門：トヨタ / プリウス
 選んだ理由：波及的効果を生みました。
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「リバースコール」を取付けました。

 【パーツレビュー】
 
 １、
「C4 ピカソ」は車がバックする時に
「音」がなりません。
 欧州車の仕様では珍しくないようですが。
 
 前車のゴルフもリバース時に音は鳴らなかったので、
「音が鳴らないこと」に慣れていると言えば
 慣れている方なので問題ないかと思っていました。 


 ２、
 もうすぐピカソを購入して1年になりますが、

  ギヤがバック(リバース) に入って
 いるのに気がつかず
「おっとイケネ。」みたいなことが、
 もう既に２・３回ほどありましたが、

  どうやら慣れだけの問題でもなさそうです。
 



 ３、
 感覚的に下記のような事ではないかと思うのですが、
 いかがでしょう。
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 ↓［普通の車のオートマのギアシフト］
「ボタンを押しながらバックギアに入れる。」
 のでドライブギアとの違いがわかりやすい。

 ↓［ピカソのコラム式のギアシフト］
「横にスライドするだけ。」
 なので勘違いを起こしやすい。
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 ４、
 そこで「リバース時」に「ブザー音」を鳴らそうと探していた時に
「リバースコール」という商品を見つけました。
 
 メーカーページで「サウンド」を確認することも出来ました。
（メーカーページの「♪サウンドを聞く♪」のところ）
【取扱説明書】

 音を鳴らすだけなら他にも選択肢はたくさんあると思うのですが、
 なかなか「音の音色」を実際に確認することが出来ないのでこの商品に決めました。

 ↓【ショップ情報】
【リバース・コール】　運転手に優しい、バック操作時に音でお知らせ！RC-95

 
 
 ５、考察
 う〜ん。イメージして音と実際に聞いてみるとちょっと違う印象でした。
 もう少し「高級感」のあるサウンドだと思っていたのですが、そうでもありませんでした。
 機能的には、十分機能しているので「良し！」としたいと思います。

 

 設置していた「訪問者カウンター」が
「１００００」を数えることとなりました。


 今年の７月からスタートした「みんカラ ブログ」
 ですが思った以上に皆様に訪問していただけて、
 けっこう驚いています。

 また、たくさんのお友達にも恵まれて
 とっても有意義な「ブログライフ」
 なっています。


 皆さんのブログを「NewsFire」(Mac用のRSSリーダー)で拝見するのが、
 今はとっても楽しい日課になっています。（あまりコメントをしておりませんが。....）


 これからも「みんカラ」をとおして「楽しい交流」が出来たらと思っています。

「 １年点検 (１２ヶ月点検) 」を行いました。

 
 詳細は【整備手帳】にて。

 
 サービスの方に
「ＬＥＸＩＡ診断をしたところ７００以上の
 小さいエラー記録が確認されました。
 今のところ大きな問題ありませんが、定期的な
 リセット作業を行った方が良いでしょう。」
 と言われました。

 
 些細な電圧エラーのようで「センターディスプレイ」には表示されないとの事。

 どうやら、電装品 (LED) を付けすぎようです。(^_^;)