えじそんのブログ一覧

RECSのほうがよかったのかもしれないけど、近くにお店もないので詳しく調べもしないでオートバックスで施工しました。
前回同様もくもくを期待していたけれど、残念？ながら今回は一切もくもくは出ず・・・
ブログのネタ的には、盛大にもくもく煙が出てくれたほうが盛り上がるんですがねぇ^^;

今のところ、体感できる効果はないですね。
これから実感していくのかな？
楽しみにしておきます^^

ここ最近でラフェスタを降りられた方がたくさんいらっしゃいますが、僕はまだまだ乗りますよ～♪
今後ともヨロシクです！

非常に久しぶりの「みんなのカーライフ」的なネタです。

先日S2さんより里親として「クルーズコントローラー」を譲っていただいたので本日取り付けしました。

作業的にはステアリング下のカバーを外してアクセルとブレーキの配線の間にコネクターをかませてクルコン本体に接続をするぐらいで、難しい作業ではなかったです。
途中、不明なところがあってS2さんに問い合わせしたけど、なんとか自己解決できました^^;

スイッチはチョットこだわって、写真の位置に埋め込むように取り付けてみました。
結構とってつけた感はなくキレイに収まっていると自己満足しております。
本当は、この位置は押しにくいので右側のミラーのスイッチの下の四角い所に取り付けたかったんですが外し方がわからずこの位置に(>_<)

作業時間は3時間ほどで完了。
初期設定をしていざテストドライブに！
一般道でのテストだったので、ほんの少しの間でしたがきちんと作動しているのを確認できました。
スイッチオンでクルーズ
アクセルを踏むと加速、その後設定の速度まで落としてクルーズ
ブレーキを踏むと解除
バッチリです♪

S2さん、このたびはありがとうございました。
これでロングドライブが楽になることは間違いなしです。
大切に使わせていただきますね。

前回装着していた「WANLI」が3年経過、約28000kmほど走行して溝もなくなってきたので新調しました。


交換直前のフロントタイヤの様子。
リアはこの倍ぐらいの溝が残っていました。


別角度から

この溝の状態ではまだまだ走れそうですね。
ローテーションなどきちんとメンテすれば、あと1万kmぐらいは走れたでしょうか。


しかし、装着後3万キロ近く走行するとロードノイズなどが酷く乗り心地も悪くなってきたので思い切って交換することにしました。
(ホントはホイールごとインチアップできればよかったんですけどねぇ・・・)



前回は値段優先(購入時は1本3140円)で選択しましたが、今回はアジアンタイヤの中でも静粛性・乗り心地を重視してナンカンのAS-1を選択。




さすがに新品なので乗り心地・静粛性など抜群です。
転がるように車が進んでいきます＾＾

取り付けは近所のタイヤハウスＵＡＰさんへ。
こちらは持ち込み専用で営業されているようなお店でした。
最近はネットでタイヤを購入するのが広まってきているのか、こういうお店も増えているみたいですね。
貧乏ユーザーとしては選択肢が増えて嬉しい限りです♪


我がラフェスタも今年5月で4回目の車検を迎えますが、まだまだ乗り続けるので皆様よろしくお願いします(^o^)