kotaka.のブログ一覧

ご無沙汰しております。

気温もだいぶ暑くなり汗ばむ季節となって参りましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
関東に来てから間もなく2ヶ月が経ちます。4月にこちらに来て最初の週はみぞれが降ったり、翌週は週の8割位が雨だったり、5月に入ってからは結構汗かくほど暑かったりと、なんか梅雨を通り越して夏みたいな気分を味わっておりますが(笑)まだまだ宮城の気温でいっても涼しい方なので、今後の暑さと梅雨に備えようと思っている今日この頃で御座います。




さて、お話は変わりまして現在住んでいる所の近所にマツダのお店があり、新型のロードスターのMTの試乗車あったので、試乗させて頂いたのである。

まずお店に着いて現車を見た。カッコイイ(^ ^)そしてS2000と比較してボディサイズもコンパクトで乗りやすそうである。

試乗させて頂くにあたり今回のロードスターは1500ccエンジンな為、発進時のクラッチ操作に少し気を使う所があるのかななんて思っていたが、敷地外に出る前に敷地内でちょこちょこアイドリングミートでクラッチの感触を探らせて頂いたが、繋がるかなと思った所でクラッチが繋がり、エンジントルク的にも個人的には非常に乗りやすい感じで乗る前の不安は一気に吹き飛んだのである。

試乗コースはバイパス(大通り)〜街中〜バイパスといルート。もちろん一般道の街中なので試せる事はほとんど無く(^ ^;)かつ2ヶ月ぶりの運転で土地勘の無い所を走ったのでちょっと緊張していた為(笑)、ほぼ何にも分からなかったが、前述の発進の楽さやコンパクトなボディサイズによる乗りやすさから気軽に乗れそうな印象が強くいつ何処へでも乗って行けそうな感じで気軽に楽しく乗れそうである。あとは純正のタイヤサイズも16インチサイズという事でお財布にも優しそう。

という事で、現時点では非常に魅力的で次期車の候補として物凄く有力候補なのであるが、ワタクシはまだパワーに執着があるらしく、現在欲しいクルマの基準のとしては少しマイルドであるとも感じている。
今後またサーキットに復帰するのか、それでどこまでどの様にやっていくのか、またはクルマ趣味自体マイルドにユルくしていくのかによっても、クルマ選びの基準は変わってくると思われるのでしばらく時間を使って考えていく感じである。

まぁ、現状お金も無く転職後間も無くローンもまず通らないのでたっぷり時間がある事からよく考えていきたいと思いますw

レンタカーでもあれば時間かけていろいろ乗り回してみたい。

現在研修期間で明日はまとめのテストがある事から今回はこれにて〆させて頂くのであった。

久々にボードへ。

今シーズン初で最後にはなりましたが、スミカワスノーパークへ。
ここ数年は年一度ペースになってしまっており、能力低下が著しく頬引きつり気味(^_^;)
今年からまた修行しようなんて思っている次第である。



















帰りに遠刈田温泉の町内にあるお蕎麦屋で鴨そばを食べて〆
あっさりめのスープで蕎麦は田舎蕎麦みたいな感じで太め。白菜も美味しかった☆

ご無沙汰しております。

およそ半年。だいぶ放置してしまいました。

2年間の学生期間も間もなく終了となり、また社会人として再スタートの
時期が近づいてまいりました。

この時を待ち望んでいたものの、少し内心ドキドキすると言うか、
これからの自分の周りの環境や状況がどうなるのか、ちゃんとした行動が出来るのか、
などという不安もあったりな状況でもあります。

ちゃんとやれるかな〜なんて。

結局、やらねばならぬ訳なので、選択肢は「ちゃんとやる」しかない訳ですが(^_^;)

とりあえず今年一杯は関東で研修

来年からは配属地次第となり、まだ分かりませんが地元以外の空気も吸って
いろいろ頑張って行きたいと思います。


ここで頑張るためのエネルギーw

やっぱワタクシが頑張る為には思ったように動かすことのできる、
又は動いてくれるクルマが必要。

2年経った今でもやはりクルマは止められない。

久々にブログ上で妄想を垂れ流しますw

これまでスポーツタイプに限らずにはなりますが、前輪駆動、後輪駆動、4輪駆動
と一通り乗ってきて、やっぱり一番乗ってて面白く感じたのは、「後輪駆動」。

とにかくS2000のインパクトが強すぎた。

またスポーツタイプの車両を所有するならば後輪駆動・FRの車両が第一の希望。

もう一度S2000なんてのも考えているものの、ネガな印象もあるのも事実で、
故障・トラブルが多かった事、経年による劣化の補修、S2000ならではのイマイチな所、
色んなものがあり、素直に次も絶対S2000とならないのがなんともな所。

あとはタマ数が減ってきており、且つプレミア化でまともな個体は非常に高価。
それでいて他人が乗っていたものであるから気になる部分も必ず有り、余計にお金がかかること、
純正部品の価格高騰もネックな所である。

そこで、他に気になっているのが新型、ND型ロードスター。
今年デビューとの事なので、2年目以降の初期トラブルがある程度解消されてからのモデル、
尚且つ2リッターエンジンモデルが日本でももしかしたら？なんて話もあるので、そこを狙う。
購入するにも貯金期間が必要な事からある意味調子が良いのかななんてのも考えていたり。
但し、パフォーマンス面でS2000と比較するとS2000とどれぐらい張り合えるかとなればどうなのかと
思っている所もある。こんなことを書いてはそもそも比較対象を間違っているとご指摘を受ける可能性大
なのでなんともであるが、以前乗っていたクルマより良い物に乗りたいと思う気持ちもある為で、
ワタクシ個人の価値観はこんな感じらしいと思って頂きたい。

