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2010年12月20日 イイね!

今年 最後の気分転換

内装に 秋がきたんで 少し変えてみた 自分のアタマには カーボン調、ストブル、赤3つ

  一応 すべて 在庫はあるんで、今回の費用はゼロです


これを使って周りを青くして此処を赤くして



この黒い所は、型取りして前にリベラルで買った皮に合わせカットしてこの様に貼り付けて
皮を貼る前にひと手間かけてます



 
切り離された部分を合わせるとこんな感じ車両に付けるとこんな感じ
 


ストックしていた、水圧転写した
3点Setの装着
カーボン3点SetのUp



ドアパネルに合わせてヘッドトリムもレッドに変更今までの内装 やや赤が少なめバージョン



  使用材料は 缶ぺ、赤レザー等   
Aピラー バイザー ヘッドトリム ドア内張り、ドアグリップを塗装し 交換した、最近寒いので乾燥に時間がかかった

  と言う事で 丸2日間の作業、チヨット 派手になった かな?

Posted at 2010/12/20 22:18:59 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月22日 イイね!

FSWで体験走行

19日(火) gamiさん主催の <FSWでカルガモ走行をやろう>に参加させていただいた
今回で3回目の開催だが 前回前々回とも 都合合わず参加出来ず残念な思いであった

自分にとってFSW(当時はFISCO?)約40年ぶりの訪問 (その当時は 日産R380 トヨタ 7 が競い合っていた時代)

やっと参加出来たFSWカルガモ
東ゲート
コースイン BSゲート



gami さんにコース等 要所々を詳しく解説して頂きながら見て回ったが 昔のイメージは全く無くなっていた(コース・観覧席・ピット等)

唯一 昔の面影が残っていたのは30度バンク、当時3名が事故で亡くなった為今は使用されて無い、コースも分断されていて当然走ることも不可 記念碑みたいな物になっている、
  30度と言えばたいした角度とは思は無いかも知れないが実際に登って見ると非常にキツイ 途中で登るのをあきらめ掛けたぐらいキツイですgamiさんが記念だからと・・・と言う事で 老体にムチ打ちながら・・・・

30°バンク 捉って無いと落ちちゃう~30°バンクの高さが判るでしょ?富士のメインストレート 長~い


そして最後にメインコースを3週して終ったが

初めて走ったFSW 見るのと実際に走るのは大違いで 全体の距離感が 全くワカラン

コース取りは gamiさんの 後ろを必死に付いていくだけ そうしなければコーナー等は うまく回れない事は分かっている

どこを走っているのか ゼンゼン 分からない 
ストレートと最終コーナーの立ち上がりだけは分かったが・・・・・

こんな車も走ってますここは何処??? 最終コーナーかな^^;;此処は判る メインストレート



あ~っと言う間に終了^^;;


そして あっという間に3週が終る


コースを走るってホントウに楽しい
あと3週 したかったなぁ~


gamiさんありがとうございます
参加の皆様 又よろしくです

シルファーさん御心配お掛けしました



Posted at 2010/10/22 00:43:09 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月28日 イイね!

カチ上げ NO 2

先日、DFV オーバーホール交換の為、葉山に行き、交換作業をしてもらいました、DFV導入以来2回目

の作業になります。


ついでに、以前から計画していた HKS改 4本出し カチ上げバージョンも同時進行

始業からPM7時過ぎまでかかり 1日借りきり状態でした 

作業工程は出口切断→中間パイプ接続→テール接続→溶接の順ですが

仮付け、フイッティング等でかなり時間食いましたが仕上がりはバッチリです

出口カットしたHKSマフラーカットされたHKSの出口カットした出口に付けるカチ上げ部


ガミさん アリガトウ!

カチ上げパートⅠバージョンカチ上げパートⅠバージョン



カチ上げバージョーンⅡカチ上げバージョーンⅡ
Posted at 2010/08/28 20:04:18 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月19日 イイね!

暑さ対策してみました

いよいよ 夏本番 と言う事で 少しでも・・・と思い先週 チョイと 変更してみました

まずは シート交換 RS-Gは 抜けが悪いので 蒸します で<SR-6>にもどしました

少し走ってみましたが、ぜんぜん違いますネ~ 非常に快適です

ホールド性が少し 犠牲になりますが その内慣れるでしょう

SR-6~^0^/SR-6~^0^/



それと 9ヶ月ぶりに DHT を取り付けました、エアコンの効きが違いますし硬性も上がりますので

シルバーの帽子 前から~シルバーの帽子 横から~シルバーの帽子 後ろから~




つでにホイールも交換です RS-GT DBK-P から DSK-Pへ 深リムです存在感が ぐっと増します

DSK-PDSK-P


赤いキャリパーカバーが付いてますが これは約4週間程前に みヤァさんに 御協力頂きとりつけました

これが→こう言う風な加工して→こうなりました



これで又 存在感がアップしました みヤァさん アリガトウございます。
Posted at 2010/07/19 18:07:32 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2010年06月14日 イイね!

 梅雨入り テールランプと 変な煙突

約2年ほど前にエ○○レートのテールランプに交換しました。
非常に気に入っております

ところが、取り付けて直ぐに 問題が発生した
反射板が左右とも 曇ってしまい どうにもならない


メーカーに相談しても「左右交換して装着して下さい」とか言われて対応したが無駄
交換希望しても、「前例が無い」とか言われて素っ気無い対応でした

当方も 反射板のみの曇りだったので 安全性に問題無いので そのまま放置。



たまたま 先月の 軽井沢MTG会場に エ○○レートの出店があったので、ダメモトで相談した
すると、「1年半前迄の物にはそういうクレームが多くあったので対応している」との事であった



そして、その対応部品を説明書とともに頂いてきました、その時の 社員さんの対応は非常に良く感心しました (2年前はなんだったの?というぐらい)


先日 Dにて 対策部品と交換して もらいましたが まだ洗車等して無いので結果は出て無いです
(尚対策部品は反射板と取り付けビスです)

対策品の反射板 ①対策品の反射板 ②対策品の反射板 ③



ついでに ですが  2+2=2 のちよっと変わった カチアゲ煙突試作品ですCGではありません(笑)


カチアゲ煙突~
Posted at 2010/06/14 19:38:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #ロードスター オイル交換 59760Km フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/566126/car/2542383/8407446/note.aspx
何シテル?   10/21 17:22
ロド暦はNB1998年3月NBから、2007年NCに、そして現在は20174月からND (NBは2007/8月 知人のところへ、NCも2021/12,11...
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