Mr.　Xのブログ一覧

昨日Dから問題の部品が届いたいうことで今日
交換してきました。
来月の予定が早まって今日に至りよかった～♪(^0^)/

Dのメカの方からイルミシフトノブについて
「光っていいですね」とお褒めの言葉を頂きました。(^^;)

その足で天気が良かったので地元の○○牧場へ

一人でふら～っと部品の交換の検証も兼ねて走ってきました。

下界は霞んでいましたがやはり残暑きびしく暑かった。


ここの牧場はBBQも可能なので家族連れが結構います。♪^^

以前に自分も昔、子供を連れて来た事がある場所です。（懐かしいなぁ）

2007年から購入以来スターターの反応が鈍かったのですが
ここ最近吸入装置を交換（aFe)してから酸素増加した為か
火がはいるまで3～4秒かかるようになりました。（><;
335オーナーのブログを徘徊していると燃料系の不具合が
結構多かったので恐らく自分のも時間の問題かなと予想してましたが・・・(泣)

それで12ヶ月点検時に検査してもらったら写真の内容通りに
ＤＩＳ診断『フュエールプレッシャー低い』
今日は朝早くから持ち込んで6時間後はポンプ交換でした。
但し部品の在庫が無いので早くとも2週間らしいですが他の方の納期をみていると1週間で交換していたみたいです。(怒)
在庫が無いということで本国発注と相成りました。

※暇だったのでＫ店にていつものメンバーとうだうだしてまして帰りは高速だったのですが、やはり
　　混雑してました。しかし何故か走行車線より追い越し車線の方が車が多い！
　　これっておかしくない♪　⇒　欧米か？（笑）

どうも馬鹿オヤジです（^^;

今日はα.smith兄妹がＤに試乗に来られました。

Ｘ6　50i,M3 DCTの2台に試乗しましたがＸ6には唖然(+o+)

凄いの一言です。




その後Ｋ店に行ってaFeを付けましたがチバさんやＢＭＷ☆マニアさん

の評判通りにやる気にさせてもらいました。(笑)

高回転ではアクセルレスポンスが良くなりトルクフルになって気がします。

しかし足廻りがついていけない気が・・・

ただ減衰調整だけではダメみたいなので見直しします。(泣)