painter_1のブログ一覧

途中いろいろとありましたが、いよいよフリード君の購入の商談です。

もと？走り屋のボクとしては

　　　　「クルマは軽い方がイイ」

が信条ですが、新しく購入する我が家のクルマ、フリード君は

「一切、いらわない（いじらない、改造しない）」

ことになっているので、とりあえず、要りそうな物はすべてつけておきました。

ＦＦのＧエアロＬパッケージ8人乗りのメーカーオプションでつけてないのはスマートキーだけだったような気がします・・・



新型車なので当然すぐに入ってくる訳もなく、1ヵ月半ほど待つ事になりましたが、ボクの頭の中ではもう、フリード君の「スーパー･ノーマル計画？」がスタートしていました。


とりあえず、「スーパー･ノーマル？への道」という題名のシリーズ？の記事はいったん終わります(^^;)

乗っていた車が子供の成長とともにかなり手狭になっていたのと、タイヤの溝が無くなり、タイミングベルトの交換時期が訪れ、スロットルボディーのカーボンもしょっちゅう掃除しないといけなくなったりと、ちょうど乗り換えの時期が訪れていたようなときに、（まさか、この時に２００９年の減税＆補助金の制度が出来るなんて知る由もありませんでした。ウチの場合は補助金もまるまるもらえる条件に当てはまるので、もし１年ずらしてたらと考えると頭がクラクラします）ホンダさんからフリードが登場したわけです。



とりあえず、試乗車に乗ろうという事になったんですが、出たすぐは乗れないかなと思い焦ってなかったんですが、６月の第一日曜日だったと思うんですが、ちょうど大きな店舗のＨｏｎｄａＣａｒｓさんの前を通りかかったので、立ち寄ることに。（実はこれが運の尽きになるのですが・・・）



お客様として久しぶりに訪れたディーラーはさすが、雰囲気いいですね。試乗車に乗れるか聞いたところ１０分くらい待ってもらえれば乗れるということで、展示車を見たり乗ったりしながら特に不便なところはないかとか、不具合がないかをチェック。


やはり室内は狭めに感じましたが、これはステップワゴンやノア、セレナなんかと比べるからで、まあ、謳い文句どおり「コンパクトなのに中、広々、我が家にちょうどいい」車でした。

ただ、リアゲートを開けると配線とウォッシャーのゴムがルーフの角に接触するのは、かなり気になりましたが・・・



さて、試乗車が帰ってきていよいよ試乗です。家族４人と営業マンさん５人で乗り込みますが、ウチの場合クルマはほとんど嫁はんが使うので、嫁はんが乗れなければ話にならず、嫁に運転させます。



１２年前のシャコタン大衆車にしか乗っていなかった彼女には、フリードは新車のセルシオかレクサスのように感じられたことでしょう。（ボクはおかげさまで仕事柄、新しい車や高級外車なんかも運転させてもらっているので・・・）




まあ、車の購入に関してはいろいろあるんですが、とにかくその後フリード君の購入となったわけです。（つづく）

前の車に乗っていたときの事、ちょうどカスタムのテールランプが流行りだした時のこ

とですが、それについて色々と嫁さんに語っていたら、



「そのままで十分乗れるのに、なんでわざわざお金かけるの」



という、まるで全国の車好き、今ならみんカラの参加者全員を敵にまわすような言葉

が、、、



それ以来、ボディーコーティングのメンテナンス剤以外には一切お金をかけなくなった

painter_1でした。




（まあ、その時点で車庫調、車の割りに大きなウーハーなどいろいろ付いてましたけど・・・）

はじめまして、painter_1です^^!

ニックネーム？も凝りたかったのですが、「後で変更できるやろ」と簡単に考えて登録したら、なんと変えられないような・・・


プロフィールにも書いているように本人はシャコタン、カスタム大好きな40代半ばのいわゆる「オヤジ」ですが、ひょんな事から2008年7月納車の我が家のフリードはスーパー･ノーマルの道へ、、、

詳しくは、別記事で書こうと思います。


仕事は鈑金・塗装や車検といわゆる車屋さんの職人です。このあたりの知識もみなさんに還元できたらと思っています。


ただ、本人多忙の為、コメントやメッセージを頂いてもいつお返しできるかわかりませんが、対応はしますのでよろしくお願いします。