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2010年04月29日 イイね!

YORINO GP in TSタカタ

今日は天気も良くサーキット日和ということでTSタカタサーキットに嫁さんとドライブにいきました♪

YORINO GP とは元マツダワークスドライバーの従野孝司氏による走行会です♪

以前美祢サーキットでYORINO GPに参加させてもらっていたとき大変お世話になり
是非またお会いできればなあとおもい わくわくしながら現地へむかいました♪♪

NさんとYORINOさんと立ち話し程度でしたが貴重な時間を過ごさせて頂き感謝しております♪




およそ5年ぶり?? ぐらいに以前に一緒の走行会でお会いした青ロドスタのT氏


サーキットをこよなく愛する激速ランサーのK氏!61秒は流石!!!



激速ランサーのNさん 今日は様々なアドバイスありがとうございます♪


なんと今日59秒をされりとだされていたのはラジアル(台湾製)のフェデラル!!!


YORINOさん操るRX-8!! まるで別の車! ブレーキ!ライントレース!アクセル全開率!
すべて異次元でした~♪ 


帰り際気になっていたレナウンカラーのAz-1!かっこよくきまってました♪


なんかほんわかした気持ちで帰りました!!


涼しくなるころにはYORINO GP にでてみよっかな♪
Posted at 2010/04/29 20:09:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2009年10月28日 イイね!

20091025_工大祭inTSタカタサーキット車載動画!

20091025_工大祭inTSタカタサーキット車載動画!先日の工大祭タイムアタック2009in
TSタカタサーキットの車載動画の投稿です!






午後から気温が少し上がり路面温度も上がり走りやすくなってきたとき
やっとでた63秒台です!

RE-O1Rではここまで苦労せずに63秒がでたのですがRE-11では
これがいっぱいいっぱいです。

車のセッティングが悪いのか
基本的な操作が悪くタイヤの使いかたが間違っているのか
当日の路面や気候が悪かったのか少し考え中です。

なんなりとコメントご指摘ご教授ねがいます♪

<iframe width="312" height="176" src="http://ext.nicovideo.jp/thumb/sm8636837" scrolling="no" style="border:solid 1px #CCC;" frameborder="0">【ニコニコ動画】20091025_工大祭inTSタカタサーキット
Posted at 2009/10/28 03:55:13 | コメント(9) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2009年10月26日 イイね!

工大際 in TSタカタサーキット

工大際 in TSタカタサーキット昨日工大際タイムアタック2009 in TSタカタサーキットに参加してきました。

好天にも恵まれ終日路面はDRYで走行できました~!




結果はクラス2位!目標タイムにはほど遠いですがいっぱい商品いただきました!

ブログの写真は走りの大先輩の黒FDで本日一番時計でした!
3コーナー手前からのブラックマークが本気アタックを物語ってます!素敵でした♪

走行は午前と午後で2ヒートづつで計4本あります。


☆1本目

車高:前回より皿位置でF10mmup
               R8mmup
空気圧調整:冷間2.1にセット

ベスト64.309 

フロントのグリップ感が無い
路面温度低い?



☆2本目

車高:F10mmdown
空気圧調整:RE11で2.5に合わせる

ベスト64.062(0.247up)

フロントの入りが改善
リヤが流れだす



☆3本目

車高:R20mmdown
空気圧調整:RE11で2.5に合わせる

ベスト63.997(0.065up)

午前の不安定なところが改善
なんとか63秒代♪


☆4本目

車高:変更無し
空気圧調整:変更無し

ベスト63.987(0.010up)

本日ベストがここで出せた!



なかなか思ったタイムが出ませんでしたが1年ぶりの走行で
前回より1秒のタイムupなので良しです。今回は車載カメラできっちり記録でしたので
じっくり分析して今後の走行に活かしていきます!



当日お話して下さった

すぎきちさん
イチロッチさん
N藤さん
K上さん

一緒に参加した

H本さん
I川さん
M川くん

当日応援に駆けつけてじゃんけん大会を楽しんだ会社の同僚のみなさん

お疲れさまでした!
ありがとうございました!


走行動画は後日upします!
Posted at 2009/10/26 06:51:04 | コメント(12) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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