きかん棒のブログ一覧

シルバーウィーク中にaudiのフロントグリル交換とリップスポイラーを取り付けたんだけど・・・・
いくつか問題が・・・・・

まずはＡＣＣ（アクティブクルーズコントロール）が効きません＾＾；

audiのＡＣＣは非常に便利で、国産車と異なり１５０ｋｍでのクルーズ設定が可能な事。更に最近流行の先行車両追従機能が在って、先行車両の車速に合わせてクルーズ出来、更に自動ブレーキまで備わっている。

これが効かないのは何故！？

原因はグリル・・・・・
元々付いていたグリルにはＡＣＣセンサーの部分が大きく空いている。交換したグリルはと言うと、メッシュ部分が完全にセンサーを覆っている。
更に、ナンバー取付位置が３～４センチ下がっていてナンバーがセンサー部分に被さっていて、センサーの3/1位がナンバーの陰になっていることが判明！

何とかしないとね～＾＾；

もう一つの問題！

リップスポイラーを説明書に従って取り付けると、フロントツライチで少々迫力に欠けるので思い切って3センチ程前に出して付けてみたんだけど・・・・・結果として段差のあるスロープやコンビニに入る時に「ガリガリ」っと擦ってしまう。

ＮＳＸみたいに車高が低いわけではないけど、フロントツライチより一番低いスポイラー部分が前にせり出しているので、オーバーハングを考慮すると、ＮＳＸよりも低くなってしまったのかも・・・・・

これも何とかしないとね～＾＾；

アウディA3のグリルをブラックメッシュタイプに交換。同時にブォグカバーもブラックメッシュに交換。
更にフロントリップスポイラーを取付けました。
少しスポーティな面構えになったかな⁉️

残念ながら雨予報の日曜日。久々の群馬ＮＳＸ連合会定例ＭＴＧです。
今回の当番幹事は０１－Ｒを駆るキム兄

行程は・・・

８時　道の駅花園　集合出発　→　Ｒ１４０号から皆野寄居有料道路、長瀞・秩父を経由し滝沢ダムで休憩　→　雁坂トンネル　→　道の駅　みとむ　にてクライスさんと合流　→　勝沼ワイナリー昼食　→　中央道（自然渋滞に巻き込まれ）　→　談合坂ＳＡ（直帰組とＴ３クラフト立ち寄り組と別れ）　→　Ｔ３クラフトファクトリー　→　解散！

まずは道の駅花園　久々に群連メンバーが８台集合！天気は曇天・・・雨が降らないうちにそしてＲ１４０は長瀞へ向かう一本道なので、道路が混まないうちに出発です！
混雑を避けるため、途中皆野寄居有料道を選択！それでも有料道路を降りて秩父の町中を抜けるまではノロノロでしたが、ここから滝沢ダムまでの山道は・・・超～楽しい時間でした。今回のＴＲＧのメインだったかな！？

クライスさんとの待ち合わせ時間にはまだ少々時間があるんので、滝沢ダムにて長めの休憩です。

ここできかん棒号の問題発覚！ＴＲＧ一日前に、先週突貫工事で取り付けたキーレス・スマートプッシュスタートの配線を整理したんだけど・・・ドアの開閉信号を、キーレスで施開錠したときにウインカーを点灯させる処に間違って繋いだらしく・・・・・エンジンが掛かっているときにドアを開けるとウインカーが点滅してしまう＾＾；　まぁ大したことないので・・・・・・見なかったことにする！！

暫く休憩の後、雁坂トンネルを経由して　道の駅　みとみ　へ

クライスさんと合流！わざわざ八王子から駆けつけてくれました。（雨の為、ＮＳＸは１台とワゴン車で）

ここから山を駆け下り・・・ブドウ畑とブドウや桃の直売所の連なるフルーツ街道！？を通り、目的地の勝沼ワイナリーへ！

昼食と懇親を深めたら・・・中央高速の渋滞を避けるため、１４時頃出発！
ここから天気は曇りから本格的な雨に変わります・・・・・

渋滞を避けるために早めに出発したつもりが・・・・・自然渋滞の中に捕まり　談合坂ＳＡに着いたのは１５時・・・・・

ここで、直帰組とＴ３クラフトファクトリー立ち寄り組に分かれ、半分が離脱！

更に渋滞に巻き込まれながらも、１６時頃Ｔ３クラフトさんに到着！

ここでサプライズ！　群連メンバーのＮＳＸは９０％ＭＴなんだけど、大久保さんから悪魔のささやき・・・このオーナー６ＭＴに載せ替えるので５ＭＴが欲しい人いないかな！？
何と上玉の２万キロ代のＮＳＸ、しかもＴ３さんのお客様だから出所も程度も信用できる！
本日参加のAT車を駆るのはHさん。
倅さんと親子参加してくれるメンバーが、触手を伸ばし、先ずは親子協議が始まり、群連メンバーの勧めもあり、５ＭＴを購入することになりました！

きかん棒は、本日欠席メンバーのエアコン　Ｒ１２　→　Ｒ１３４化　について工場長に相談し、１案・２案・最終案の３つの見積もりを頂戴して来ました。

本日のＭＴＧはここで解散！

皆無事に帰宅できたかな！？

尚詳細な模様は、愛車紹介→ＮＳＸ→フォトギャラリー　にて・・・