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2018年10月06日 イイね！

今日の仕事


マイ　ＮＤ　40～50Ｋｍ　で走ってると　ピョコ　ピョコ　

と上下にゆれる感じで

非常に疲れる


ＮＤのスタビブッシュは

スタビとブッシュが　接着剤で固着されている

純正の足回りなら問題無いが　交換するとその弊害がでる


固着しているので　スタビが回転しないというか　動けない



なので　前後剥がしたかったが　取り合えず後ろだけ剥がした


剥離剤を使用したが　2か所で３時間ぐらい。


　４月ごろに購入して　交換して無かった

ショ-トスタビリンクに交換　



2ｃｍ強短いです



右側より　左側のほうが交換が楽だった　スペ－スが違う？


この効能　ハッキリとわかります、スタビのツッパリがなくなり　ピョコ　ピョコがなくなりふわりとした感じかな？






完了したところに　佐〇急便が　おととい注文した

タイヤを運んで来た





ホイ－ルを外して　純正ホイ－ルに交換　　

其のままタイヤとホイ－ルを　




近所のタイヤショップへ持ち込み入れ替えをお願いした。















Posted at 2018/10/06 20:09:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ロードスター エアーエレメント交換・洗浄 https://minkara.carview.co.jp/userid/566126/car/2542383/8217377/note.aspx」
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ロド暦はNB1998年3月NBから、2007年NCに、そして現在は2017４月からND （NBは２００７/８月　知人のところへ、NCも2021/12,11...
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