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  5. またまた夜勤明けに(´∀｀) [よーぷち]
イイね！
   
2010年06月10日

またまた夜勤明けに(´∀｀)

またまた夜勤明けに(´∀｀) 家帰って来てレストラン食べていい気分（温泉）上がってお暇だったので…

以前から気になってたフロントの車高を落として見ましたウッシッシ

なかなかいい感じでしょ？(笑)　写真撮りながら（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　

満足満足でジャッキ下ろして…

いざ発進してみたら…（　＾ω＾）ﾜｸﾜｸ

ギョリギョリ…( ﾟдﾟ)ﾊｯ!　ハンドル切っただけでフェンダーにタイヤ擦ってる…

なんとなくいけると思ったのに撃沈…　Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

すぐに1ｃｍほど車高上げて終了しました…タイヤまた外してシンドイ…

( ´Д｀)=3 ﾌｩ

初めよりは少し下がったけど…



まだこんなけ車高調の下げ幅あるのに下げられない現実… (つд⊂)ｴｰﾝ

せっかくバネレート上げてるから全下げしたいのに…ふらふら

皆さんどーやってフロント逃がしてるんですか？　是非教えて下さい(´д｀)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/10 12:38:00

   

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この記事へのコメント

ゆうたん@失踪中
2010年6月10日 17:23
ニヤニヤな車高ですね～(^^ゞ
タイヤの逃がしかた…もっとタイヤを引っ張ってショルダーを丸くするとかですかね？(^^ゞ
わかりません…
コメントへの返答
2010年6月11日 11:11
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔの車高です(笑)

まだ下げられるからなんとかしたいですね…

タイヤは8Jに215なのでもう引っ張るタイヤがありまてぇ～ん(；´Д｀)

ショルダー部がわりと寝るタイヤ入れたいんですが日本製高くて買えまてぇ～んふらふら
る～♪(└|∵|┐.com)
2010年6月10日 17:56
キャンバー角をつけるのもひとつの策ですよね！
コメントへの返答
2010年6月11日 11:14
キャンバー角exclamation×2

なるほど…でも私の車高調フロントキャンバー調整ついてないんです(つд⊂)ｴｰﾝ

こーなりゃヤフオクのキャンバーボルト買って見るか…てな感じですね冷や汗
m.a.r.r.r.r@ぁき
2010年6月10日 18:24
エェ～感じ(*´∇｀)るんるんるんるん



やのに…
残念ですﾈ(T_T)

方法ゎ…


わっかりまてｪ～んげっそり
コメントへの返答
2010年6月11日 11:15
私もわかりまてぇ～ん(つд⊂)ｴｰﾝ

でもその内全下げで走れる様にしますよウッシッシ

次のオフまでには…(笑)
矢本
2010年6月10日 18:27
当たるなら
外してしまおう
ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ(爆）

見た目はﾆﾔﾆﾔですねぇ～(・∀・)
折角ｶｺｲｲのに走れないとは残念です

ﾌｪﾝﾀﾞｰ叩き出しとかどうですか？
コメントへの返答
2010年6月11日 11:18
なるほど…外せばいいのかっウッシッシ

て…そのままではK察にナンパされるのでは(笑)

叩き出しはモールがあるからキビしいと思います…(つд⊂)ｴｰﾝ

でもなんとかしたいですねうれしい顔
Mi-PAPA
2010年6月10日 19:19
こんにちわ！

ハンドル切らなきゃいいのですよ！（爆

よい方法が見つかる事を祈ってます！＾人＾
コメントへの返答
2010年6月11日 11:23
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!　ハンドル切らなきゃいいのかぁ～

そりゃそうだ…間違いない(笑)

その内なんとかしますよウッシッシ

してみせますよぉ～Σヽ(｀д´；)ﾉ うおおお！

愛犬かりん
2010年6月10日 19:34
当たってしまいますか(・・;)

ん～、僕も…わっかりまてぇ～ん(T_T)

