伊那エンジョイスクール

前の日記にあげましたが今更のレポを・・・

５月６日に伊那サーキットでエンジョイスクールがあったので参加してきました。

初心者も同然でしたが何故かスキルアップにエントリーｗｗｗ

何とか遅刻せずに８時前に伊那サーキットの到着。
受付して減衰いじっていたら雨がｗｗｗ
予報より早いしｗ

微妙にテンションが上がりながら最初はフリー走行
刺さらないように気をつけながら走ったけどよくわからん（汗

その次は曲がるブレーキテストとスラローム
曲がるブレーキに関しては若干説明がわかりづらい気がしました。むしろ理解できていなかったような・・・（爆
２本目終わったところでようやく理解できた気はしますｗ

スラロームに関しては最後までやる理由はわからなかったけどアクセルワークと加重移動だと勝手に解釈（え

しかし車のスラロームは難しいと感じました。
バイクに乗っているせいかアクセルの開けか遅いような気が・・・
自分の感覚ではリーッターバイクに乗ってるときと同じ操作でした。このあたりは変えていったほうがいいと思うけど・・・

同乗走行
パスターさん、ＰＯＫＩさん、ＳＡＴＶＩＣさんに乗せていただきました。
腹下辺りから響く音が印象的でした（爆
ラインに関しては皆さん違うので、どう走ればわからなくなってしまったり・・・
というか速くてうーんわからん！って状態にｗｗｗ

午後は逆同乗とフリー走行
全体的に同乗をお願いしづらい雰囲気でした。
逆同乗有りにするならいっそのこと駆動方式で分かれて徹底的に乗ってもらってアドバイスするのもありなのかな～と思いました。

自分はまさるさんに乗っていただいて、その後は自分が気になったことをトライしてみたり・・・

まあずっと雨だったんですけどね（え
でも楽しい１日を過ごせました！


以下自分への課題？
１～４コーナーのライン取り
３～４はまだマシなほうだと思うけど、１～２の進入からすべてしっくりこない。
スピードとラインを煮詰めたほうがいいと思われ・・・

５コーナーはインに付くことを意識したらストレートの伸びは変わったと思う。

６コーナーは練習のおかげか大分イメージに近い気がする。

８コーナーも煮詰まってきてると思う。ブレーキングがあまいかな？

１０コーナーは進入が良くわからない。試行錯誤したけどまだつかめない（汗
脱出はＳＡＴＶＩＣさんの真似をしてみたら上手にいけたかな？


この日のベストタイム
５７．０４９（+３．９７１）
参考にはならないな～もっとドライで走らねばと思いつつネットの世界に入り浸っている今日この頃ですｗ