Mr.　Xのブログ一覧

今話題のSoftbankモバイル特設サイトの”お兄さんが描く！

のりかえ顔メーカー”をやってみたら

このような結果が・・・・・（笑）

少し似てるかな？

それと妄想が具現化しそうな予感が・・・前から後ろから

（そこの貴方変な想像はダメよ～ん）


【業務連絡】

　Ｆ先生、絵馬に貼る写真が無い場合はカラーコピーでいいですか？

久々のアップです。（^^;

ＳＷは茅ヶ崎の別宅にて静養ではなく清掃しまくりでした。

昨日はＫ店で営業妨害しながらヘル師匠の磨きレッスン

の授業を受けてきました。（笑）

師匠どうもありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　窓モールの染み取りだけで満足しちゃいました。♪(^0^)/


今日は天気が良かったので（写真のフィット）で山にお散歩してきましたが、やっぱり物足りないので

クーペ君で別のお山をゆっくり駆け抜けてきました。(ﾉﾟοﾟ)ﾉｵｵｵｵｫｫｫｫｰｰｰｯ

このクーペ君は連続するコーナーでは非常に面白いので週一はお散歩しないとダメですね　♪^ ^

以前から気になっていたノーマルのスタビからＨ＆Ｒに交換しました。＠＠''）

Ｅ90の緑のおっちゃんとメェ～さんが既に装着されて、いい評価を聞いていたので
納期はかかりましたがようやく装着しました。♪(^0^)/
　
これがノーマルのスタビで細いのがリア（上）、太いのがフロント（下）です。
リアがあまりにもちゃちぃですね・・・(汗)　径がφ10㎜です！！
Ｈ＆Ｒは前後ともφ27㎜で重量感があり、ねじれ剛性が高そうです。(ﾉﾟοﾟ)
試乗して気が付いたのはショックの減衰に頼りすぎたので凹凸やコーナーでは
ムダなハンドル操作があったのですが今では素直に切替で安定してきました。
よって効果は非常に体感できますのでお勧めですね（笑）

因みにＦ怪鳥号のＥ９２　Ｍ３がリフトＵＰしていたので下からスタビを観察したら
Ｈ＆Ｒと同様にφ27㎜の径でした。
流石1000万以上の車ですね、完璧です。(+∇+)

※昨日のチバさんの送別会の幹事さんご苦労様でした。