メーカー/モデル名 | カワサキ / NINJA650 不明 (2020年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
重い、しんどい、こんなパワーいつ使うの? そんな大型バイクの悩み、いりません。 今までの中型バイク感覚のまま、乗れます。 ハイパワーではなく、重量級バイクでもなく 幅広いで足着かない問題もそこまでではない。 |
不満な点 |
もちろん、完璧ではない。 1.ケツ痛い。個人的な感想ですが。 2.ローギア過ぎて高速道路が意外としんどい。 個人的には高速道路長距離マシーンとしたかったが、意外と100km/h巡行時に回転数が高い。 |
総評 |
大型といえばリッター超えのデカくてイカちぃの乗りたいけど、いきなりは、、、と買った。 良かったと思う。不満もあるけど、社外品で改善できるやつはする。 取り回しとか、パワー感とか小慣れたら買い替えるけど、割と気に入った。 |
デザイン |
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最近のNinjaデザインなので良き。
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走行性能 |
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個人的にブレーキタッチがあまり。。。
特にリアブレーキペダルのストロークと感触が好きじゃない。 あとローギア過ぎ。これはスプロケ替える予定。 |
乗り心地 |
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タンデムシートは最悪よ!
人乗せちゃいかんよ(笑) 自分のメインシートも微妙。。。 |
積載性 |
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皆無。
欲しけりゃベース買って箱とかバッグ付けてね。 シート下もないよ。 |
燃費 |
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燃費は概ね30km/Lはある(メーター表示なので参考まで)
が、高速道路で速めの流れに乗るとどんどん悪化するよ! |
価格 |
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ETC2.0標準装備、液晶メーター(スマホリンク可)、
LED両眼点灯、フルカウル(小さいけど)、新車価格は安いよね! 私は中古なので恩恵なし。 |
故障経験 | 故障はまだない。 |
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