
先週末ですが、東京はお台場で開催された「モータースポーツジャパン2011」に行ってきました。
普段Bライ競技以外はなかなか行くことがないので、久々にGTマシンを見たり、楽しい時間を過ごしてきました~。
ラリー界の有名人な方も多数来場されており、「お前毎週会うな」と何度言われたことか・・・w
残念なのは、ほとんどのカテゴリーが参加しつつも、ダートトライアルだけが全くなかったこと。
会場が舗装なので知らない人へのアピールが難しいのもあるのかもしれませんが、この点は昔から全く改善されていないので、どうにかしたいところですね。
デモランしても、ラリーとどう違うのか?を説明するのが大変そうですが・・・
また、今回ついに献血デビュー!
全日本ラリーJN4チャンピオンの足立さやかさんが「献血に協力を!」と呼びかけているのを何度も聴いてはいたんですが、なかなか足が向かなくて・・・
でも何故だか、今回はフツーにブースに立ち入ることができて、献血できました!
400mlの採血中にストップがかかってしまい、途中リタイヤとなってしまいましたがorz
でもなんか悔しいので、今度は肉をたらふく食ってから行こうと思います(違
あと、あまり気付いた方はいらしゃらなかったかもしれませんが、献血のお隣にあったJMRC関東のブース。
こちらでは、LSOの展示や、AEDを使ってみよう、といった展示がされていました。
僕もオフィシャルをやるようになって普通救命講習は地元の消防で受講したのですが、LSOはモータースポーツの現場でも役立つ=日常でもより役立つ高度な救命技術を学ぶことができます。
実際、こうした講習を受けていてもなかなか使う機会に遭わない(遭いたくないですが)ので、忘れちゃうんですよね。今回は心臓マッサージとAEDの一連の動作を簡単ながら復習することができました。
9月の北海道の事故以来、安全とは?が頭から離れずにいたところにダン・ウェルドンにマルコ・シモンチェリと立て続けにモータースポーツでのアクシデントで貴重な命が失われる事態が続き、関わる人全てがこうした技能を身に付けていれば、わずかでも救える命が増えるのではないかと思います。
もちろん、日常の生活においても、家族や同僚、友達などがいつこうした事態に遭遇しないとも限りません。そんなとき、何もできず、後悔を背負って生きていくなんて辛すぎます。
こうした講習を受ければ、そうならずに済むかもしれません。
消防で受講した際、指導してくれた署員の方がこう仰いました。
「これで僕も、長生きできる可能性が上がりました」と。
LSOはサーキットなどで講習会が開かれているのでなかなか敷居が、という方も多いかと思いますが、普通救命講習であれば消防本部で開催されていることも多いようです。一度調べてみてはいかがでしょうか?
まあカタい話はこれくらいにして、動画でも上げていきましょ~
土曜日はカメラの設定をミスってしまったのでトークショーは音が割れてヒジョーに聞きづらくなっておりますが、ガマンしろ!wあと長いので2部に分割してあります。
土曜日夕方、帰る間際に遭遇した、ランチアデルタS4の場内回送シーン。運転はオートスポーツイワセの岩瀬さんです。岩瀬さんによる車輌の解説も行われました。初めてお会いしたんですが、面白い方でした~
日曜の午後、いきなり始まったマツダ787Bの暖気運転の様子。
是非ヘッドホンで音量最大にしてお聞きください。フォルカー・ヴァイトラーの気分が味わえます(爆)
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Posted at
2011/11/05 14:22:07