2010年09月12日
久しぶりにＲ1のオイル交換をしようスーパーオートバックスに行ったんですけど
メーカーの指定の粘度を忘れて
マニュアルを見ていたのですが
マニュアルの横ページにプラグの交換時期が書いてありました
毎20000キロ交換
んっ？俺いつした？
ハイッ50000キロオーバーしてました
早速プラグを買おうとしましたら
よく分かりません
DOHC SOHCか
知り合いのＲさんに携帯で聞きましたら
Ｄの方でしたが
その場にはありませんでしたので
スバルの部品課に電話をしたらあるとの事
行ってみると
カウンターにスバル純正プラグとデンソウのプラグが
スバル社員が気をきかせて
一本100円プラスすると10万キロまで走れるプラグ
純正は2万キロまで
それを聞いたら普通そっちにしますよね
早速変えてみたら加速が違いますね
30キロからの引っ掛かりがなくなりましたよ
Posted at 2010/09/12 23:32:18 | |
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2010年09月05日
長崎の大村でカートで遊んできましたよ
コツをつかむと面白いですね
Posted at 2010/09/05 22:58:52 | |
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2010年06月17日
たまさんから買った
プロペラシャフトのガード〓のネジ穴を利用した補強プレートを付けてみたよ
走り始めの印象は
固いダウンサスでガタガタと音を立ていた足が
タンッタンッと柔らかくなった感じ
コーナーの曲がりは
踏ん張っている感じ
完全に自分の主観で書いているけど
数字に出せたら出してみたいよね
まだ他にパーツがあるみたいだから
買ってみるかな
(゜∀゜)
Posted at 2010/06/17 17:12:55 | |
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