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寄る年波には勝てず、最近の冷え込みのせいで多少機嫌が悪い愛機…まるで持ち主のモチベーションの低さを見抜くかのようにエンジンをかけた直後、キュルキュルとか、ヒューンとか不満(異音)をこぼす毎日でした。

このままではいけないとチェックしてもらったところ、原因はファンベルトのテンションプーリーの様です。

新旧部品を見比べてみると、新しいそれは今までのジャーマニー製からスロバキア製に変わっていて、おいおい大丈夫？と思って見たもののここはやはり新品を信用して交換作業を見守った結果、すっかり無口になった愛機がいました(^O^)

この勢いでABSのセンサーも清掃しようと試みるも、十数年の年月による頑固な固着に歯が立たず、いつの間にか暗くなった空と冷え込みにすっかりやる気が無くなって行くのでした。

また、オイル滲みのその後も確認し、タペットカバーのパッキンの前方、後方辺りからと確認できました。早急にと言うことは無いのですが、今後の整備項目に追加決定です。

久々のブログがトラブルネタです(汗)

少し前から、ABSとASCの警告が点くようになりました。エンジン再始動で消えます。

状況はエンジン始動時は消灯し、しばらく走っていると同時に点きます。

走行時間や加速、減速、ブレーキ中に点くとかの法則性は無いようです。

ABSのユニットか速度センサー辺りが定番の原因の様ですね。

お世話になっている車屋さんでテスターかけてもらったんですが、何故かエラーで読めませんでした。

Dに行かなければダメなのか…

とりあえず、今週末にリフトにのせてセンサーの掃除をしてみます。