かぶ☆おさむのブログ一覧

←私は、このクルマに引導を渡されました･･･
　（ある意味ですが･･･）

このタイトルは特に深い意味はありませんが、なんとなくこんな感じがした次第でございますので･･･


まずは見えない退化ですが、つい先日、友人のCFアコードWさんのスタッドレス交換の手伝いに行きました。当日は午後遅くからの開始なので日没と、友人が次の予定のタイムリミットがあるため、この2つの悪条件!?で作業を行わなければなりませんでした。

当然のことですが、この状況だと最速の作業が求められます。用意ができたのと同時に全力全開で作業を行ったら、終了後、なんと腰を痛めてしまいました。原因は日ごろの運動不足と、重労働の前の準備運動を怠ったことだと思います。このことにより、自分の身体が衰えているということを改めて実感しました。

（久々に行ったこのクラスのタイヤ交換は、15インチですらやたら重く感じてしまい、特に17インチはもうヤバイ･･･）

自分のFitさんを交換するときは、しっかりと準備運動をしてから作業をするように、今後は気をつけます･･･
皆様の中で、心当たりのある方は、お気を付け下さい･･･


次に見えない進化ですが、これを進化と言っていいのかどうなのか!? Fitさんの車検が完了し、油脂類などがリフレッシュしたこと、それと今後はどうなるかわからないので、念のために『マモル』さまにご加入させて頂いたことです。

今回はこれだけですが、これが進化じゃないと言われればそれまでなので、今回はこれで勘弁して下さい･･･（汗）



以上が今回の見えない進化と退化ですが、実は自分の目にハッキリと見える退化があります。それは･･･

車検で自分の財政状況が大幅に退化したことです!!（爆）

まぁ、こればかりはしょうがないんですけどねぇ･･･（涙）

今日からこれに乗り換えます！

っても2～3日だけですが(笑)

先ほどDラーに行って、とりあえず車検の法定費用だけ払って、Fitさんを預けてきました…



という訳で、今日から期間限定で、ZEST乗りになりましたとさ♪

←ヤホーより拝借
　（この2台を撮りたかった･･･）

タイトル通り、TOYOTA F1とFSWでF1が走るのが多分今回が最後だと思い、11/22に開催されたTMSF2009に行ってきました。

TMSFに行くのは2～3日前に急遽決定しましたが、帰りの山中湖付近までの渋滞が怖いのと、トヨタ乗りの人がたまたま不在で、天下のトヨタさまのイベントにホンダ車で行くのは？ ということで、空気を読んで、電車･バスで行きました･･･ (駐車場で、トヨタ車だらけの中にホンダ車があると、車で行けばよかったと、ちと後悔が･･･）

※内容は、400字詰め原稿用紙が多くあっても書き切れないので、大変申し訳ございませんが、今回は割愛させて頂きますm(_ _)m

自分と同じように、FSWでのF1のラストランをこの目で見ようと思った方々が、極寒の雨の中（雨はAM中）に大勢集まりましたが、期待を裏切らないものでした。

最後になりますが、他メーカーのイベントに参加するのも気分転換になり、なんか新鮮な感じでした。



以上、Fit乗りのスパイ活動報告でした♪


※これでは報告になってない！というお叱りの声を頂きそうなので、とりあえず下の写真なんかで勘弁して下さい（汗）


フォトギャラ①

フォトギャラ②

←画像と本文は関係ありません
　（あった方が画的に賑やかなので･･･）

ここ1～2日間、話題になってる現象がありました・・・
鈍感な自分は気付かずにサラっとやっちまいましたが･･･（汗）

どうも、他のところでも同じ現象があるみたいで･･･!?

おそるおそる、特命係長!?のかぶりんちょFJは、同様の現象を確認したところにいろいろと潜入してみました。

潜入捜査!?の結果･･･

内容がほぼ同一なので、なんか黒幕みたいのがいるんじゃないの!? という結論に至りました！
あるいは、七変化をする同一体なのか･･･



というわけで、本日の特命はここまでっ☆
明日は某所でスパイ活動があるので、このへんでドロンします･･･（爆）
ほな、さいなら～♪

※全く意味不明な文章で、大変申し訳ございませんでしたm(_ _)m




でも、わかる方には、この中で今回の文章のヒントとなる鍵があります♪

←来年も1と2は変わらず･･･
　（今年1のヒトは2に･･･）

ついに正式発表されましたね。 バトンのマクラーレン加入が！

これも噂されてましたが、現実になるとは･･･ （これまた自分も複雑な心境･･･）
同郷のワールドチャンピオン同志、ドロドロにならないことを願ってます。

そうなると、気になるのは、やはりメルセデスGPですね。
ニコ（ほぼ確実!?）のパートナーは誰になるのか･･･ （大穴でミハエルなら面白い！）

そして、もうひとつの気になることは、ライコネンの去就です。来年はF1休養が濃厚ですが、はたして･･･


ちょっと話が脱線気味になりますが、日本の自動車メーカーの不在、日本人ドライバーの不在（現時点ではありますが･･･）、今年の鈴鹿でファンがいちばん多かったと思われるライコネンの不在（休養と仮定して･･･）。来年の鈴鹿の直前までにこの状況が続くと、現地で観戦するか否かで、なんか『う～ん』となっちゃいますよね・・・

この状況を覆すのは、個人的な願望も含めて、やはり琢磨のF1復帰であるかなと思います。状況は厳しいとは思いますが、期待したいと思います（もちろん一貴やカムイにも残ってほしいです）



今日の本音は、来年の日本でのF1の盛り上がりはどうなるのかが、ちと心配になってしまったとです･･･（汗）