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tyusanのブログ一覧

2018年06月02日 イイね!

今度はここが・・・

車って決まって汚れるところあるんですね。
前車は、雨降ると決まってリアパネルがすぐ汚れたけど、今度のはこれです。
バンパー上部とナンバープレートの下の部分。
黒くなります・・・うー

写真ではそうでもない感じですが、結構目立ちます。
黒も大変でしたが、白も汚れが案外目立ちますね。


Posted at 2018/06/02 17:26:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフト | クルマ
2018年05月20日 イイね!

えーーーーーーー!

最近忙しくて、車には仕事で乗るもののドライブや洗車もできない状態。

しかし、この時期ちょっと田舎に行くと田んぼの泥がねっちょり・・・。
どうしてもいやで、土曜日の夕方、水洗いしました。

ルーフを拭こうとした瞬間、スポイラーに黒い線が・・・。
しかも数本、長さにして10センチほど。

なんじゃ~
なかなかのショックで一瞬思考が止まりましたが、すぐに原因が頭の中に並びます。

いわゆる擦り傷だよな。
思いついたのは会社のタワー型駐車場。
でも高さ、1550mmまではOKだし、まずはアンテナが引っかかるやろ。

思い返して、ルーフ全体を見るとずっとつづいてはないものの、フロントガラスの上まである感じ。
え---------------!

今までであれば、シュアラスターのきず消しでふくところですが、クリスタルキーパーしてるので、躊躇します。
物は試しと、マイクロファイバータオルでふきふき。

うん?とれる、とれるやん(喜)
クリスタルキーパー万歳!
来年も施工すること決定!

ときおり小雨も降る中で何とか取れました。
しかし、何だったのか。
木かなぁ。



写真は関係ありません。
Posted at 2018/05/20 13:23:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフト | クルマ
2018年05月12日 イイね!

ブルブル

新しいスイフト。
どうも最初から、60㌔以上ぐらいからのブレーキング時にハンドルがほんの少しだけブルブルします。
うーん、こんなものかなぁ。
でも前のスイフトはこんなんじゃなかったぞ!
で、近くのディーラーへ。

案の定、試乗したサービスの方からはブルブルしませんがとの答え。
いいや、します!きっぱり!
と伝え、同乗して確認へ。
うーん、これかなぁとサービスの方に確認してもらって、ローターのさび落としをしてもらうことに。

これでだめなら、全交換といううことで・・・。
16時30分に行って、終わったのは19時。

どうかなと乗ってみます。

あれれ、全然ブレーキのタッチ?自体からして違います。ビックリ!
ブルブルしません!
いい感じです。
これが本来だったんですね、ぐらい違います。

大げさに言うと別の車になった感じ。
すごーくうれしくなっちゃいました!!

やっぱり、半年で800㌔しか乗ってないMTの試乗車だからさびが出ていたのかな。
もちろん、新車保証で対応していただきました。

車は少しのことだと、ディーラーに行くのを我慢(特に買ってないところ)したりしてしまいますが、今回はすごくスッキリしました。

もし、同じような現象がある方は、やってみては?
かわるわよ~(古っ、知ってる人は知ってる)

Posted at 2018/05/12 20:48:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフト | クルマ
2018年03月25日 イイね!

スイフトRS納車!

結局またスイフトにしてしまった。
でも、今度はマニュアルだ~。


で、前車と比べての感想。

ミラーが標準で自動開閉する。
しかも静か。

トランクルームの奥行きが明らかに大きくなった。

可変ギアのハンドリングがしっかりわかった。

乗り心地も固いというか「コシ」がある。

メーターがきれい。

写真で見るよりスタイル、デザインが良い。

シートのヘッドレストがようやく前下がりでなくなった。

オートクルーズはやはり便利。
自動で速度を調整してくれる、素晴らしい!

全方位カメラは正直いらなかった。
駐車が正直下手になった(笑)
後ろさえ映ればよい。

ハーマンの純正ナビは酷評されているが、前がポータブルナビだったので、そんなに悪くない。
音だって、思ったほど悪くなかった。
気になる点は、ソースを変えたあとに自動的にナビに戻ってほしかった。
ただ、ハンドルのスイッチ長押しでかわることがわかったので、まあまあ。

走行中、いろんな警告音が鳴り、ちょっとビックリする。

エンジンを止めると室内灯がすぐつくので便利。
前車はドアを開けるとついた覚えがある。

アンダーシートトレーがなくなった。
ダッシュボード上の小物入れもなくなったので、入れるところが減った。

リアトレーがバックドアを開けると一緒に持ち上がる。
前車は連携していなかった。

ドアの開閉音が静か。
結構高級感がある。


シフトフィールがもう少しショートだとなおうれし。

前のほうがよかったのは、キー。
なんかちゃちくなった。
傷つきやすい感じ。
なのでか、スマピタくんどこも在庫なし。

あと、最近気づいたがエアコン等のファンの音が3以上だとうるさいし、なんだか曇りやすい。
エアコン入れててもたまにほんのりくもるだよなぁ。
前車はそこまで気にならなかったなぁ。


でもでも、車そのものを楽しめる、忘れてたワクワク感がある。
正直楽しい車です。
Posted at 2018/03/25 22:28:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイフト | クルマ
2018年02月12日 イイね!

新型スイフトRS 5MT 試乗

ようやくスイフトの5MTに試乗できました。

以前乗ったCVT仕様のマイルドハイブリッドRSはハンドルの中央部分がなんとなく落ち着かないのと、きびきび感が薄れた感じでいったん次期候補車から外れてました。

その後、いろいろな車が候補にあがりましたが、どれも帯に長し、襷に短しで、また今の生活スタイルやもちろん予算の関係から、どうしてもスイフトに戻ってきます。

じゃ、評判のいいスイフトスポーツだ!と思っていましたが、ずいぶん納期がかかるんですねぇ。
いやぁ、ここまできたら待ちますよ。

でも、購入後のガソリン代、タイヤ代やらなんでも高いよねぇ
そんなケチな輩には似合わない車かなぁ。
そんなにスピード出すと来ないしねぇ

で、RS5MT

よかったです。
ハンドルの例の件も感じませんでした。
ハンドルは愛車に比べたら少し重いです。
今回気にして乗ったら、やはり感じます。
だから、どうだというものではないのですが・・・。

色も暗めのシルバーがいいかな。

乗り味は極めて普通です。
普通がいいです。
マニュアルはやはり楽しいです。
これだけで、ほかの選択肢は消えかかってます。
お財布にも優しいし。

おっと、もっと優しいXGリミテッドなんてのもあるぞ~
ほんとはエアロとかいらないんだけどなぁ
どうしよ

ところで、ほんとに買うんかい!?
いや、買えるんかい!?
Posted at 2018/02/12 15:40:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイフト | クルマ

プロフィール

「spotify http://cvw.jp/b/565955/41706856/
何シテル?   07/10 20:35
ジムニーからスイフトにチェンジ~! 2018年3月 白スイフトRSに乗り換えました~ なんと、マニュアル車です!

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