ただ、新車でということになる可能性が高い上、狙うなら2リッターモデルともなれば価格的にも
300万に迫るとこまで行く可能性が高い。現状と様々な事を考えると現実的か？とも思う。

あとは86・BRZ、最近のS耐を見てるとタイムもS2000にかなり迫ってきてるというか遜色の無い印象の
所まで来ているのを見ると、発売当初の印象と比べ実は結構戦闘力高いんじゃないかなんて思ってきていたり。
(ただS耐のS2000てバラスト積ませられてるんじゃなかったっけ？)

更に発売から3年経ったとはいえまだまだ現行の車両。元自動車業界にいた人間としては、
現行のクルマを盛り上げていきたいなんてのもある。
車体自体も中古で購入したとしても新しく経年劣化部位も相当少なく、タマ数も多いことから
選びやすいかなと思っている。=買える時期になったときに買いやすい。

あとは屋根が幌じゃないから雨漏りの心配が無いこと。今回あげている候補の中では
唯一のクローズドボディ。
オープンの良さはあったが、開ければ開けるほど傷むのが悩みで、傷んだら張り替えて出費と言うのも
ネックである。

あと、乗った時のインパクトとしては発売前のトヨタメガウェブでの先行試乗会で
乗った時のインパクトも強いもので、S2000で受けたインパクトとは別ではあるが印象に残っている一台。

買ったら何をやりたいか？何をやるために買いたいか？

やはり、「またサーキット走りたい」である。

クルマ選びの話の前にに書けばよかった内容で、順番が逆になってしまったがやりたい事はコレ。

時間と費用的に可能な範囲でガンガン走り込みたいと思っている。

ワタクシの場合クルマ好きというよりは、運転好きのタイプであり、
運転はスポーツをやるのと同じような感覚である。

それがやれる相棒探しのような感じで次期車を考えている。

まだまだ垂れ流したいことは沢山あるが、まだまだ現在の自分自身の状況からすると、
現実的な話ではないので今日はこの辺で締めることと共に仕事頑張ろう。頑張る為に頑張ろうと思う今日この頃であった。

iPad4(以下iPad)での話であるが、iOS8にしてから結構不満が湧いてきた。

Windowsマシンでも同様に旧型の本体に最新OSを入れるというのは、
スペックが足りなければ満足に動かなくなってしまう危険性がこれまであった訳ではあるが、
apple系はアップデートが比較的お手軽な上、見た目や使い勝手が大きく変わるアップデートがある事から、
iPhone6導入時に、壁紙が綺麗だった+使い勝手が良さそうだった為、iPadもiOS8にしてしまった。

そしたら・・・ちょと重い・・・

動かしてもイマイチ信用できない・・・(理由は以下)

これまでのiOS7の時は複数タブでページ閲覧しながら、こうしてブログ記事等を書いていても
タブ切り替えで再表示時に勝手にページリロードで本文が吹っ飛ぶ事が無かったのにiOS8では
それが普通に起こる。

上記の勝手にリロードのせいで、オフライン状況下でもページ閲覧が出来る様、予め表示させておいたページが
消える。(「インターネットに接続されていない為表示出来ません」になる)

ランドスケープで時たま、画面外にオフセットしたまま表示、画面外部分に触れられない、再度リロードしなければならない→結果、折角読み込んでおいたものを無駄にしてまた通信をしなければならない。

リロードしてもwifiアンテナが3本立っていてスピードチェックかけて30Mbps出ているにも関わらず
ページの読みが懐かしのダイヤルアップ並みの時がある。

ブックマークを開いただけで一瞬固まり動きが変になる時がある。

等々、色々不満が出てきた。

これは最新機であるはずのiPhone6でも起こっている事なので単純にスペックだけの問題ではないだろう。

iOS8ならではの使い易さ・良さも感じているが、上記の様なトラブルも使用するたびに起きており、
少しばかりではあるが不満が積もる一方でもある。

先週辺りiOS7に戻せないかとも思っていたが、時既に遅しだった。というか遅過ぎたw




話は変わり・・・今度はiPhone

iPhone6導入から1ヶ月が経過(案外早いものでちょっと焦り)
実際に使用してみて出先での調べ物や、連絡手段やメールチェック法が現在主流のものに対応出来るように
なったことで非常に便利になった。

しかし、現在の環境だからこその物ではあるがちょっと悩みがある。

本日、10月26日現在。今月利用出来るパケット定額分残りの通信データ量・・・

あと2.75GB

まだ、0.2GBしか使っていない事になる。

128kbps通信の速度変更まで2.95GBからのスタートだったので
まだLTE回線使用可能分のおよそ7パーセントしか使っていない事になる。

盛大に余りそう。

と言っても現在は自宅、学校共にwifiが使用出来る環境である為、この様に抑える事が出来ており
1GBまでの格安SIMでも十分に足りる状況であるが、来年からはそのどちらも無くなる訳なので
さてどうなるか。

しかし現在の状況ではカケホ＋2GBのパケットパック(一番安いプラン)でもちょっと贅沢すぎた模様。

まぁ便利ではあるし、現在の主流の流れに合わせたかったというのもあるので、それはそれでヨシと言う事で、
とりあえず自分を納得させてみるのであった。

一応昨日引き取ってきたものの、アップする時間なく今頃(^ ^;)

取り敢えずエレコムのガラスタイプフィルムとケース付けときました。
薄いのでポッケに入れてても違和感は感じにくいが、恐くて画面を外向きにして入れられない(^ ^;)

さぁパケット2GBプランでどこまでやれるか。