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中国よりと言っても　〇那の国ではなく

三次を含めた　中国地方

2519ｋｍ走破　平均燃費は19.5ｋｍでした。

しかし　行きは時間的　余裕があり

エコ運転をしたところ　22.7ｋｍを達成（倉敷まで）





このホテルに宿泊　昔の繊維工場を改装した
建物だそうだ




翌日はマツダ本社前で記念撮影
ミュージァム・本社工場も見学（工場内は撮影禁止）











そしてミーティング当日





















新聞社のヘリも来た







お別れのパレードラン











出るころは　薄暗くなってました












ここから　とみしの里で　焼肉パーティで盛り上がり
タップリ飲んで食いました









翌日は　20周年ＭＴＧの時は　来られなかった

角島へ　想像してたより　大きな島だった。











そしてその翌日は
四国に渡り
ここで　讃岐うどん等の
おみやげを購入



















讃岐に行き名物うどんを食す
2店ほどはしごした。





鳴門大橋から　













帰りによりみち　記念撮影













参加の皆様　おつかれさまでした
スケジュールをたてていただいたＢmasaさん
そして最後までお付き合いして頂いたＷクラッチさん
ありがとうございました。

台風で　屋根が飛ばされたと言う事では　ありません！


ナンバーステーのおはなしです


色々な　パターンな物を試したが　気に入らず


最近女医さんの　購入しました（品切れで2か月待ちました）


が　取り付けて　角度を付けるとやはり　上が空く


ヤーネ～　ではすまされない




























これを何とかしたい


と言う事で　カバーを制作してみた。


材料は　塩ビ板の０．５ミリが在庫してたので使用


ボール紙で　型紙を作り　カット

黒艶消し　スプレーで塗装です











上板・左右のスリーピースで　２か所を　アルミアングルで補強し

接着剤で固定してます。







奮闘する事　３時間余り　塗装が乾燥したので取付

ボディーとつながり　一体感が出たと思うが？








固定は　バンパーとステーで

サンドイッチしてるだけです。

5月に交換してから　　約3000ｋｍ

もう少し　ガマン　してもいいかな？と思いながらも

三次までは　往復2000ｋｍ　走らなければならないので

交換することにした．

久しぶりに　アライブ　石井さんに　お願いしました

今回は　エンジン・ミッション・デフ　オイルを　交換です。

先日　届いた　ＡＸＩＳのパネルに交換した




右が　ＡＸＩＳのパネル　左がチャージスピード

チャージスピードのパネルは　純正のパネルに

付いた状態



コストは　ほぼ　同じくらい。

　






ビフォァー






アフター　　　　　　これでカーボンの　織り目がそろい　満足　満足。






チャージスピードは両面テープで　張り付けるだけ

なので装着は　簡単だけど


ＡＸＩＳのパネルは　純正交換タイプ
　
コンソールボックスを　外さないと　ならないので　チト　メンドイ。　

ＡＭ　5時20分　ようやく　明るくなってきた感じ

お天気を　心配しながら　出発です。

（トランクには　ゴム長を忍ばせて）





ひたすら　東北道を下っていきます。






ＳＡで休息を入れて









道の駅　猪苗代に　ＡＭ８時前に到着てしまい　約1時間　調整です　。










会場入り口にて　入場待ちです　340台だったかな？




心配していた　お天気は　ほぼ　快晴と言った感じで

マッタリと　過ごしました









参加の皆さん　スタッフ方々　お疲れ様でした、またありごとうございました
我々は　後泊して　本日帰宅しました。