残念すね(〇>_<)
フェンダーの加工でしょか＾ﾛ＾;
コメントへの返答
2010年6月11日 11:25
フェンダー加工ですか冷や汗

自分で出来ることはしてあるつもりなんですけどね…　それ以上はわかりまてぇ～ん
(つд⊂)ｴｰﾝ

ショップに頼むお金もありまてぇ～ん
(つд⊂)ｴｰﾝ
UG211
2010年6月10日 19:59
イケ×２な車高ですねexclamation（＾О＾）

でも走れなきゃ残念ですね～（＾＾；


やっぱり低車高＝フェンダー加工ですかね～？冷や汗
コメントへの返答
2010年6月11日 11:27
1ｃｍ位フロント上げてなんとか走れてますよウッシッシ

これもバネレート上げたおかげかな？(笑)ウッシッシ

でも車高調にまだ下げ幅があるとどうしても先に行きたくなりますね…げっそり

RYOTTI
2010年6月10日 21:09
どこに当たっているかによりますが、ステップならまずはFフェンダーモールを止めているクリップと爪かな？

そこはタイラップ&ハンドパワーで折り曲げちゃいましょう(^O^)

あとはFフェンダー内後方のインナーとインナー裏の爪みたいなスポット溶接したところが厄介です(＞＜)

気合いで炙って叩いて曲げて、インナーは熱して伸ばせばいけますよ(^O^)
コメントへの返答
2010年6月11日 11:32
クリップと爪は攻略してあるんですよぉ～冷や汗2

フェンダー後方のスポット溶接部分は19インチ入れた際ハンドル切ったらタイヤがスライス
されたのでサンダーで削ってあります…冷や汗

フェンダーの上部分に直接当たるんですよぉ…涙

やっぱりキャンバーしかないのかなぁ冷や汗
さかぴー@Team SKP
2010年6月10日 21:41
ん～どノーマル車高のオイラには解りませ(+_+)

でもガッツリ落としたステップはいいですね(^-^)

これで走れれば…
コメントへの返答
2010年6月11日 11:34
走れれば（・∀・）ﾆﾔﾆﾔなんですけど…

どーせ走れないんだったら1回全下げしてみたらよかったです(笑)ウッシッシ

今度チャレンジしてみようかと…グッド（上向き矢印）
やまひさ
2010年6月10日 21:45
いい感じなのに残念ですｗｗ

フェンダーはハンドパワーで引っ張りましょう('ε')
スパーダは無理なのかな？・・・

よーぷちサンのも多分これが当たってるんだと思いますが、
フロントタイヤ後ろの鉄板のつなぎ目は、叩きまくったけど
硬くてあまり曲がらず、サンダーで削っちゃいました（汗）

コメントへの返答
2010年6月11日 11:38
ハンドパワーで膨らみます？冷や汗

ちょっとやって見たんですけどダメでした泣き顔

フロント後方のスポット溶接部は攻略済みですよっウッシッシこれをやらなきゃ19インチが入らなかったので…ハンドル切ったらタイヤが…
(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ

私もサンダーで削りましたウッシッシ(笑)
ひな☆さな☆papa
2010年6月11日 7:05
着々とｼｬｺﾀﾝ計画が進んでますねうれしい顔
　
フロント…自分もズリズリしながら走ってます猫2たらーっ（汗）
暇みてあってるとこをお仕置きしてみますふらふらどんっ（衝撃）
コメントへの返答
2010年6月11日 11:44
進んでるんですが、そのかわりどんどん乗り心地が…(笑)冷や汗

一応1ｃｍ上げただけで当たらずには走れますウッシッシ

でもやっぱりもうちょっとだけと欲が出てきて…冷や汗

その内全下げ走行したぃです～ウッシッシグッド（上向き矢印）
m.a.r.r.r.r@雅
2010年6月11日 8:59
おぉ～ｯ♪ ﾒﾁｬｸﾁｬかっこｲｲじゃないﾃﾞｽかｧ～♪

皆ｻﾝがおっしゃってるようにｲﾝﾅｰｶｯﾄとﾀｲﾔﾊｳｽのｼﾊﾞき上げﾃﾞｽかねｪ(´∀｀;)
コメントへの返答
2010年6月11日 11:48
イイ感じですか？ウッシッシ

これで雅さんの(;´Д｀)ﾊｧﾊｧな車高にちょっとは近づけたかな？と思ってます(笑)　

当たるとこのインナーカットはすでにしてるんですが…ハウス内ヒットは今の所ないと思いますウッシッシ　これもバネ20Kおかげ？(笑)ウッシッシ

この先がなかなか難しそうですがまん顔

   

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