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シトロエン グランドC4ピカソ  

イイね!
シトロエン グランドC4ピカソ
シャイン Blue HDi 人生初のディーゼル車。 納車前アドブルータンク交換済み アドブルー系トラブルをどう防止するか 色々お勉強中。。。 2025/06/08納車 距離:61,926km レガシィとの突然のお別れ ひょんなことから考えたこともないフランス車、シトロエン乗りに。。。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年06月08日

ホンダ モンキー  

イイね!
ホンダ モンキー
モンキー くまモン仕様 元CB1100Rカラーの限定車 2017年7月16日 2900km 納車 2017年8月12日 3087km ボアアップ 【エンジン】 SP武川-NANKAIパワーコンプ (88cc、DENI18キャブ、強化クラッチ、強化オイルポンプ) デイトナスポーツアップフルエキ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年07月17日

カワサキ NinjaZX-6R  

イイね!
カワサキ NinjaZX-6R
2005年のモーターショーで出会ってから19年 買ってしまいました。 納車:2024.1.14 距離:21,725km
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年01月14日

カワサキ NINJA650  

イイね!
カワサキ NINJA650
大型デビューマシン。 とりあえず慣れるため、優し目スペックに。 万能過ぎる。 納車:2022.5.28 距離:9928km 売却:2024.1.14 距離:22,782km
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年05月28日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
20年12月20日納車 125,300km 25年6月8日お別れ めっちゃ気に入ってたけど、突然のお別れ。 DR30に次ぐお気に入りでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年12月20日

ヤマハ SR400  

イイね!
ヤマハ SR400
セパハン、バックステップ 単気筒ばっかり気にいるようです(笑) 多分今までのバイクでGoose350と並ぶ 気に入り具合でした。 バイク人生ツートップになる愛車でした。 納車:2020年10月27日 距離:約16,000km 売却:2024年1月14日 距離:25,464km
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月15日

KTM 125Duke  

イイね!
KTM 125Duke
125ccの選択肢で、アプRS4-125と悩みつつ 嫁とタンデムが楽な方がいいと思って購入。 2022.5.28 Ninja650の下取りでさようなら。 KTM最高だった!Ninjaで大型慣れしたら、大型のKTM乗りになる! 納車:2018.11.02 距離:1610km 売却:2022.5 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月02日

三菱 デリカD:5  

イイね!
三菱 デリカD:5
18年9月21日納車 納車時:104,710km 20年12月20日乗換にて売却。 初年:2007年3月 G-プレ、8人、2.4L ロックフォード MMCSはポンコツだなぁ。。 モンキー載った!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月11日

スズキ GSX-R250  

イイね!
スズキ GSX-R250
SUZUKI、赤い、セパハン、軽量 GJ72A GSX-R250 '88モデル 2016.9.13納車 距離:15440km 2018.11.02売却 距離:20000kmちょっと
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月16日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
H4年式 HR32 GTE GTE:RB20E 改 RB25DET 【エクステリア】 イーストベア トップモール一体GTRタイプFRPボンネット 日産純正GTRグリル エアロマスター GTS用Rバンパー メーカー不明nismo風チビスポ 【足回り】 ECR33 対向キャリハ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月06日
 
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クルマレビュー一覧

カワサキ NINJA650

レビュー
大型といえばリッター超えのデカくてイカちぃの乗りたいけど、いきなりは、、、と買った。 良かったと思う。不満もあるけど、社外品で改善できるやつはする。 取り回しとか、パワー感とか小慣れたら買い替えるけど、割と気に入った。
2022年06月27日

三菱 デリカD:5

レビュー
色々楽しいですね! 人も物もたくさん運べる。 車高も4WDも他のミニバンより個性がしっかり。 個人的ににうざったい先進装備がついていないのは最高です。
2018年10月06日

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「買い替えだー!!」
何シテル?   09/11 18:28
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